Sonst versuch' doch einfach mal 'ne kleinere Düse. Du weisst schon: Versuch macht Kluch...
Beiträge von Nick50XL
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Wenn man ein modernes 2-Takt-Öl zurate zieht sollten Mischungsverhältnisse von 1:70 bis 1:80 durchaus problemlos machbar sein! Die Schmierwirkung der Öle ist ja nun über die Jahre eher besser geworden, und die Innenkühlung sollte auch nicht darunter leiden!
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Schwester im Puff. was kümmert mich meine Schwester...
Moderne Pellen oder Retro-Block-Profil?
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30 Tage, das läppert sich über's Jahr.
3 Hände zum arbeiten oder eine zum rumgammeln?
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Ich vermute das die D&F Anlagen sich im allgemeinen nicht besonders viel geben. Die sind allerdinsg bei den High-Endern auch nicht mehr so gefragt, weshalb man nicht in jedem Shop jede Anlage bekommt. Ich würde mich da eher nach Preis und Verfügbarkeit richten!
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Verdammt, zu spät.
Auch von mir alles gute an mein Lieblings -drumnbase - Monster!
Edith schiebt noch einige Glückwünsche an den Chefkoch hinterher!
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Du willst mir allen ernstes weissmachen das du mehrmals im Monat in DU bist und noch nicht ein Scheiss-Mal Bescheid gesagt hast damit ich mal eben um die Ecke schneie oder wir 2 im Centro ein kleines Käffchen nehmen...
Das ist doch mal'n Aufreger wert...
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Aber kein Grund zur Sorge! Da der 50er D.R.-Zyli so exorbitant Leistungsschwach ist ist eine Eintragung beim TÜV möglich und dein Roller danach immer noch nicht schneller als 50km/h. Die 3,5PS sind übrigens sehr hoch gegriffen. Für die Eintragung wäre Rita aus Frankfurt wohl die Ansprechpartnerin der Wahl, ich glaube die ist im GSF noch aktiv!
Und selbst wenn du den Zylinder nicht eintragen solltest (was wie wir festgestellt haben illegal wäre) würde selbst ein Kenner erst nach dem teilzerlegen deines Rollers feststellen können das der Zylinder nicht Original ist, so schwach ist das Teil!Oder wie es schon im SCK-Katalog steht: Ein guter Ersatz für den Originalzylinder!
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Die Wahl des Puff's ist in dieser Klasse nicht ganz leicht. Die kleineren Anlagen (Polini links/recht; Simonini Tailgun; LeoVinci SecSys) sind sehr drehzahllastig, werden aber mit dem 102er gut gefüllt. Funktionieren tun sie, man sollte aber schon auf ein drehfreudiges Ergebnis vorbereitet sein. Die größeren Anlagen (VSP; Polini Evo; HZ) sind eigentlich eher für die größeren Zylinder im Bereich um 130cm³, und funktionieren damit auch deutlich besser. Wirklich perfekte Anlagen findet man nicht. Wenn ich eine Empfehlung aussprechen sollte würde ich wohl im erstgenannten Bereich mein Glück versuchen. Alternativen wären die Down-and-Forward-Anlagen verschiedener italienischer Hersteller oder der Polini Evo für Kurzhub. Aber auch da sollte man der Drehzahl den Vorzug geben!
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Seit ich hier angemeldet bin, waren die Avatare rechtlich nie ein Thema, obwohl unzählige user da gegen Urheberrechte verstoßen.
Stimmt so auch nicht!
Frag mal HansOlo, den habe ich persönlich gebeten Harrison Ford nicht als Avatar zu verwenden. Auch verschiedene Bilder von und mit Homer Simpson sind nach ANfrage schon verschwunden. Und das nicht weil ich die Simpsons Kacke finde, eher im Gegenteil. Aber ich steh' halt nicht drauf wenn wir uns im Moderatorenkreis wieder mal Sorgen um 'ne Abmahnung machen müssen. Auch das hat's schon gegeben! -
Ich habe mit Superkölle nur beste Erfahrungen gemacht. Außerdem habe ich schon Teile von Paichi und alexhauck bekommen und hatte bisher keinen Grund zur Klage!
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Edit sagt noch, dass im Avatar Fall der Betreiber des Forums haftet
Dann hast du offenbar ein Urteil des (ich glaube) OLG Hamburg verpasst das die Haftung vom Betreiber auf den jeweiligen Nutzer eines Forums weiterleitete. Ist sicher ein interessanter Präzedenzfall! -
Für die scharfen Kanten gäb's auch Kederband. Aber prinzipiell spricht da nix gegen!
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Ich würde vom Zirri Silent absehen. Wenn's auf Volllast gehen soll eher den Franz oder den Hammerzombie, oder 'ne Nordspeed-Anlage. Die nuckeln dann auch 'nen 34er Gaser. Interessant wäre sicher auch die recherche bei Scooter and Service. Die haben auch ein ambitioniertes SF Projekt auf Polini Basis dabei!
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Na und der Rest ist doch 'ne eher profane Rundlichtfuffi...
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Bei 'nem Aufnäher wäre ich auch dabei!
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Aber mal ganz im Ernst, was ihr alle würdet darf dem Thread-Ersteller doch herzlich egal sein! Lasst euch überraschen was daraus wird.
btw: Ich würde sie komplett in Liquid Silvere lacken lassen!
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Und wie erklärt man das dem eigentlichen Besitzer?! "Ja sorry, hab das Teil von einem Händler...Also kann ich sie auch behalten..."
Man kann vll. das Ganze oder ein Teil des bezahlten Geldes wieder rausholen.
Dafür gibt's ja Gesetze! Das erklärt man dann aber auch nicht selbst! Und wer nach 3 oder mehr Zwischenstationen seine geklaute Vespa nicht abgehakt hat ist auch irgendwie... -
...aber das "Scooter Girl" und die Vespa hast Du schon gesehen?
Ja! -
Mit dem zurückgeben wäre ich auch noch nicht so eilig!
Wenn der Rahmen vorher durch mehrere Hände gewandert ist, oder sogar über einen "als vertrauensvoll eingestuften Händler" gegangen ist kann man die Rückgabe nicht erzwingen! Du bist als Käufer (oder der Vorbesitzer) gutgläubig davon ausgegangen das ein Händler dir keine Hehlerware unterschiebt. Da gibt's aber auch Gesetze dazu. Ich würde mich mal mit 'nem Anwalt in Verbindung setzten!
