Beiträge von Ciccio1981

Die vespa ist einmal angesprungen und ist nach ein paar sekunden wieder ruhig gewesen. Nach erneutem versuch, kein erfolg gehabt. Habe den Benzinhahn aufgedreht, den choke gezogen, und wieder versucht und kein erfolg gehabt.
Als ich jetzt die zündkerze wieder am Gehäuse gehalten habe, hatte ich noch nicht mal einen Funken. Ist die Kerze jetzt hinüber? Oder eher der stecker?

Und was tun wenn benzin rausprizt?

Hallo nochmal

Zündfunken ist jetzt voll da. Was mir aufgefallen ist das die kerze immer voll verschmuzt ist und stark nach benzin richt. Kann es was mit dem mischungsverhältnis von ÖL und Benzin sein.

Auf ein Liter Benzin(e10, 95octan) mit 35ml 2 Takt Motoröl. Also 1:33.

Habe den Zündfunken überprüft, er ist vorhanden, aber nicht kräftig und bläulich. Eher klein und ganz schwach. Die Zünkerze hingegen war ganz verschmutzt und schwarz-fettig und riecht nach benzin.

Deutet es darauf hin das vergaser versoffen ist?

Danke werde es nach dem Arbeiten sofort probieren

Hallo Leute

kann mir jemand ein Tipp geben warum meine Vespa plötzlich nicht mehr anspringt? (bis gestern abend lief sie noch)

Benzin ist drinne, Benzinhahn war über nacht auf Chiuso/Close. Anschieben mit oder ohne choke bringt auch nichts.
Was kann ich als nächtes tun?
Danke schonmal

Hallo Karl

Habe die datei heruntergeladen, da steht einiges wichtiges drinnen. Danke

Zu der Vespa, die ist von Privat. Was würdest du maximal zahlen wenn die Vespa in Top zustand wäre?

Hallo
Danke an alle für die hinweise. Dachte nicht das ich so viele gute informationen bekomme.

Bin natürlich täglich am schauen was es so neues auf dem markt gibt.
habe seit gestern ein angebot bei uns im ort gesehen, was haltet ihr davon?

Vespa V50 Spezial 4Gang EZ:72 1500km komplett restauriert und fahrbereit mit orignal papiere.
Preis 1700€
ist halt kein rundlicht aber ein sehr schönes ding.

Hallo pkracer

Danke für deine Empehlung, das werde ich mir zu Herzen nehmen.
Klar ist um so weniger Zeit und Geld investiert werden muss destso mehr kosten die Dinger.
du kennst niemand der seine angefangene Baustelle verkaufen will weil er keine Zeit mehr hat?

Hallo zusammen,
seit einigen Monaten schaue ich mich um eine Vespa um. Es soll nicht ein reines Nutzfahrzeug werden, was ich damit sagen will ist dass ich nicht täglich von A nach B fahren muss.

Jetzt habe ich nun sehr viele Meinungen und Empfehlungen von Händlern gehört. Irgendwie habe ich das gefühl das jeder mir etwas anderes andrehen will.
Hoffe das ich hier zu meinem Glück komme eine schöne vespa, die restaurierbar ist, zu finden.

Zu meiner Person: habe eine Technisch/Mechanische Ausbildung genossen und schon seit einigen Jahren Erfahrung in allgemeine Technik/Mechanik erworben.

Die Vespa sollte mit einem 50ccm führerschein fahrbar sein. Mir persönlich gefallen die von den 60er Jahren. Bin aber offen für andere.
Es lässt sich sicher nicht vermeiden selber etwas Hand aufzulegen. Jemanden für Blech- Spachtel- Lackier und Elektronikarbeiten habe ich auch.

Wieviel sollte ich min. investieren für so ein einsteiger-wunschobjekt? Ist ein Einstiegspreis zwischen 300€ und 600€ realistisch? Welche Modelle sind sehr schwierig zu restaurieren wegen Mangel an Ersatzteilen?

Vielen Lieben Dank
Francesco