Beiträge von Javesta

Hallo, ich habe mir vorgestern eine Vespa P80X Bj. 1982 gekauft und nun restauriere ich diese, hab jedoch ein kleines Problem, bei der Bestellung der richtigen Teile.
Denn wenn ich auf den Shop-Seiten gucke, finde ich nie was für eine P80X, wenn dann für Teile für die PX80. Passen alle Teile der PX80 in meine P80X?

Dann könnte ich auch noch kurz Hilfe brauchen, da ich mir Teile bestellen will und nicht weiß, ob diese auch passend sind, wäre gut, fallss ihr mir sagen könnt obs passt.

Scheinwerfer:
Kann ich den kaufen und einbauen? Richtige Größe und passende Anschlüsse? (Und ja, es soll ein altes Modell ohne Klarglas etc. sein, da die Vespa original sein muss, zwecks H-Kennzeichen)

Bremsbeläge vorne: Da habe ich keine Ahnung, welche ich benötige und würde mich freuen, wenn ihr mir einen Link nennen könntet, wo ich passende finde. Wenn möglich auch von sip-scootershop.com, da ich dort noch mehr bestellen will

Ich hoffe ihr könnt mir schnell eure Meinung schreiben, damit ich evtl heute Abend noch die Teile bestellen kann

MfG Nicolas Rocholl

Man kann es kaum glauben, aber über Nacht hat sich das Problem von selbst gelöst... Gang 3. geht, wenn auch schwer, wieder rein. Die Züge muss ich aber dennoch mal überprüfen, denke ich, denn der 4. Gang geht erst sehr spät rein, sprich ich muss den Griff sehr weit drehen.
Danke für die schnelle Antwort und Hilfe ,

MfG Nicolas Rocholl

Hay Leute,

Ich hoffe ihr könnt mir helfen und viele Tipps geben. Wie schon in der Überschrift lesbar, hab ich Probleme beim Schalten. Also als Nebeninfo, die Vespa (P80X Bj. 1982) wurde seit 1989 nicht mehr bewegt, dafür springt der Motor aber beim ersten Kick an. 1. und 2. Gang lassen sich schalten, manchmal ruckelt es jedoch beim Anfahren (als ob man die Kupplung springen lässt)
das weitere und größere Problem ist, dass ich nicht in den 3. Gang schalten kann. Ich kann drehe dann den Schaltgriff von 2. Richtung 4. und wenn ich überm 3. bin passiert nix. Drehe ich weiter, dann komme ich problemlos in den 4. Gang. Was kann kaputt sein, das sie 1. manchmal ruckelt bein Anfahren und 2. ich nichtin den 3. Gang komme?

Hoffe auf viele Tipps, denn ich will sobald wie möglich zum TÜV :-S

MfG Nicolas Rocholl

Hay,

Habe mir heute den langen Wunsch erfüllt eine Vespa zu kaufen. Nun habe ich einige Fragen zur Reperation der Vespa. Zu aller erst, es ist eine P 80 X Baujahr 1982.
Meine erstes Problem: Das Sceinwerferglas ist gesprungen und muss erneurt werden, um Tüv zu bekommen. Welches Gls muss ich da kaufen? Bzw. welchen durchmesser muss es haben, das es ja einige verschiedene gibt. Ich meine ich ätte bei meinem Alten um die 15cm im Durchmesser gemessen? Kann das sein? Vllt. weiß ja jdm von euch welches Glas ich kaufen muss und vllt. auch wo ich diesam besten kaufen kann (möglichst billig :P)

Dann meine nächste Frage bezieht sich auf ein paar Bohrlöcher an der Hupenverkleidung, wo ich gerne wüsste was hier vorher war, oder ob diese Löcher nachträglich dort gebohrt wurden (vom Vorbesitzer) und normalerweise dort nicht sind (originaler Weise) Dafür ahbe ich auch noch ein Bild gemacht, damit ihr wisst, was ich meine.
Wenn jdm. von euch weiß oder mir einen Tipp geben kann was dort war, würde ich mich freuen
Hier das Bild:

MfG N. Rocholl

Gekauft

Hallo,

Ich möchte mir morgen sehr wahrscheinlich eine alte P 80 X kaufen, jedoch hatte ich noch nie eine Vespa und möchte sicher gehen, dass ich auch alle Papiere bekomme.. Daher auch meine Frage. Was für Papiere müssen vorhanden sein? Weil der Besitzer hat nur einen Schein mit den Daten der Vespa, wo unter anderem Vermerke über An- und Abmeldungen vorhanden sind (aufgestempelt)
Muss es bei dieser Vespa auch sowas wie einen Fahrzeugbrief geben? Nicht dass ich dann beim Anmelden Probleme bekomme, weil etwas bei den Papieren fehlt? Daher würde ich mich über eine ganz schnelle Antwort freuen, damit ich morgen ruhigen Gewissens den Kauf tätigen kann
Wenn ihr mir sonst noch was sagen könnt, worauf ich beim Kauf achten muss, wäre ich auch sehr dankbar

MfG Nicolas Rocholl