Genau, kannst ja morgen mal zum Stammtisch kommen, da triffst Du noch mehr, die so bescheuert sind wie Du
Stimmt nicht...
Die meisten sind noch schlimmer!
Beiträge von Nick50XL
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Bin mir sicher dass ich in meine 50N auch schon 3000€ gesteckt hab
Ich vermute das es viel weniger um die Kosten an sich ging, sondern eher darum das du diese - nicht eben geringe Menge Schotter - in eine PK versenkt hast! -
du kommst nur mit ner 3,72er übersetzung an die 70 ran... alles andere ist schlicht träumerei!
Fehlschlag!
Meine Karre rennt 70 Klamotten, und das behauptet nicht das Vespa-Schätzeisen sondern der Sigma-Tacho mit Besteinstellung!
Was braucht man dazu:
Einen Zylinder mit mindestens 75cm³ Hubraum und 6 Überströmern, mehr macht auch nix, in meinem Fall ein 77,7cm³ Top Performances
Einen 16er Gaser der gern auf mehr Durchmesser erweiterst werden darf, in meinem Fall 17mm
Einen Rennauspuff der maximale Drehzahlen ermöglicht, in meinem Fall ein Polini links
Keine Gnade mit seinem Motor, und Vertrauen darauf das ein 2-Takter echt viel Drehzahl abkann, auch wenn sich's nicht so anhört.Macht suma summarum einen Motor der tatsächlich schon 74km/h auf die Anzeige gezaubert hat, allerdings ziemlich anfällig gegenüber Gegenwind bleibt!
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Damit sollte eigentlich alles gesagt sein!
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IKEA, weil schrauben schockt...
Bourbon oder Scotch?
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Sach ma' Racer: Kriegt man an die Möff eigentlich 'nen großes Kennzeichen eingetragen, oder ist das mehr so was persönliches???
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Lieber lass ich mich anhupen als aufs Maul zu fallen.
Aus leidiger Erfahrung darf ich dir mitteilen das anhupen auch deutlich weniger schmerzhaft ist! -
Wer oder was ist Bimmelbutze?
Bimmelbutze ist der Alex aus der Feldmark den ich angefragt hatte ob er Bock hätte mal mitzukommen. Bis dato gibt's aber keine Meldung! Da ich aber Freigang kriege bräucht' ich noch kurz die Adresse vom Andreas, oder alternativ des Veranstaltungsortes. Hilfreich wäre auch eine Handy-Nummer wegen eventueller Nachfragen. Alles gern per PN, ich sach bis morgen! -
Bei mir ist das relativ spontan. In Hamminkeln ginge natürlich immer, aber ich vermute dazu müsste man zu viele Ruhrpottler ankarren!
Fehlt noch Meldung von der Bimmelbutze!
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wird die hohlraumversiegelung flüssig wie wasser? oder wie kann ich mir das vorstellen?
dertec hat's schon erwähnt. Das Zeug wird zwar nicht flüssig wie Wasser, aber flüssig genug um herauszulaufen. Wie Wachs eben! -
Ich arbeite noch daran, sowohl bei meiner besseren Hälfte, als auch bei evtl. Mitfahrern. Ich hoffe es gibt demnächst Meldung, sonst wird das mit dem Bier ohnehin nix!
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Fühl dich nicht gleich angegriffen......Ich weiß schon, warum ich meine Vespa niemals zu einer Werkstatt bringen würde (ausser ich brauche TÜV). Ich fand es halt schon viel Kohle, die man in eine PK steckt. Aber ist ja Geschmackssache.......
Nicht doch.. Ich fühl mich nicht angegriffen. Schließlich ist meine eigene Karre ein akutes Low Budget Projekt mit gerolltem Lack usw. Ich würde damit auch niemalsnienicht in eine Werkstatt fahren.Allerdings hatte der Topicersteller das erwähnt, und damit waren die knapp 3 Mille für mich eigentlich fast ein Feundschaftspreis!
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nass geht jetzt nicht zu testen.
Mach mal Meldung wenn sich die Chance ergab! -
Prost Chris! Allet jute!
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Zuletzt hat einer vor n ppar Minuten auf der Strecke ins Geschäft gemeint er müüste sein Auto im Wald an nem Baumstamm parken, somit 2 Busse blockieren und damit natürlich auch den ganzten Verkehr aufhalten
Du hast Sorgen... Heut' hat ein LKW auf der A2 'ne komplette Brücke umgemetert. Dann haste geloost!
Ich bin Schizoooo
Wenn du Geräusche hörst die kein anderer hört wäre das wohl eher paranoid. Oder halt einfach in der Birne weich...
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Bevor du das große klopfen anfängst, sieh' nach ob sich unter dem Dreck der an so einer Bremse heimisch ist noch irgendwo ein Sprengring versteckt. Den haust du nämlich auf keinen Fall weg, das hab' ich schon getestet. Die Dinger können echt was!
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Einen 75ger Polini bin ich schonmal auf ner V 50 gefahren...irgendwie lahm.
An dieser Stelle sollte man Unterscheidungen einführen:
Hattest du einen mit 3 oder 6 Überstromkanälen unterm Hintern. Der mit 6 sollte in der ersten Ausbaustufe (erweitertes O-Setup) eigentlich vom Malle nicht zu unterscheiden sein. Im Prinzip sind die vom Grundaufbau sehr ähnlich! -
Was du eindellst ist sicher die sog. Ankerplatte. Die kann zwar normalerweise einiges ab, aber du solltest nicht übertreiben. Hast du die Einstellung der Bremse bis ans Minimum gelockert? Ansonsten passiert es schnell das die Beläge sich an der eingeschliffenen Kante in der Trommel verhaken und diese dann nicht abgeht. Wir hatten dieses Problem beim letzten Ruhrpottstammtisch LIVE!
Ich würde versuchen mit einem Holzstück als Meißelersatz von hinten auf die Trommelkante zu schlagen. Immer im Kreis, dann lockert sich das Teil für gewöhnlich ganz gut! Ich hab' auch bei schweren Fällen damit gute Erfahrungen gemacht!
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Entweder kloppst du's runter oder du schneidest es auf. Ersetzt werden sollte es in jedem Fall!
