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Beiträge von Der PXxer

  • Fragen zu PX 200 Lusso Tuningvorhaben

    • Der PXxer
    • August 1, 2011 at 20:22

    So hab nun noch eine Frage und zwar wie ich meinen Vergaser ungefähr abdüsen muss bei dem Setup, und was für ne Zündkerze ich brauch.
    Hätte vielleicht einer nen Richtwert, was ich für ne Eintragung zahlen würde?

  • Fragen zu PX 200 Lusso Tuningvorhaben

    • Der PXxer
    • July 26, 2011 at 20:16

    Ok, wenn du UNBEDINGT schreibst, kann ich es mir wohl sparen zu fragen, ob der normale Kopf auch geht. Kann ich den Kopf selber ausdrehen, oder muss der ganze Brennraum neu gestaltet werden? Wie viel PS und (haltbare) km/h kann man von diesem Setup ungefähr erwarten?

  • Fragen zu PX 200 Lusso Tuningvorhaben

    • Der PXxer
    • July 26, 2011 at 13:58

    Wenn ich mir den Guss Polini draufschraub und den Sip road dazu, sollt er standfest sein oder? Ist ja jetz nicht so der riesen Tuningaufriss. Der Alu Polini kostet halt doch nen Hunderter mehr und Langzeiterfahrung ham damit glaub ich auch noch nicht so viele gemacht. Eine Frage muss(kann) ich, bei diesem Setup, an meiner Übersetzung irgendwas ändern?

  • Fragen zu PX 200 Lusso Tuningvorhaben

    • Der PXxer
    • July 25, 2011 at 21:31

    Die 100 euro kannst du gerne in neue Reifen investieren, aber nicht in mein Schnauferl hehe-)
    Danke für den Tip, aber ich hab mir das schon durchgelesen! Ich würde ja auch für den Polini plädieren, allerdings hab ich Angst, dass mir der Klemmt und kein Vollgas aushält!
    Hab mir den O-Tuning Leitfaden auch schon reingezogen(hab ihn als iBook auf meinem Phone :-3 ) Am liebsten wär mir was, das ich einfach so eintragen kann oder was man nicht vom Original unterscheidet. Die rießen Leistung will ich ja nicht rauskitzeln. Weiß nicht ob es utopisch klingt, aber standfeste 100 km/h durchschnitt auf der Landstraße wollte ich anstreben. Nehmt mir die Fragerei nicht übel aber mit meinen frischen 19 Jahren bin ich noch nicht so erfahren!

  • Fragen zu PX 200 Lusso Tuningvorhaben

    • Der PXxer
    • July 25, 2011 at 20:27

    Bin neu im Forum und bräuchte ein paar Tips zum Tuning.
    Ich fahre seit einem Jahr eine jungfräuliche PX 200 Lusso GS also 12 PS. Die Leistung und die Höchstgeschwindigkeit sind mir allerdings etwas zu wenig.
    Sie soll noch tourentauglicher werden, allerdings will ich sie nicht verschnibbeln und auch keine Probleme mit den grünen Männchen bekommen.
    Ich dachte an etwas unaufälliges! Bin von Beruf auszubildender Feinwerkmechaniker und traue mir desshalb eigendlich schon ein paar Basteleien zu.
    Für den ein oder anderen Vorschlag wäre ich euch dankbar!
    Ps: Hab mich etwas eingelesen, doch bin von den vielen Möglichkeiten etwas verwirrt!

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