Der Rahmen wird auch wohl an den üblichen Stellen durch sein.
Der Rahmen sieht aus als wäre er auch an den anderen Stellen durch...
Beiträge von Nick50XL
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Oh mein Gott! Ich hab' mir grad 'nen 8er Bohrer durch's Trommelfell gejagt...
Aber danach ging's wieder:
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Hat diese PV 125 Nouva tatsächlich mit 5999 € ein gerechtfertigter Preis?
Dazu aber mal'n klares Ja, nee, is klah!
Die Nuova ist als direkter Vorgänger der PV sicher nicht mehr allzu häufig anzutreffen. Dazu kommt der ohne Zweifel sehr gute Zustand des Exponats. Allerdings ist die Karre nicht sehr originalgetreu aufgebaut worden. Einige Anbauteile scheinen auch extrem trendorientiert Retro-isiert zu sein. Mir wäre sie das Geld sicher nicht wert! -
Das Wetter!
Heut' morgen war mein Arbeitskollege (Fahrgemeinschaft) leider krank. Also mußte die Reuse ran, und das bei leckeren 6°C und stabilem Regen. Ich also in Moppedklamotten und Regenkombi eingepackt zur Arbeit gekachelt...Scheisse!
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Und nein, ich sag nun nicht welches ich benutz
Aber ich sag' was dazu:
Bei meiner sehr moderat getunten Mühle habe ich unter anderem Castrol RS 2T, das vollsynthetische von Q8 und das vollsynthetische vom Louis (diese Hausmarke) getestet. Und ihr werdet staunen, ich habe genau gar keinen Unterschied bemerkt. Interessant wird das sicher erst bei High-End-Motoren. Ich steh' nur auf Vollsynthetik, da ich vom Fortschritt gern profitiere.Diese Ansage war weder wissenschaftlich fundiert noch als Tip zur Nachahmung empfohlen, sondern lediglich eine Kombination aus Erfahrung und Meinung. Danke,gut!
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Ach ja: Es lohnt sich im Vorfeld mal den die Nachbarschaft schweifen zu lassen! Ich verspreche dir du wirst dich früher oder später mit irgendeinem deiner Nachbarn in der Wolle haben. Für irgendeinen Scheiss...
Hab ich ausprobiert! Bei mir ging's um 'nen Gartenhäuschen!
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Was für mich wichtig wäre ist das man bei einer derartigen Anschaffung keine faulen Kompromisse machen sollte. Was dich am ersten Tag nervt kotzt dich nach 'n paar Jahren nur noch an!
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Wochenende!
endlich...
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Dann Liquid Silver
Auf jeden! Die gute Standox-Plempe! -
Dann würd' ich mich um den dritten bewerben wollen! PN mich mal...
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langsam wirds schwachsinnig was die Bürokraten in Brüssel alles verbieten wollen
Das ist eigentlich mein Hauptproblem an dieser Sache. Ob man sich damit selbst schadet ist ja nun jedem selbst überlassen. Durch Snus nimmt aber soweit mir bekannt ist niemand um den Nutzer herum Schaden, also nicht wie beim rauchen. Deshalb kann ich nicht begreifen wieso das jetzt verboten gehört. Ein Verkauf ab 18 ist doch auch völlig in Ordnung, halt so wie bei Kippen. Langsam wird's echt behämmert. Gegen Google Streetview wird breite Front gemacht, aber sowas interessiert keinen.Und die Bahn haut 6 Milliarden € für Stuggi 21 raus und die Strecke bei uns hat immer noch weder Lärmschutz noch Unterführung, und das bei 100+ Zügen täglich mit dem Ziel auf etwa 250 zu kommen! Alles Scheisse!
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Sorry, hatte dich mißverstanden. Eigentlich sollte die Gasgeschwindigkeit in dem Bereich so hoch sein das da nix rauskommt. Hast du sichergestellt das die Teile korrekt ineinanderstecken? Evtl. hast du beim Einbau etwas verkantet. Ansonsten würde ich mich auf die Suche nach einer Art O-Ring machen den du dazwischenpfriemeln kannst. Ich habe das Problem an meinem Left nicht, habe aber die Einbauposition auf ziemlich an die Verstellgrenze gebracht!
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Pass auf:
Ich halte es für absolut unausweichlich das du dir 'ne 3.00er Übersetzung orgaynisierst und einbaust. Sonst hat dein Zylinder sein Ende stets vor Augen. Außerdem würde ich im Interesse der thermischen Entlastung für einen größeren Gaser sorgen. Bis 24 soll der Malossi alles gut abkönnen. Der HansOlo fährt auf seinem direkten 112er Malle sogar den 25er!Erfüllst du diese Bedingungen kannst du dich bis ans Limit mit Steuerzeiten und Resonanzauspuffanlagen auseinandersetzten!
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In Bremen ist sogar ne 4-Takt LML in der Quartermile O-Klasse gestartet.
Wie hat die gute denn abgeschnitten? -
Hab den 4. net ausgedreht
Das ist denke ich nicht so sehr das Problem. Ich fand aber schon das man deutlich merkt das der 4te einfach länger ist als die anderen. Schätze mal das klappt mit deinem Setup ganz gut, aber auch bei dir ist der Ganganschluss 3 -> 4 nicht perfekt! -
Nach ausgiebiger Recherche bin ich raus! So viel Qualm wird meine Karre in den nächsten Jahren wohl doch nicht kriegen!
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Ich hatte das Vergnügen nur in 'ner APE, aber schon damit macht so'n Teil echt Spass! Allerdings nicht lange wenn man sich nicht die Mühe macht den Motor ordentlich aufzubauen!
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Ich würde erstmal nachschauen ob am Auslass vielleicht noch Dichtungsreste rumhängen. Passiert schonmal. Dann muß da natürlich 'ne neue Dichtung rauf, und die Schrauben sollten auch ordentlich fest sein!
