Beiträge von da_ta

hallo zusammen,

an meiner V50 N special ist mir heute der kupplungszug gerissen. d.h. oben der knopf abgeflogen.
ich habe mir nun einen neuen bowdenzug besorgt, und wollte diesen einfädeln.

ist es richtig, dass der vom hebel am lenker bis unter den motor zu diesem kleinen kupplungshebel geht?
bin ich da auf der richtigen spur?

der alte bowdenzug lässt sich leider auch nicht problemlos rausziehen – nach etwa einem meter hakt´s.
soll ich da einfach mal mit kraft dran ziehen? oder macht man da was kaputt?

welche funktion hat übrigens unterm sattel im gehäuse dieses kipp-ding, welches ebenfalls mit einem zug befestigt ist?

sorry, bin anfänger – aber bald kommt das buch

danke,
d

ich danke!

natürlich habe ich auch prompt zugeschlagen. es ging einfach nicht anders.
sie ist einfach zu schön. nur runterhandeln muss ich noch üben.
ein handbuch war leider nicht dabei. kann jemand gute einsteiger-lektüre empfehlen?
und was tankt so eine vespa eigentlich? auch 1:50?
hurra, ich möchte sofort weiterfahren…

guten tag zusammen! ich möchte mir meine erste vespa zulegen. dabei ist mir folgendes angebot ins auge gesprungen:

"Vespa V50 50N Special 1981 im Originalzustand - Originallack

Verkaufe sehr schöne Top gepflegte Vespa V50 Spezial aus dem Jahre 1981. Die Vespa ist komplett unverbastelt und ist noch im Originallack. Die Werksaufkleber sind ebenfalls alle noch komplett vorhanden. Mitlerweile hat die kleine aufgerundet 15.600km runter, was dem Fahrverhalten jedoch in keiner Weise anzumerken ist. Die Vespa springt sofort an, zieht gut durch und ist sofort einsatzbereit. Einfach drauf setzen und losfahren. Die Betriebserlaubnis als auch der Schlüssel sind selbstverständlich vorhanden. "

kosten soll das gute stück 1.350 euro. ist das zu teuer für die vielen kilometer?
worauf sollte ich sonst noch achten?


vielen dank für eure tips!

d