Beiträge von robsig12

Hast du den Zündzeitpunkt schon gemessen? Ist bei einer PK50XL ja schon richtig für einen 75 DR eingestellt. Bekommt der Vergaser genügend Benzin?

leider kann ich Dir auch keine ander Antwort geben.

Es wird Dir billiger kommen, bei Ebay einen neuen Rahmen mit Papiere zu ersteigern.

Zitat

Original von sleeper

wenn alles original auser der zylinder ist merkt es der polizist auch nicht da du dann sicher nicht über die 60 hinaus kommst

sag mal sleeper, schreibst du einfach so deine meinung hier nieder?
die frage war mal ganz am anfang, nach mehr abzug. du hast dann gepostet, mit einem 60 ccm wirst du schon so um die 65 km/h fahren.

nun, hast du ein paar posts von leuten mit wohl etwas mehr ahnung gelesen, und jetzt meinst du die vespa kommt mit einem 75 ccm zylinder nicht über 60 k/mh hinaus.

merkst du was?

nicht, dann lese mal alles nochmal durch.

Zitat

Original von sleeper

hm
ich habe einen
polini left
einen 75 dr
19.19 vergaser
rennwelle
18 primär
tüv bestanden

Alles anzeigen

Naja, wirds schon stimmen

Naja, den 75 sieht ein Polizist nicht, und einen 60 nicht. Einen anderen Auspuff schon, einen anderen Vergaser auch.
Sollten Zweifel bei einer Kontroll bestehen, geht es auf die Rolle, und der Tüv sieht es sich genau an.

Wenn schon illegal, dann gleich einen 75 ccm Zylinder.

Bj 81 müsste 4 Gänge haben. Früher gab es die Special auch mit 3 Gängen.

Geht leider nicht, würde aber wohl auch die Kosten hochtreiben

Nimm einfach einen 75 Polini oder 75 DR. Auspuff und Vergaser können original bleiben. Sollt Dein Problem lösen.

Wenn es ihm gefällt. Dann ist es gut.

Die Frage wie wir sie finden, mir gefallen die blauen Felgen auch nicht so gut. Die Vespa so ist schon sehr schön gemacht.

Hast Du schon mal die Kompression geprüft?

Also bei mir ist oben das Licht an, und unten aus. In der Mitte ist keine Stellung.
Wie schon erwähnt, wäre der Hebel unten eigentlich für die Blinker gedacht.

Ich benutze selbst weisse Blinker mit orangen Birnen. Wurde deshalb noch nie aufgehalten.

Ich bin mir aber bewusst, dass das illegal ist, und mein Versicherungsschutz deshalb erlischt.

Von der Optik her muss ich sagen, macht schon einiges her!

Zitat

Original von mono

Und ich möchte weiter meinem Weg treu bleiben und dieses Forum auf "Vespa" spezialisieren und nicht zu einem "Offtopic-Forum" werden lassen.

Den Vespa Forum heisst Vespa Forum!

Finde ich auch gut so.

Sieht sehr gut aus. Ist die eigentlich noch gefedert? Rückenschmerzen werden wohl weniger sein, aber auf längeren Strecken wird Dir wohl der A.. weh tun?

Aber gefällt mir.

Das Buch vom Schneider sollte aber auch nicht fehlen. Kostet nicht ganz 15 Euro, und ich kenne kein vergleichbares Buch, wo so gut geschrieben, und noch mit sovielen Bildern der Arbeitsschritte versehen ist.

Gute Grundlage soweit.

Nur würde ich keinen Filter zwischen Tank und Vergaser einbauen. Hatte das auch mal bei einer gekauften Vespa so, und hat mich mit der Benzinzufuhr ganz schön genervt. Das Ende vom Lied war, raus damit, und Schlauch so kurz wie möglich, und so lang wie nötig eingebaut.

Der Hahn sollte natürlich dicht sein. Sprich, wenn zu sollte kein Benzin mehr nachlaufen.

Wenn Du den Benzinhahn beim zusammenbau, in der falschen Stellung einbaust, ist diese natürlich danach auch falsch, bzw. musst halt rausrinden, wo reserve ist, wo offen ist, und wo zu ist.

Ganz klar nur Vespateile.

Wer was anderes verkaufen möchte, kann die bei Ebay oder in einem dafür geeignetem Forum machen.

Es sind 2 Dinge zu beachten, wenn ich unter Verkauf gehe, suche ich was für meine Vespa, und will mich nicht 2 Stunden durchen den Bereich klicken, bis mal etwas für mich dabei ist.

2. Wurde dieses Thema schon mal behandelt, und es wurde da von einem Bewertungssystem so wie bei Ebay gesprochen. Dies führt doch alles zu weit.

Ich bin auf dieses Forum wegen meiner liebe zur Vespa gekommen, und deshalb schaue ich auch fast täglich hier mal rein.

Also bitte nur Sachen zum Thema Vespa in den Verkausbereich.

Danke Robert

Wie wohl die Farbe unter dem Sticker aussehen würde?

Wie schon geschrieben, liegenbleiben kannst Du eigentlich nicht, ausser Du stellst den Benzinhahn verkehrt.
Der Verbrauch ist relativ, da jede Vespa anders ist, wenn Du viel Vollgasanteil hast, ist es mehr, wenn Du 100 kg wiegst, ist es mehr, wenn Du in einer windigen Gegend wohnst, ist es mehr, wenn Du in den Bergen wohnst, ist es mehr etc etc.. Du siehst, es gibt da keine pauschale Antwort, da die Reichweite von deiner Vespa auch nicht jedesmal gleich ist!