Ich glaub das passt hier ganz gut rein, außerdem stehts noch nicht auf der Liste im Erstpost:
Multimeter ...ich brauch ein neues. Das alte geerbte hat den Geist aufgegeben somit ist das für mich quasi eine Erstanschaffung. 
Anwendungsbereich ist rein Kfz, also 6V und 12V und das auch eher selten, es muss also kein Profigerät sein. Hat da jemand eine Empfehlung?
Ich tendieren momentan zu dem hier: Amazon-Link Wir haben in der Fa. auch ein Düwi-Gerät, mit dem komm ich eigentlich ganz gut klar.
Danke, dann werd ich mal die SuFu bemühen.
Sag mal welchen Heber/Scherenlift verwendest Du da und welche Höhe schafft der? Ich hatte mal überlegt mir den von Louis zu kaufen, 40cm Hubhöhe erscheint mir aber zu wenig. Bei Dir sieht das nach mehr aus. 
Oh, das ist doof, da hab ich Fahrsicherheitstraining mit der Großen... 
Wie lang geht denn das Anrollern so traditionell?
Danke für die Info! Ich werde am 12. dann auch dabei sein.
Jo, ist bei meiner 125er Lusso auch so.
Das ist nicht ganz korrekt, da seit dem 01.01.2013 die neue Haushaltsgebühr die alte GEZ-Gebühr ersetzt. Es muss jetzt jeder Haushalt, egal ob Rundfunk-Empfangsgeräte vorhanden sind oder nicht den vollen Satz von 17,xx € bezahlen. Nachzulesen hier:
Da ja auch konkrete Empfehlungen gewünscht waren: Die schnelle Serie (Maul-/Ring-Schlüssel) von Facom sind echt der Hit. Keine vergnaddelten Muttern & Schrauben mehr, weil der Maulschlüssel an drei statt zwei Flanken des Sechskants greift und auch kein umständliches Ab- und wieder Ansetzen des Maulschlüssels mehr. Dazu gibt es noch eine sehr wertige Verarbeitung des Werkzeugs ...ohne die Dinger würd ich nicht mehr schrauben wollen. 
OK, dann noch:
- Regale/Aufbewahrungssystem für Werkzeug, (Ersatz-)Teile, Schrauben, Muttern, usw.
- Lappen und Reinigungsmittel, ggfs. Ölbindemittel/Katzenstreu
Das wird aber 'ne Lange Liste, wenn Du alles Werkzeug haarklein auflisten willst...
Naja fangen wir schonmal mit ein paar großen Sachen an:
- Druckluft/Kompressor
- Ständer-Bohrmaschine
- Hebebühne
Flugtickets geordert, den kommenden Februar verbringe ich an der mittelamerikanischen Pazifikküste ...hell yeah! 
Hmmm 
möchte mich nicht festnageln lassen aber ich bin der Meinung bei meiner PX war die geschraubt ...kann das aber auch grad mit der Schwalbe verwechseln an der ich zurzeit dransitz 
Vielleicht ist auch das Gewinde der HD hin. Tausch doch den kompletten Düsenstock, kostet nicht die Welt und dann hast Du ruhe.
Und besorg Dir einen neuen Satz Dichtungen für den Vergaser, kostet nur ein paar Euro und dann sifft später auch nichts.
Edith sagt noch: Die Vespa-Bibel von H.J. Schneider ist auch eine lohnenswerte Anschaffung, da steht alles drin und man kann sie bequem mit zum schrauben nehmen.
Klingt für mich so, als ob nicht genügend Sprit nachläuft, durch z.B. Tankauslass verstopft, Benzinhahn verstopft, Knick im Benzinschlauch, Vergaser verdreckt. Anleitungen zur Fehlerbehebung findest Du über die SuFu genügend.
Der Luftfilter sitzt normalerweise auf dem Vergaser. Hier gibts 'ne Explosionszeichnung der Vergaserwanne: http://www.collmann.eu/product/vespa-…5-150-13364.php Nr. 1 ist der Luftfilter.
das Wetter + ich hab Urlaub + Mopped ist frisch vom Service = ich schmeiß mich dann mal in die Lederkombi 
Madamme hat unseren Fuhrpark erweitert: Schwalbe KR51-1 
Kettensatz von meiner großen ist fällig: Kostenpunkt ~230 EUR ...wenigstens hab ich jetzt endlich 'nen Grund den Wechseladapter fürs Kettenblatt zu verbauen.
Welches forum ist denn mit fsg gemeint?
Ich denke er meint das hier:
