SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Sebi1111

  • VBB goes wieder auf die Straße

    Servus die Herren,

    war hier schon lange nicht mehr online... aber meinen gestarteten Thread wollt ich schon noch gerne mal zu Ende bringen...
    mitgelesen hab ich hier im Forum aber schon noch regelmäßig!!!

    Nach ner halben Ewigkeit und ziemlich viel Bier, Zigaretten und Flucherei ist die Holde nun endlich fertig geworden und hat letzte
    Woche die Vollabnahme beim TüV bestanden!!! Für die Bildersammler gibts auch noch n Foto, evlt. die Tage noch ein paar mehr
    wenn ich mich daheim mal wieder vorn Rechner klemm!!!

    Es grüßt,
    Sebi

    PS: Ist fast der Endzustand, Aufkleber ist wieder entfernt und die Sitzbank kommt noch tiefer...

  • Vespa V50 Special Rivierablau

    Servus der Herr,

    der zweite Link geht bei mir nicht auf, hab mir aber auch erst gestern den Conversionschalter aus dem ersten Link bestellt für meine
    VBB auf 12V... sollte passen!!! Bremslichtschalter ist der richtige... und ich glaub da kommt ne Dichtung rein, die nicht vergessen!!!

    Übrigends... Arschmegasaugeile Farbe!!!

    Es grüßt
    Sebi

  • Enrico Borletti - verarsche?

    Herr Karl Lagerfeuer,

    FUCK, auf deinem letzten Foto hat sich ne rote Zündapp R50 versteckt... hat der werte Herr nun solche Mopeds auch im Programm???

    Edith hat grad gemeint... die weiße auch!!! Schön langsam glaub ich der Borletti wird schwach auch den Glupschern!!!

  • Vespa bleibt nicht an ohne Gas

    Servus Manuel,

    hört sich für mich so an, als wärs der Klassiker --> FALSCHLUFT!!!

    Wenn die Reuse läuft und du fährst damit, wie fährt sichs denn???
    Eher lasch oder schon mit druck von unten???

    Bei dem 16.10er Gaser musst du auf alle Fälle die Bedüsung anpassen wenn du nen
    75er Satz verbaut hast!!! Welche Düse genau du brauchst kann dir wahrscheinlich keiner
    sagen, musst du selbst herausfinden welche bei dir am besten läuft...

    Es gibt jedoch schon Orientierungspunkte mit welcher Düse du anfangen solltest... wenn die dann
    zu fett läuft musst du runterdüsen bis er optimal läuft!!! Gibt hier gefühlte 10000000000 Topics
    wo Düsengröße bei nem 75er behandelt wird... einfach mal die SUFU anschmeissen!!!

    Das bringt dir aber meiner Meinung alles nichts wenn der Motor wirklich Falschluft zieht!!!
    Könnte wie gesagt an deinem Ansaugstutzen liegen oder evtl an nem kaputten Simmerring usw...

    Ist er bevor du den 75er Satz verbaut hast noch normal gelaufen??? Wa da der Ansaugstutzen noch
    in einem Stück???

    Gruß Sebi

  • Welche 150 VBB kaufen

    Die hab ich mir schon lang nicht mehr angeschaut!!!

    Kannst auch mal beim Rollerladen schaun, aber ich find die sind Meiner Meinung nach teilweise zu teuer!!!
    Beim Stoffi hab ich schon lang nicht mehr geschaut!!! Schau eigentlich nur hier und im GSF...

    Aber es gibt doch eh hier nen Thread wos um Kauf- und Verkaufberatung geht... such dir doch mal einfach
    eine raus und stell hier nen Link rein.. werden sich bestimmt ein paar dazu äußern und dir Tips geben!!!

  • Welche 150 VBB kaufen

    Servus,

    Ich hab meine letztes Jahr auf dem Marktplatz im GSF gekauft... von nem Privaten!

    Der ist glaub ich früher auch öfter nach Italien runter, hat dann immer ein paar mitgenommen
    und hier verkauft!!!

    Kauf dir auf alle Fälle keine aus dem drecks verschissenen Ebay... das sind Apothekerpreise...
    lass dir lieber ein bissl Zeit und schau in Ruhe!!!

    Wenn du weißt und dich auch schon schlau gemacht hast worauf du beim Kauf von ner VBB achten musst
    dann spielt eigentlich nur noch (find ich) der finanzielle Rahmen ne Rolle... wird dann egal sein ob du die
    Reuse hier, im GSF oder sonst wo kaufst... ich find überall kann man bei Zeiten gute Angebote finden!!!

    Es grüßt
    Sebi

  • First Restauration V50 N

    Hey,

    okay ich geb dir recht!!!
    Mit Geschmäckern und Meinungen hast du auch Recht... so hab ich das nicht gesehen!!!

    Hab meinen ersten Beitrag auch evtl. bissl zu krass geschrieben!!!

    Aber die Antworten von demjenigen... genauso wie die PM`s die ich von ihm dann noch
    bekommen hab, hätts in dem Umfang nicht gebraucht!!!

    Mir gefällt die Reuso von Leander... wie schon gesagt... und gut ist!!!

  • First Restauration V50 N

    Hey ein Witzbold... aufm Witzekissen heut nacht geschlafen was??? :thumbup:

    Keine Angst, ich steig schon ein... keine Lust und keinen Nerv mit dir zu diskutieren!!!

    Werde mich hüten, dir in Zukunft nochmal zu widersprechen... tut mir leid dass ich dir den Tag versaut hab!!! :S

  • First Restauration V50 N

    Oha, jemand der wieder jedes Wort auf die Goldwaage legt...

    Zu 1: Tut mir leid... ist bei uns so ne Redensart... aber du hasts ja eh schon korriegiert!!! Danke dafür!!!
    Zu 2: Ach ja??? Sobald das erst Foto von seinem frisch lackierten Roller drinnen war haben die ersten schon
    wieder fast zum heulen angefangen... und wie scheisse doch ne beige Vespa ausschaut und und und...
    Zu 3: Ja ist auch klar... ich stell mich jetzt in die Ecke und schäme mich!!! Ich werde nie wieder meinen Senf
    irgendwo dazu geben!!!

    Ich erhöhe sogar noch auf Punkt 4 (wenn ich das darf):

    Ich finds zum kotzen dass sich leute immer wieder auf den Schlips getreten fühlen wenn mal was schreibt was
    einem nicht in den Kram passt!!! Ich wollt nur meine Meinung sagen, ich hab keinen angegriffen und habs auch
    nicht böse gemeint... ich hätts auch anders schreiben können... glaub mir!!!

  • First Restauration V50 N

    MannMannMann :-1 ,

    schon wieder so ne schwule O-Lack Diskussion...

    Wegen jedem andren Doppelposting wird auf schon vorhandende Topics verwiesen und einem der Arsch versohlt...

    Wieso machen wir hier nicht ein neues Topic auf..."O-Lack Diskussion" ?(

    Da drinn können sich die Leute dann die Schädel einschlagen!!!

    Ich persönlich finds genau so dermaßn fürn Arsch wenn jemand ne O-Lack Kiste komplett zerlegt,
    sich daran nen Affen schleift dass er den Rost wegbringt und danach mehr angeschliffene Stellen und Grundierung
    als Lackfarbe zu sehen sind... das ganze dann noch aufwendig konservieren (das man sowieso in paar Jahren wieder
    erneuern muss) und steckt dann die Mühle wieder zusammen und fährt so durch die Gegend... Hauptsach der O-Lack
    Dreck ist noch zu sehen!!! Oder man tut noch das Trittbrett beilackieren weil mans getauscht hat.... dann hab ich an meiner
    noch so brutal originalen Vespa ein neues Trittblech, alten Lack und neuen Lack.. ja wie schautn das aus???

    Bei uns in Bayern würd ich sagen: Des is ebbs und nix!!!

    Für fast den gleichen Aufwand steht ne Kiste in nem 1A Neulack da... die mir gefällt... und die Beulen und der Rost sind meist auch verschwunden!!!
    Und die Kiste schaut dann so aus wie ich das will...

    Es gibt halt einfach leute die nur ne schöne Vespa fahren wollen... natürlich gibst solche und solche, die einen mit Membran, die andren mit
    Drehschieber... die einen mit Jet-Helm, die andren mit Halb-Schale... aber Gott sei Dank sind nicht alle gleich!!!

    Lasst doch einfach die scheiss O-Lack Diskussion und macht ihm seine Kiste nicht schlecht... seit froh dass er sich überhaupt ner Kiste angenommen
    hat und sie nicht in der Ecke irgendwo vergammeln hat lassen... dann hätte keine Sau mehr was davon!!!

    Ich find dass seine Kiste nicht schlecht ausschaut... ich selbst würd meine zwar nicht so lackieren aber das muss jeder selbst wissen!
    ich steh lieber auf "Signalfarben"... Meine VBB steht auch ab nächster Woche beim Lackieren... und ja... da hab ich auch den O-Lack
    "weggestrahlt"...

    So, und jetzt simma alle wieder gut!!!

    Schönen Gruß bei dem Sauwetter
    Sebi :-2

  • Allgemeines Autogelaber

    Auf die Gefahr hin dass mich hier jeder gleich auslachen wird...


    Bin 2 Jahren den Focus ST gefahren, 2,5 Liter, 5 Pötte inkl. Turbo...
    Das ding ist maschiert wie ne wilde luzie...

    Ich hab den Motor richtig geil gefunden, schönen Sound, bissl unruhig... und gesoffen wie nochmalwas!!!