... ich dann endlich die Technikerschule hinter mit hab
Beiträge von ezio_auditore
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Hab mal alle gekauft um die ahnungslosen zu beschützen
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Gerade beim Lacker gewesen und einen Kostenvoranschlag geholt 720€ für eine Lusso komplett mit Rechnung. Der Herr hat schon öfters Vespen lackiert also genau der Richtige dafür. Alles was man Lackieren kann enthalten(Karosserie, Felgen, Gabel, Plastikkleinkram). Würde mal sagen das ein guter kurs

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Und mal wieder hoch.
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Zündkerze mal wechseln die kack teile gehen kaputt wann sie wollen.
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Feedback: Dir wird die Farbe wieder runter kommen, spätestens dann wenn dir einmal Benzin an der Karre runter läuft.
Fazit: Du wirst es dir damit versauen.
Bessere Idee: Richtig lackieren lassen.
Du hast einigen Leuten noch Fotos versprochen.... pk 50 xl1 heck ausbeulen - smallframe: allgemeines - vespaonline | das vespa forum für blechroller -
Du Schlingel
Die Idee gefällt mir 
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Mich regt meine momentane Erkältung auf und der Typ der mir ein "Wolle-Auto-Kaufen-Karte" an meinen Benz gesteckt hat. Die penner haben nicht mal eine Adresse drauf nur Telefonnummer.
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Wenn du nicht gerade Karosseriebauer bist oder einfach sehr gut Beulen raus drücken kannst wird das nichts. Wenn du anfängst zu dengeln weitest du da Material nur und verformst das Blech. Egal wie sehr du dich anstrengst. Das Defekte teil raus trennen und ein anders ein Schweißen wäre eine Option aber bei einer XL würde ich das auch nicht mehr machen. Und ja ich bin einer von denen der nicht viel hält von der Version

Mehr außer einen Hammer in die Hand nehmen und es probieren kann ich dir ehe nicht vorschlagen, ist ja nicht so da ich dir 3,5 Jahre Ausbildung in 5 Sätze hier nieder schreiben könnte. Dazu kommt das ich nicht glaube das du das auf Anhieb richtig hin bekommst mit einer Beschreibung. Dennoch viel Erfolg. -
Wenn du Pech hast, kann es sein das der Vergaser selbst mit neuer Nadel immer noch überläuft. Hab so ein Problem an meiner PK50.
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weil "last christmas" uns bald penetriert

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Das ist glaube ich für einen 125er und nicht für eine 200er.
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Polini bin den Pinasco zwei Jahre gefahren und der ist für Touring OK aber wirklich Leistung kann man nicht aus den holen.
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Bau dir einen 3.72 Getriebe ein damit kann man 85 VMax schaffen, war zumindest bei mir so, hatte einen 75er Malossi, Rennwelle, Block und Drehschieber gefräst, 17.17er Vergaser.
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Ich würde lügen wenn ich jetzt was dazu schreiben würde welcher besser ist.
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Zitat
darf leider nur bis 125 aber welchen Pott würdet ihr mir empfehlen ??? Big Box, SIP Road, ...
Muss ich das verstehen? Mit dem Umbau des Auspuffs bist du dann schon Illegal unterwegs. Da kannst du genau so gut einen größeren Zylinder drauf bauen und hast dann vielleicht noch mehr Leistung.
Lass die Finger vom Scorpion damit kannst du nichts anfangen mit deinem Setup. Bei der Kurve die du da verlinkt hast muss man aber beachten das der Motor sehr viel Potenter ist als deiner. Heißt jetzt nicht das deine Kurve genau so aussehen muss mit deinem Setup. Man sagt das der BGM besser sein soll aber wissen tust du das nur indem du es selbst testes mit deinem Setup.
