Beiträge von uLuxx

Hallo,
ich habe ein kleines Problemchen:
Ich hatte meine Vespa beim Überholen und wie ich nun alles wieder zambau fällt mir folgfendes auf:
Im Leergang, bei stehendem Motor, wenn ich die Hinterradfelge gedreht habe, war immer so ein leises "Klick-Klick" zu hören, jeweils 1/Umdrehung.
Dachte mir nichts dabei, als ich sie dann angelassen habe, und (ohne Reifen) bisschen laufen habe lassen, kam es zu folgenden Symtomen:
Im Leergang dreht sich das Rad trotzdem, man kanns zwar anhalten, aber es drehte nicht gerade langsam.
Das weitaus größere Problem jedoch war, dass sich der 3+4 Gang nicht mehr einlegen liesen.

Meine Kupplung scheint zwar noch nicht richtig zu trennen, aber da das sollte ja bei leerlauf(also ohne rad) nicht weiter schlimm sein, oder?

Noch was kleines, habe beim Einfüllen nicht aufgepasst, und erst vorher gemerkt, dass ich 500ml Öl eingefüllt hab...Dacht es wär ne 250er Flasche und hab munter drauf los gekippt, hatte gelesen "bis es wieder rauskommt", naja, durch die Lage kam halt nichts raus... Ist das evtl schlimm? Weiß nicht, wo das Öl intern rumwandert bzw wandern soll.

Grüße

EDITH mein noch: Es geht um die 1ZugSchaltung der XL2!

Zitat

möchte damit nur verddeutlichen, dass nicht immer gleich ein betrug oder sowas vorliegt...

Ich will ja auch niemand was unterstellen, nur wissen, was man am Besten tut.

Zitat von pkracer

Bezüglich der Einmischung durch Admin oder Moderatoren des Forums in Unstimmigkeiten bei An- oder Verkäufen sei noch auf folgendes hingwiesen (steht automatisch im Texteingabefeld, wenn man ein Topic im Marktplatzbereich eröffnet):

Die Einmischung sah bisher auch nur so aus, dass bei häufigeren Beschwerden über einzelne Mitglieder die jeweiligen Accounts gesperrt wurden, mehr nicht.

Der Marktplatzbereich des Forums ist hier gleichzusetzen mit einem Anzeigenblatt oder dem schwarzen Brett im Supermarkt. Wenn bei einem Kauf über so eine Plattform etwas nicht wie gewünscht funktioniert, käme auch kaum jemand auf die Idee, den Zeitungsverlag oder Betreiber des Supermarkts zu beteiligen.

Als Ratschlag im aktuellen Fall: Setze dem Verkäufer schriftlich (in Papierform) eine Frist zur Lieferung oder alternativ Rückzahlung des Kaufpreises. Wenn er dann nicht reagiert, kannst du einen Mahnbescheid erwirken und dein Geld im Extremfall vom Gerichtsvollzieher eintreiben lassen. Parallel ggf. noch eine Strafanzeige wegen Betruges (damit lässt sich allerdings kein Geld zurückholen - Straf- und Zivilrecht sind zwei völlig verschiedene Paar Schuhe).

Hallo,
einzige Einmischung seitens der Moderatoren, die eigentlich helfen würde, wäre die Freigabe der eMailadresse, denn es kann ja durchaus sein, dass die jeweilige Person keine Mails bei neuen PN's eingestellt hat, und deswegen noch gar nichts weiß.
Das Andere ist klar und ich erwarte eigentlich auch nicht, dass die Mods ihre Zeit auch noch für solchen Mist opfern müssen.
Edith meint noch: Weil Papierform geht leider nicht mangels Adresse, einzige Hinweise sind die Überweisungsdaten und die eMail-Adresse hier im Forum bzw. für nicht Mods/Admins der Nick.

Ja,
aber ich hab ja seinen Namen, wegen der Überweisung und habe ihn auch zu 99% auf facebook identifiziert, gleicher name, bild= typ auf vespa sitzend
Aber ich will ihn wegen 25€ ned gleich anziegen, könnt ja sein, dass er totkrank im Bett liegt oder so, aber man weiß ja nie...deswegen wollt ich mal wissen, ob jemand sowas schon hatte, und wie die vorgehensweise war.

Er war ja zB auch seit der letzten Nachricht hier nicht mehr online, threads hat er auch keine.
Soll ich mal seinen Nick posten?

Hallo,
ich habe vor kurzem hier im Forum etwas erstanden, bzw. ne Suchanfrage aufgegeben. Habe auch sofort bezahlt und Geld ist laut Verkäufer da.
Er hat das Paket dann auch geschickt, und ca. ne Woche später erfuhr ich dann, auf Nachfrage wenn ich mich richtig erinnere, dass da Paket zurück kam, aber es ein Verschulden des Senders war, er es aber gleich nochmal geschickt habe. Das war das letzte, was ich erfuhr. Weitere Nachfragen, wo das Paket sei etc wurden nicht mehr beantwortet, bezahlt habe ich das ganze vor einem Monat(!), und seit ca. 2 Wochen meldet sich der Herr nicht mehr.

Was würdet ihr tun?

Ich habe gerade einen Vorschlag zur Forumsverbesserung gemacht, und wollte auf anraten hier nun eine abstimmung und diskussion dazu starten.
konkret ging es um folgende verbesserung:

Zitat

wäre es möglich, in der kategorie markt das forum so konfigurieren, speziell in suche und roller und ersatzteile, dass der threadersteller seinen thread selbst sperren kann. mich nervt es etwas, 1. immer die gelöschten threads zu sehen, und 2. nicht zu sehen was drin war, denn manchmal interessieren mich die preisvorstellungen zb schon.wenn der threadöffner nun nach verkauf, oder wenn er bei suche sein teil bekommen hat, den thread selbst sperren könnte, würde man den inhalt noch sehen, aber er würde mit der zeit von selbst nach unten wandern und nicht mehr stören. dann haben andere die möglichkeit über gewollte preise zu sehen, bei suche rauszufinden, wer evtl. was haben könnte etc etc. außerdem hatten die mods weniger arbeit.

Hi,
habe grad ne PK50SS reinbekommen. Da sie nicht anspringt, wollte ich zuerst mal schaun, ob was im Tank ist, nur leider bekomm ich die dumme Bank nicht auf. Hab sie aufgesperrt, kann das Schloss, also den Knopf, nur so ca. 5mm reindrücken, und das langt nicht. Habe schon vorsichtige Gewalt angewendet, geölt und unten soweit ich was sehen könnte Öl reingesprüht, keine Chance. Trau mich nicht fester draufzuhauen, weil sich das Schloss schon ganz leicht verformt hat, also die Oberfläche. Wie komm ich da (zerstörungsfrei) rein?

Zitat von pkracer

Schmelzen tun sie nicht, sonst hätte Piaggio sie wohl nicht zur Montage an dieser Stelle vorgesehen.

Piaggio hatte ja meine Fahrweise auch nicht vorgesehen

Hi,
ich habe 3x dieses Teil, und finde es in keiner Explo etc. und habe keine Ahnung wo es verbaut gehört, ich denke irgendwo beim Motor, aber ich weiß nicht wo...

Danke schonmal!

Edith meint gerade, sich errinern zu können, dass es wohl auf den Zylinder gehört, quasi als Abstandshalter zur haube, liegt sie da richtig?
Wenn ja, brauchts die Dinger, bzw. schmilzen die da nicht? Und welche Funktion sollen die haben?

Hi,
hab mir grad nen DR75 verbaut und jetzt bekomm ich das Abdeckunszeug nicht mehr gescheid drauf. Vor allem die Zylkopfabdeckung(die für die Kühlluft wichtige) passt von den Schraublöchern gesehen, irgendwie gar nicht mehr richtig drauf, ist das immer so ein gefrickel? Hab den Motor abgesenkt, aber irgendwie wird das nichts.

Und was muss zuerst drauf? Habe den Schutz unten mit der Dämmung, den LüRa Schutz und die Haube, und weiß nicht was von was überlappt werden muss.
Hat da wer ein Bild? Konkret gehts um einen XL2.

Danke und Grüße!

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Hätt sie fast gekauft, nur leider keinen Schein

Zitat von BlechBiene

Legal ist doch 50ccm, stimmts?!

Wenn mit einer getunten SF, die auf das Fuffi Kennzeichen angemeldet ist, was passiert, dann dürfte das egal sein, ob die nun 75ccm, oder 133ccm hat.

Fährst jemand damit gegen einen Baum damit und holt sich einen blauen Fleck, dann dürfte der mit 75, oder mit 133ccm gut davon kommen, und das Hinkebein verheilt bald wieder.
Fährst jemand, jemanden um, der verletzt wird durch die unachtsamkeit, und der Roller wird eingezogen und überprüft, so denke ich, dann ist egal ob 75ccm, oder 133ccm mit kleinem Kennzeichen.
Der Roller war dann ohne gültigen Versicherungsschutz unterwegs, und für die entstandenen Schäden muss dann der Verursacher aufkommen.

Stimmt, aber, wird bei einem Unfall sofort der Roller überprüft? Oder kann man heimfahren, den umbauen und die holen ihn sich dann?

Und, meistens kommt es ja gar nicht soweit, ich denke, weit mehr getunete Roller fallen bei Kontrollen auf, als bei Unfällen, oder irre ich mich da? Und bei einer Kontrolle wird der Unterscheid hald dann doch schneller deutlich bei 50->133 als bei 50->75.

Hallo,
oft gibts ja die Diskussion, ob 75ccm++ nicht zu illegal wäre fürn 50er-Schein etc.
Allerdings ist es ja auch so, dass ein 75er DR wohl weniger auffällt als ein 133er Polini.
Ich wollte hier mal eine Diskussion starten, und eure Meinung hören, was wohl zu illegal, zu auffällig sei, oder ob illegal-scheißegal gilt, oder illegal-mach ich nicht etc.

Oft werden ja die Fragen gestellt, ob man den sollte etc, dann haben die Leute hier mal Anhaltspunkte, wie die "Stimmung" hier so ist.
Ich denke ja eh, dass die meisten SFers hier zwar den Schein haben, aber nur mit kleinem Taferl rumdüsen.

Los gehts!

Hallo,
sehe in letzter Zeit ne ranzige V50 rum stehen, und überlege, ob ich den Besitzer nicht mal Frage, ob er sie denn nicht in bessere Hänge geben will.
Nur was sollte man da zahlen?

Zustand:
- Lack ist so lala, dunkelgrün, hat paar so blöde Pinseleien drüber
- bei den Trittleisten sieht man bisschen Rost, wie die Höhle und unten aussieht weiß ich nicht
- Kotflügel sieht einigermaßen iO aus.
- Insgesamt sehr ungepflegt, steht so wie es aussieht immer draußen

Mach heut Nachmittag mal unauffällig ein paar Bilder...

Bitte um Feedback!

VG

Zitat von RedBull86

Wieso denn neu verkabeln? Einfach eine Baterie für die Alarmanlage (10 Ni-Cd Zellen Modellbauakku) und in die Leitungen der Blinker
Dioden einlöten... Sollte doch funktionieren!?

hmm, nur will ich den akku auch laden, und dann bekomm ich probleme mit der masse, oder ich machs pfuschig und richte nur eine halbwelle gleich, aber das wollte ich nicht.

also der hupengleichruchter wirds wohl nicht sein, ehr suchst du den fehler beim blinkgeber, der is wohl defekt, oder dir hats irgendwo kabel aufgescheuert, denn wenn das blinkkontrollicht dauerleuchet, und das fernlicht blinkt, denke ich, dass hört sich nach kurzschluss an, wenn du blinkst, jedenfalls würde ich:
- alle kabel auf kurzschlüsse prüfen
- testweise einen anderen blinkgeber einbauen
- hatte ich auch mal gehört, masseverbindung der hinteren blinker checken

Zitat von leow07

also wird die Batterie eigentlich nur für das Standlicht, was sowieso niemand benutzt, und blinker bei stehendem motor, was auch niemand braucht und natürlich für den elestart gebraucht?

so kann man es sagen, allerdings, ich hatte gerne eine wie du, dann müsste ich für ne alarmanlage, die beim scharf machen blinken soll, nicht alles neu verkabeln...

Nein, die batterie wird nur mitgeladen, es macht nichts, wenn sie nicht drin ist.

Zitat von prometheus0815

Der Schaumstoff an sich dämpft nur das Ansauggeräusch. Damit Vibrationen / Körperschall reduziert werden, sollte darunter eine Bitumenschicht sein, die aufgrund ihrer Masse Schwingungen des Blechs dämpft. Das Zeug gibt's in beiden Ausführungen selbstklebend im Autoteilehandel.

Ich würde das bei meiner Brummsel aber nie und nimmer reinpappen. Es könnte sich darin oder darunter Feuchtigkeit sammeln, evtl. Rostansätze sind nicht erkennbar etc.

Also was würdest du dann machen?

Hallo,
nach einer Neulackierung würde ich gerne wieder diesen Schaumstoff zur Dämmung an meinen Hohlraumwände machen, allerdings weiß ich nicht, was ich da nehmen soll und woher.
Hat da jemand Tipps?

VG