Beiträge von ezio_auditore

ging mir darum das ich sie nicht gefunden habe aber hab einfach mal RMS eingetippt und auf der zweiten Seite hat sich was gefunden danke

Edit: würde das ein unterschied machen wenn ich von Grade verzahnt auf schräg verzahnt wechsle ?

auch danke an rocksteady72 viel spaß mit den 177ccm

an ihr Fahrrad

um das wieder

welches 3.72 Primär ist den das ? hab ein 3.00 Primär und das will ich gern tauschen hab ein ähnliches Setup.

Geschmackssache würde ich sagen da ich das ehe seltener brauche reicht das und ich bin gerne bereit das zu zahlen für die Qualität. (Kenne ja das Produkt und weiß wovon ich reden)

Zitat

Ezio: Muss man immer 100 fahren? Ok ist klar in ner untermotorisierten Mistschüssel will man(n) natürlich alles voll ausreizen...aber muss es wirklich sein bei diesem Wetter? Kannst du dir immer sicher sein ob alles Eisfrei ist? Ich fahr derzeit keine 90 mehr...ok bei mir siehts warscheinlich ein bisschen anders aus als bei dir...geschlossene Schneedecken und so (nebenstraßen). Muss ja nicht immer alles so schnell gehen. Im Hirn einfach mal den Cruiseschalter umlegen

ja schnell muss es nicht sein aber ich kenne die Straße das ist eine sehr viel befahren Straße es liegt kein Schnee (momentan zumindest nicht) und sie ist immer Gestreut. Wenn aber die leute dann das Schild hier [Blockierte Grafik: http://www.fahrtipps.de/img/fragebogen/220/1-4-41-133-ece55158c19accb1.gif] übersehen dann tuckern die vor sich hin.

Aber ganz ehrlich aufregen muss ich mich dann nicht mehr da ich das vorletzte mal Schule hatte am 8.12 Theorie und dann am 13.12 Praktische Prüfung dann nur noch einmal hin und das wars

jaaa auf dem nach weg nach hause von der Berufsschule darf man ja 100km/h fahren. Heißt auf Deutsch das die Assis natürlich alle 80km/h fahren obwohl die Straße Trocken und Eisfrei ist. Zum Kotzen und ich mit meinen OPEL Carrera 1,0.... Liter (Opel Corsa^^) kann natürlich nur Bergab überholen. Mein Aufreger am diesen Tage.

Zitat

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Mobileversion von der Seite bin grade online mit meinen desire und es ist nicht so schön geht zwar aber wie gesagt wäre cool.

also im Handbuch steht das Öl was du beschrieben hast also richtig.

also hat sich das auch geklärt
also hat er wahrscheinlich zu 99% keine 50s

Dann habe die hier aber einen Fehler gemacht

Edit: Und außerdem glaube ich das zählt gar nicht für die Reimporte

Stimmt kann gar keine 50S sein.

Zitat

VESPA 50/S

1963 V5SA1T 1101 2104

1964 V5SA1T 2105 10479

1965 V5SA1T 10480 15001

1966 V5SA1T 15002 15324

1966 V5SA1T 15325 20424

1967 V5SA1T 20425 30964

1968 V5SA1T 30965 31000

1968 V5SA1T 31001 35604

1969 V5SA1T 35605 40250

1970 V5SA1T 40251 45599

1971 V5SA1T 45600 48980

1972 V5SA1T 48981 53099

1973 V5SA1T 53100 57176

1974 V5SA1T 57177 62228

1975 V5SA1T 62229 66725

1976 V5SA1T 66726 69601

1977 V5SA1T 69602 74977

1978 V5SA1T 74978 79679

1979 V5SA1T 79680 89185

1980 V5SA1T 89186 98562

1981 V5SA1T 98563 107211

1982 V5SA1T 107212 111891

1983 V5SA1T 111892 130120

1984 V5SA1T 130121

Alles anzeigen

Hallo bevor ich mir doch noch eine gebrauchte Kickstarterwelle besorgen wollte ich gern wissen ob meine noch zu gebrauchen ist oder nur noch Kernschrott ist.

Ich lasse einfach mal die Bilder für sich sprechen. Ist wohl was ausgebrochen oder so was in der Art.

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/imag02961ukm.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/imag02970n1s.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/imag0298e5kv.jpg]

Anmerkung: Weiß nicht warum aber der Uploader hier will meine Bildern nicht Hochladen die seite Kackt immer ab und ich muss den Text immer neu Schreiben hab die Bilder schon kleiner gemacht aber ohne Erfolg.

Wo echt nice diese Schweißnaht. Kobold >[Blockierte Grafik: http://www.gutschlag.de/verein/jugend/smilie%20anbeten.gif]

Ich helfe immer wieder gerne aber wir haben hier eine Suchemaschine im Forum.
Wenn du sie einfach genutzt hättest würdest du auch was finden und müsstest nicht fragen.
pk 50 xl plurimatic werkstatthandbuch

wie du siehst hat schon jemand danach gefragt.

unter dem motor müsste eine schraube sein auf der oil steht. die müsstest du raus schrauben so wie beim auto dann kommt das öl raus. weiter oben ist eine zweite schraube wo mann es später wieder auffüllen kann, aber nicht vergessen die untere vorher zu zu machen

achte bitte auf die umweltbestimmung beim öl wechsel.
1 tropfen öl verseucht ca. 1000 liter wasser.

Ja dann wird das auch nix viel kannte mit den ori Setup nicht Anfängen wenn man mehr Leistung haben will.

jo ist eine Plurimatic ich rate dir als erstes mal das Hydraulik öl abzulassen und dann neues drauf zu tun.
Das ist nämlich wichtig wenn da zu wenig öl ist kann das teil auch nicht hoch schalten.

Zitat

Automatik-Getriebe
Getriebeöl (Hydrauliköl) Typ Dexron II, z.B.
Esso Automatik Transmission Fluid (ATF) Dexron D 21065;
Shell ATF Dexron II D 20137;
Aral ATF Dexron II D 20749.
Einfüllmenge 540 ccm

Danke an .luke. für das lürad alles gut angekommen