Falschluft magert das Gemisch ab und hat genau den gleichen Effekt wie eine zu kleine HD.
Ja aus bzw. an der Vergaserwanne, wenn der Gaser Krumm ist, Dichtfläche an Gaserwanne oder Gaser nicht mehr intakt, Dichtung kaputt, etc. dann zieht er darüber Falschluft.
Falschluft -> Gemisch magert ab -> Heiß -> Tod
Gruß
Denken oder wissen?
Die Hitzeentwicklung kann auch wie du schon gesagt hast mit deiner Zündung zusammen hängen, dann müsste sie aber arg falsch stehen, wenn schon nach Kurzer Zeit das passiert ist.
Also deine angepeilte HD halte ich pers. für zu groß, da ich bei meinem 210 Alulini ne 138er fahre mit dem Road.
Gruß
Filter im Benzinhahn zu? Tank dreckig?
Brauchst den Gaser nicht austauschen, solange er nicht kaputt ist, schließlich hat er ja vorher funktioniert.
Gruß
Fährt sie oder kommt es garnicht soweit?
Könnte die schwimmernadel im Vergaser sein, welche nicht mehr abdichtet.
Und das mit dem Benzinhahn hat nüschts damit zu tun.
Gruß
Wenn die Mühle von selbst abgebremst hat, dann war es zumindest ein Klemmer.
118er HD sollte eigentlich ein guter Wert sein. Wahrscheinlich hat die Mühle Falschluft irgendwo gezogen, Zylinder, Kopf oder Vergaserwanne!
Ach und noch was, hättest einfach in deinem alten Thread weiterschreiben können. Macht die Sache übersichtlicher.
Gruß
Da wurde dir wahrscheinlich dein Zylinder aufgrund der falschen Kerze und/oder falsch eingestellter Zündung zu heiß.
Hallo zusammen ,
Auch nachdem die Zündung ausgeschaltet war ging der Motor nicht aus?!
-> Glühzündung
Die Bilder kann man auf dem Tablet nicht sonderlich gut erkennen, dafür muss jmd anderes ran.
Gruß
Verschließ noch das Loch des Elestartmotors!
Oder einen E-Starter und das zugehörige Lüra 
Definiere doch mal bitte dieses Zwitschern. Denn zumindest ich kann damit recht wenig anfangen.
Ok top. Aber das Loch ist ganz schön klein
[Blockierte Grafik: http://www.esska.de/esska_de/bilder/hauptbilder_neu/80_schmiertechnik/8071_kunststoffoelkanne/807103350000_700.jpg]
Licht allgemein ist weiß/gelb?
[Blockierte Grafik: http://www.marktshop24.com/bild/tacho-piaggio-vespa-px-lusso-bj-1985-bis-2000-pk-xl1-120km-h-70mph-orange-ziffern-9-30813.jpg]
Krüüün
Wo du das mit den Exportmodellen erwähnst, stimmt da war was...
Hahahaha, höchst wahrscheinlich. Denn meines Wissens gibt es nur Lusso/Cosa Schaltrasten mit Neutralanzeige.
Dann schalte mal das licht aus und Schau was bei rumkommt.
Gruß
Was für eine Neutralleuchte?
Mir ist bisher nur die Cosa mit Neutralanzeige bekannt.
2. Was dran ist muss auch funktionieren.
Das Maxi und ich seit Pfingstmontag auf das Paket vom SC warten..... Argghhhhhh
Muss ich ja mal wieder ne Stippvisite machen 
Funktioniert auch hier der Repsatz. Einschlagen ist aber schlecht mal mit der Heiß kalt Methode probiert?!
1: Naja was heißt nicht günstig, gebraucht meistens bei 100€. Und niemand merkt den Road. Meine hatte sogar TÜV mit dem Road bekommen obwohl der Prüfer aufn Pott genau geschaut hatte
2: Was willst du denn Aufbereiten? Lack ist doch noch Top, sauber machen und fertig
4: Ja deutlich haben sogar ne ABE
5: Ja kannst aber auch Lacken lassen, ist jedem Selbst überlassen
6: Grundsätzlich
Nr 3: ?
Nr 20
1: Wenn du schon ne Restauration machst, nimm direkt nen Road
2: Was willst du denn an dem Tank aufbereiten? Sieht doch noch gut aus
4:Genauso wie beim Pott, nimm neue zb YSS
5: Strahlen und Pulvern lassen Bspw.
6: Fett völlig unnütz
