Und Sofortkasse
Beiträge von Christian97
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Hab die Nase voll
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schaut aus dem brennenden Haus
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Hallo,
lese auch gerne mit.
Gibt es eine Skizze mit Maßen zu dem Motorständer?
Herzliche Grüße
Christian
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Jeder bitte nur ein Kreuz
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Ist das 'ne AmphibienVespa?
Nein, dass Lüfterrad von 1982 war auch schon mal unten, da eine Zündung von 1992 verbaut ist.
Das Licht ist so gut wie gar nicht vorhanden im Leerlauf...bei höherer Drehzahl ist es auch eher mau
Herzliche Grüße
Christian
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Freu mich darüber, dass es endlich geklappt hat, dass das Lüfterrad vom Spezl runterging.
Ein Abzieher hat jetzt kein Gewinde mehr.
Der zweite hat es dann mit langem Hebel und Alteisen als Gegenhalter geschafft...
Der Zustand des Konus spricht Bände
Herzliche Grüße
Christian
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Die Bestandsaufnahme ergab folgenden Zustand:
Rahmen macht keinen verzogenen Eindruck, die hässlichen verrosteten Chrome Zierleisten haben 100% des Unfalls absorbiert.
Bowdenzüge von Kupplung und Bremshebel sind fest.
Vermutlich ist die Vorderradbremse einfach komplett runter, deshalb auch der abrupte Stopp vor einem halben Jahr
Tacho hat ca 3 Tage vor der Bremse den Geist aufgegeben, ich tippe auf Tachoschnecke.Rahmen nicht verzogen...passt
Bowdenzüge wechseln....überschaubar, sinnvoll und zweistelliger Eurobetrag
Vorderradbremse...dreistellig, wenn sinnvoll gemacht...neuer Bremszylinder, Mechanik prüfen inkl. Beläge, Stahlflexleitung und vielleicht den Bremskraftregler neu abdichten...Dichtungssatz ist schwer zu kriegen...dann vielleicht doch neu...und dann die Frage wie die hintere Bremse beinand ist.
Wenn die Bremse auf einmal anspringt, kann aber auch vielleicht nur eine Feder für die Rückstellung gebrochen sein...das wären ein paar Euros.
Bitte trotzdem die komplette Bremse begutachten, sollte es so sein.
Wenn das gemacht ist, hast Du Ruhe...eine Vespa halbherzig reparieren ist nicht sinnvoll...Bremsen sowieso.
Habe zwei Cosa200 und die erste ist gemacht, die zweite bezüglich Bremsen geplant und Teile schon da.
Die Bremse ist, sofern gemacht, top!
Der Tacho ist meist die Tachoschnecke oder die Tachowelle. Der Drehzahlmesser wäre das größere Problem, da kann leider auch ein IC auf der Platine im Tacho defekt sein...den gibt es laut Hersteller nicht mehr...habe dort letztes Jahr angerufen. War eine deutsche Firma.
Also ich würde mir die Arbeit antun, wenn es am Roller keinen Verzug etc. gibt.
Herzliche Grüße
Christian
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Seepferdchen
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Heinz Rühmann
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Liegt der Bauer tot im Keller...
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Regensburg 8:31 Uhr, leicht bewölkt, -2°C, gutes Wetter für nix
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Am Ende ist alles gut....und wenn es noch nicht gut ist, war es nicht das Ende
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Nur so interessehalber...wo ist dir das Teil nochmal auf die Schaufel gesprungen?
Herzliche Grüße
Christian
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Tanken sollte man schon
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Schwimmreifen
