Geht nicht!
Am Krümmer solltest du bemerken das der Geräuschpegel hörbar ansteigt. Sonst passiert da eher nicht so viel!
Beiträge von Nick50XL
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Musst Dir halt die Ventile wegdenken
So leicht ist es leider nicht! Der 4-Takter funktioniert in entscheidenden Punktenb deutlich anders als der 2-Takter. Aber auch dazu gab's einige schöne Zeichnungen und Animationen, wenn sich jetzt noch jemand die Mühe machen würde die zu suchen... -
Da ist er schon, würd' aber lieber hier bleiben, weil:
Der User unter mir muß auch auf Nachtschicht.
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Sie sind es nicht immer, aber leider kommen solche Sachen wie die von Max erwähnten häufig vor. Gegen Händler aus dem AUsland bleiben dann auch keine Garantie- oder Regressansprüche im Schadensfall. Und diese Schäden können, müssen aber längst nicht, harmlos sein! In punkto Asien-Resto sind von läppischen Pfuschereien bis zu gefährlichen Zusammenstücklungen schon allerhand Sachen aufgetaucht.
Solltest du dich tatsächlich für ein derartig gemachtes Modell interessieren würde ich dir nahelegen dich an einen in Deutschland beheimateten Händler zu wenden. Ich möchte behaupten das diabolo das wichtigste, incl. Links zu den Händlern hier zusammengetragen hat: vespa's aus asien
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Der flucht regelmäßig beim schrauben.
Der User unter mir ist für kreative Elektrobasteleien auch immer zu haben.
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@ Stefan: Die Dichtungen die dabei sind sind für den Zylinderfuß! Nicht für den Kopf!
@d-town: es passt völlig wenn du den Zylinder ohne Kopfdichtung verbaust. Wenn du unbedingt willst kannst du auch Dichtmasse benutzen, es ist allerdings nicht nötig! Wenn du sie dennoch benutzt trage nur sehr wenig Material auf, und achte darauf das nichts seinen Weg in den Brennraum findet!
Ein anderer Krümmer ist zwar schick, wenn du ihn hast, nötig ist er aber auch nicht!
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Das hast du schon ganz richtig gesehen. Bei der Vespa wird im Normalfall keine Zylinderkopfdichtung verbaut. Es ist völlig ausreichend wenn du den Kopf ordentlich draufsetzt und die Schrauben über Kreuz auf das empfohlene Drehmoment (das mir natürlich gerade entfallen ist) anziehst!
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War aber erst Kommentar... Man darf ja seine eigenen Kommentare nicht festhalten...
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Ich bin ja eigendlich auch kein Messi, aber ich trau mich halt einfach net die zu verkaufen
Das gehört hier einfach rein! -
Ich dachte es kämen wenigstens noch ein paar Vorschläge...
Wenn man schon mal die Chance hat sich eine kleine Rache bei den Mod's zu erlauben...
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Versteh' das nicht falsch! Ich wollte dir keine Taktlosigkeit vorwerfen. Eher bewundere ich das du sogar einer derart belastenden Sache noch einen humoristischen Touch zu geben vermagst!
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Noch ist der Tacho hinter einer Plexiglasscheibe in der Lenkerverkleidung eingelassen, aber wie schon gesagt: Ich arbeite an Verbesserung!
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Aber Achtung!
Der Ansaugstutzen vom 16/10er ist deutlich kleiner als der vom 16/16er. Soweit ich weiss waren das nur 12mm. Und damit wäre die ganze schöne Action für'n Arsch. Miss das vorher in jedem Fall nach!Wenn's doch mehr sein sollte (ich kann mich irren) würde ich die Verwendung einer konischen Reibahle empfehlen. Versuch die Drehug beim reiben möglichst gleichmäßig hinzukriegen. Gib ordentlich Öl dazu um die Klingen am klemmen zu hindern. Reinige die Klingen in kurzen Abständen, und benutz' Handschuhe, so 'ne Reibahle ist beschissen scharf!
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Nee, hatter nich', weil ohne Moos nix los!
Der User unter mir hat aber Kiss in der Glotze (oder LIVE) gesehen und sich gewundert das die Opis noch so abgehen.
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Tut mir Leid dir diese Illussion zu nehmen-das Leben kann manchmal ein echtes Arschloch sein.
Stimmt ja so nicht ganz! Das Leben ist eigentlich immer ein Arschloch...Ne Freundin von mir arbeitet bei einer HSM Firma, eventuell graviert die dir ja ne Vespa aufs Gehäuse
zum Thema Herzschrittmacher unter 18... -
Man merkt's, dass das Wetter z.Zt. nicht zum fahren taugt.
Was ihr alle habt... Ich glaub ich hab' Sonnenbrand...Wenn ich fette Kohle hätte würde ich:
-zum ersten mal ohne dieses Ungute Gefühl mit meiner Frau zum Ikea fahren
-mir 'ne geile Bülte zulegen
-auf Arbeit gepflegt scheissen
-endlich alle meine Interessen in Hobbies ausarbeiten
-meine Werkstatt fliesen (mit Marmor)
-endlich versuchen den Messi-Vechs zu überholen -
Ja, das hat er, das Reserverad ist nämlich demontiert...
Der User unter mir zieht sich Rock am Ring auch mal wieder in der Glotze rein...
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Acki, wie sieht's aus? Wenn du fährst bin ich dabei...
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Hammerwetter!
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Die überstehende Bank schockt nicht so richtig. Ansonsten gilt gerade bei der XL2 weniger ist mehr! Je weniger Zierrat du dranpappst, desto weniger sieht die Karre wie 'ne Retro-Reuse aus! Und das bedeutet bei der Flut von Retro-XL2's schon fast das sie schön ist.
