SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von PX90

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Mahlzeit.War ja mal wieder klar das Chris nicht kann. Tja.denke an die worte vom Sascha , wenn der Winter eingetroffen ist. :+5

    Astro :ist immer Shit wenn du eine Karre kaufst und keine Ahnung hast wer da schon mit den Fingern dran war.Ausserdem mußte ich nach dem Klemmer den Zylinder 0,04mm Honen lassen. Die Komprimierung ist dadurch weniger usw.Die Zündaussetzer waren bei der Probefahrt eher das Problem. Ist es eigentlich normal , daß die Kabel von der Zündplatte fexibel wie Gummi sind?

    Der Wolle

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Huhuuuu. Probefahrt gemacht. :+1 :+1 :+1 Satte 78kmha mit Rückenwind und Polizei im Nacken. Der Zylinder muß wohl erneuert werden. Ich fahre aber am Freutag mit eusch.

    Isch tu schwören ey.Escht.

    Tobsen , läuft dein Trecker wieder?

    Rob und Sascha : laßt die Drogen ausen Kopp.

    gruß von dem Schlampen fahrenden Wolle

    P.S. wenn mir eine/einer nen 135er Zyl.Kit schenken will , tut euch keinen zwang an. Bin sehr dankbar. 2-)

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Hallelujaaaaaaah, und Amen und Salem .....

    I am back. Jawoll.Die alte Schlampe läuft wieder. jubel Zumindestens vorhin.An den Chris : schöne grüße vom Hr. Mangold. :-2 Altes Schlitzohr.Nachdem ich ja beim letzten mal so super Fachmännisch beim Shop in Mönchengladbach beraten worden bin ,gehe ich nun meine Teile woanders kaufen.Außerdem habe ich da nicht das Gefühl das hinter meinem Rücken gelästert wird wenn ich das Geschäft verlasse. Nun gut .Soll er doch dran verecken.Toll läuft meine Schlampe zwar nicht ,aber das sehe ich ja bei der Probefahrt morgen . Sascha : ich bin jetzt ADAC Plus-Mitglied. 2-) Doll waaah.Mit dem kommenden Wochende muss ich ma kucken. werde euch in den nächsten zwei Tagen Info geben.Rob : halt durch oder Ihn fest . Wie du willst :love:

    See ya

    Der Schlampen fahrende Wolle ( so Gott will. Amen )

  • Meine Vespa hat Benzin im Getriebeöl! Ursache?

    Bin ich auch gerade mal wieder am machen. Der erste Simmering für die Kupplungsseite war B-Ware.Unbedingt drauf achten einen Originalen Simmering zu verbauen. Der Nachgebaute hat schlappe 380 Km gehalten . Kolbenklemmer.

    Also bloß nicht am verkehrten Ende sparen. Zahlt sich nicht aus.

    gruß Wolle 2-)

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Hallo miteinander. So,der Motor ist auseinander und folgendes festgestellt :

    1. der Simmering Kupplung ist mehrfach gebrochen

    2.Lager Kupplung sowie Zündung Schrott

    Ich war beim händler und habe diesen ins Gebet genommen.als er die Bruchstücke sah meinte er , das der Kulu Simmering nicht fest verbaut gewesen sei , die Montage wäre nicht Fachgerecht gewesen.Ich habe dann diesem Herrn geantwortet das ich dieses Beruflich gelernt und danach etliche Motoren wieder zum Leben erweckt habe. :pump: Und der PX Motor ist ne Lachnummer gegen z.b. 2.Zylinder Ducati und soweiter.ausserdem kann man diesen Scheiss Simmering nur bis auf den Seegering des Kurbelwellenlager verbauen.Scheiss Qualität habe er mir verkauft. :+1 :+1 :+1 :+1 Ich wollte von ihm nur Originalware.Und diese Originalware hält nicht nur 380Km.Darauf habe ich mich beim Kauf verlassen.Es gibt ja auch mehrere Qualitäten dieser Simmeringe. Meinen vorherigen V50 Motor habe ich auch komplett überholt , dieser hat mittlerweile schon wieder über 15000Km gelaufen.Für 9,70 euro das stück denke ich mal ,Originalware und nicht nachgemachten Scheiss zu kaufen.

    Kurzum , wir haben uns geeinigt . :thumbup:

    Jetzt geht es wieder an das zusammenbauen. Bis zum Anrollern :-7 in Aaaaaachen :+3 ist er wieder fertig.

    Also Leute . Wenn ihr Ersatzteile kauft , dann nur Original und nicht Nachbau. Lohnt überhaupt nicht der Pfusch.

    Bis denne

    der Wolle jubel

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Also , das Getriebeöl ist Schwarz , Blau ,riecht nach Benzin. Der andere Simmering (Zündungsseite ) ist OK .Ich denke mal das bei dem Kolbenklemmer die Temperatur in dem Kurbelwellengehäuse so hoch wurde , daß die Dichtlippe geschmolzen ist. Dadurch auch die Verfärbung im Getriebeöl.

    Wolle

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Ich danke euch für euer mitgefühl. :+5 Die dicke zu fahren hat sicherlich auch seinen Reiz , aber die Vespe macht einfach mehr spaß.Ich habe auf der Rückfahrt mal ein wenig am Griff gedreht und sofort lange Arme bekommen. Das ist es auch nicht. Landstraße OK , aber Autobahn ohne Vollverkleidung ist mist. Vespa fahren macht einfach viel mehr fun. That`s it. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: Ich stelle mir nur andauerernd die frage wieso der Simmering versagt hat. Wenn überhaupt , ist der defekt doch nur auf die zu hohe Temperatur zurück zu führen oder ? Materialfehler ? Tobsen , hast du ne Info für mich ? Bei dem Tuning von dir ,steht doch eine viel höhere Temperatur als bei mir an ? Ich verstehe das nicht !!

    Den ganzen Motor wiederauseinander nehmen. Was für ein Scheis. :-1

    So on.

    Best Regards

    de Wolle

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Hallo , kann ich auch bestätigen.Schön auch das die Dame aus Krefeld auch mal mitgekommen ist. War doch lustig , oder? Sorry das ich mit der dicken Bertha gefahren bin. Ich habe gerade mal das Getriebeöl abgelassen. Riecht nacht Benzin.Also denke ich mal das die Simmeringe im A... sind :+1 .Tobsen + Achim danke für die Info. Werde dann mal den Motor wieder auseinander Schrauben.Ich hoffe das zusammen fahren wiederholt sich.

    Also , liebe grüße an alle

    der Wolle 2-)

  • Vespa-Fahrer/innen aus Krefeld und Umgebung?

    Hallo Tobsen und die anderen , Sascha und ich werden am Eingang Cinemax auf alle anderen die Lust haben warten.Seit aber bitte Zeitig da .Im GSF haben wir uns auch schon Publik gemacht.Kann doch nicht so schwer sein , Rollerfahrer zusammen zu trommeln. Kölner anrollern klappte ja auch super auf diesem weg.

    Also , Roller checken und mitfahren.

    gruß Wolle :-7