Hallo,
keiner zwingt Dich die DIN EN ISO 898-2 einzuhalten.
Ich tue es
.
Herzliche Grüße
Christian
Beiträge von Christian97
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Na gut,
die Hutmutter DIN 1587 - M8, DIN 917 hat nur eine andere Kopfform, der Gewindeteil ist identisch, wird in Festigkeitsklasse 6 geliefert und die normale Mutter in Festigkeitsklasse 8. Somit ist ein deutlicher Festigkeitsunterschied vorhanden:
Festigkeitsklasse 8: Zugfestigkeit RM=800 N/mm2
Festigkeitsklasse 6: Zugfestigkeit RM=600 N/mm2
Dadurch ändert sich auch das empfohlene Anzugsdrehmoment!
Laut DIN EN ISO 898-2 benötigt man bei der Mutter mindestens die Zugfestigkeit der Schraube.
Ist der Schraubenbolzen der Bremstrommel M8 mit der Festikeitsklasse 8.8 und davon gehe ich aus, dann ist die Festikeitsklasse 6 nicht ausreichend.
Deshalb würde ich persönlich davon absehen Hutmuttern zu verbauen.
Herzliche Grüße
Christian
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Hallo,
ich würde den Bolzen vorsichtig ausbohren und, sofern das Gewinde in der Bremstrommel noch in Ordnung ist, z.B die hier einsetzen:
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Der Link soll nur veranschaulichen was ich meine.
Bekomme keine Provision etc.
Herzliche Grüße
Christian
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Bärchen Gelb,Grün und Rosa
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Käpt'n Blaubär
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Mal sehen, ob es einer aus dem Forum war und den Wiederaufbau dokumentiert
Herzliche Grüße
Christian
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Captain Birds Eye
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Hallo,
kann mich ja täuschen aber sollte der Simmerring nicht mit dem Innenring und der Dichtlippe auf der Welle anliegen? Dann wäre der Innendurchmesser des verbauten Radial- Wellendichtringes zu groß.
Herzliche Grüße
Christian
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Salz vergessen
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Und schon wieder weg...wo will der preislich enden?
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Schon weg...wären nur 25 km gewesen
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Heute hin, eingepackt und jetzt wieder zu Hause
Wohnen war während des Transports nicht geplant
Herzliche Grüße
Christian
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Freue mich,
weil ich wieder Teile meines Regalsystems gefunden und gekauft habe.
Bild a la Creutzfeld:
Vor der Abfahrt
Gfrei mi.
Herzliche Grüße
Christian
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Angebot 250€ inkl. MWSt.
Meine Herangehensweise wäre folgende....
230€ für das Schweißen lassen.
Ein WIG Gerät mit Gas und AC/DC Puls wenn es gut läuft...650€. Ist Geld ja...aber haben ist seliger als brauchen.
Schweißdraht AlMn5 oder AlSi5 etwa 20€.
Wird mir nur einmal was an einem Block passieren...machen lassen.
Sollte nur irgendwie die Möglichkeit bestehen, dass mir nochmal ein Motor unterkommt, der einen Bruch oder Riss hat...dann würde ich WIG Gerät kaufen und üben. Werkzeug wird schließlich auch immer teurer.
Herzliche Grüße
Christian
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Hallo Marco,
willst du dann dort noch SoFi-Brillen verteilen, nicht dass noch jemand durch die grellen Farben eine Netzhautüberreizung kriegt?
Finde das Ergebnis echt cool!
Herzliche Grüße
Christian
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Und vor allem wird er uns auf dem aktuellen Stand halten
Herzliche Grüße
Christian
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Such Dir bitte mal ein paar Threads zu BFA Motoren. Lies da mal, wie gut das alles Plug and Play funktioniert und niemals nie glauben, was bei SIP im Marketingtext steht.
Im GSF fährt der Andy (User PX211) ein paar BFA Motoren und hat zum Aufbau berichtet.
Auch wenn man glauben mag, dass man das eben einfach zusammensteckt und dann ists gut, ohne Maschinenpark und Kenntnis würde ich so einen Motor nicht angehen.Mein blöder kleiner 187er hat mich selbst so 1700-2000 Euro gekostet, NUR Teile.
Da steckt ne Firma dahinter die auch noch ziemlich exclusiv ist. Da gehen überwiegend Kunden hin, die nicht selber schrauben können oder wollen. Kaufen einen Customhobel für viel Geld, weils nicht juckt.
Einigen davon geht’s dann so: Fahren 20km damit, scheissen sich bei 40 PS auf dem Weg zur Eisdiele in die Hose und versuchen dann oft, das Ding wieder los zu werden. Sieht man dann bei Kleinanzeigen ab und an
Irgendwo hatte ich ein Beispiel für das, was man zahlt, wenn man nichts selber kann und die Werkstatt das nutzt. Da wurde ein 135er DR Motor mit bissi drumrum dem Kunden für über 3000 EUR verkauft. Den bau ich selbst auch für 500-600 an 2 losen Abenden.Hallo,
einer der soeben angesprochen Personengruppe will den Roller hier loswerden:
Herzliche Grüße
Christian
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Hallo,
tief durchschnaufen.
Ans Fenster gehen.
Einen Urschrei loslassen.
Morgen weitermachen.
Bei mir hilft es.
An welchem der genannten Punkte es liegt weiß ich nicht...
Herzliche Grüße
Christian
