Gude,
respekt, dass du dich der Banane widmest.
Im GaySF wurde das Thema schon öfters behandelt:
Quelle: GSF
Hier sieht man ja, besser als auf deinen kleinen Skizzen, das Funktionsprinzip der Banane.
Im GSF sind einige Lösungsvorschläge für eine "Resobanane"
Kannst ja T5 like an der Banane Konusse anschweißen und das 1 Prellblech entfernen.
Gruß
Würde aus gegebenen Anlass, direkt mal den Drehschiebertest machen. Einfach Öl direkt in den Vergaser kippen, wenn die Steuerwange den Drehschieber verschließt, am Gashahn drehen und dann schauen wie lange es dauert bis das Öl weg ist.
Ne Anzeige wäre es dennoch wert. Einfach weil man sowas nicht macht.
Die Abgaswerte sind das, was ihn daran stört.
Und danach je nach Leistung und Tüver die Leistung.
Direktgesaugt
+ Kannst den DS unangetastet lassen und fährst dennoch Membran
+ Musst die KW nicht bearbeiten
- Schlechtere Schmierung des unteren Pleulauges, deshalb wird dann meist 1:33 gefahren
Bitte verbessern und oder ergänzen.
Weibää.
Und das ich durch 2 Prüfungen gefallen bin. Yes.
Kann man beides so gut gebrauchen wie ne Krampfader im Sack.
Lade die Bilder mal im Forum hoch.
Über meinen Kischemischel. 
Und wo sind die Bilder, nach getaner Arbeit?
Vllt ist der 24er einfach schon vorhanden.
Flugrost macht an den Wangen nichts. Futsch ist sie eigentlich nur dann wenn die Sitze irgendwas abbekommen haben.
Schöne Resto, wenn auch schade um den OLack...
Da FS vorhanden ist, würde ich einfach einen 125er Motor reinhauen und das ganze dann mit mittlerem Schild fahren, dann haste sozusagen ne Primavera. Kriegste auch relativ leicht getüvt.
Gruß
Läuft sie denn überhaupt?
Antreten, oder Bohrmaschine?
Schrauben alle fest?
Was haste denn alles gemacht?
Nur Zylinder ab und neuen drauf, oder kompletten Motor raus, etc?
Kupplungszug einfach mal entspannen.
Gruß
Dann mal weitermachen!
Einfach mal die Suche bemühen.
Die Malossi Blöcke sind von der Gußqualität letzter Rotz...
Suche dir nen gebrauchtes Gehäuse und fertig.
Ja geht.
Old hats schon erwähnt. 102er 112er Zylinder etc
Musstest es ja auch übertreiben.
Schon den Reifenhersteller angeschrieben, damit die einen Zylinder fertigen?
