SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Nick50XL

    Seit ich hier angemeldet bin, waren die Avatare rechtlich nie ein Thema, obwohl unzählige user da gegen Urheberrechte verstoßen.


    Stimmt so auch nicht!
    Frag mal HansOlo, den habe ich persönlich gebeten Harrison Ford nicht als Avatar zu verwenden. Auch verschiedene Bilder von und mit Homer Simpson sind nach ANfrage schon verschwunden. Und das nicht weil ich die Simpsons Kacke finde, eher im Gegenteil. Aber ich steh' halt nicht drauf wenn wir uns im Moderatorenkreis wieder mal Sorgen um 'ne Abmahnung machen müssen. Auch das hat's schon gegeben!

    Ich würde vom Zirri Silent absehen. Wenn's auf Volllast gehen soll eher den Franz oder den Hammerzombie, oder 'ne Nordspeed-Anlage. Die nuckeln dann auch 'nen 34er Gaser. Interessant wäre sicher auch die recherche bei Scooter and Service. Die haben auch ein ambitioniertes SF Projekt auf Polini Basis dabei!

    Und wie erklärt man das dem eigentlichen Besitzer?! "Ja sorry, hab das Teil von einem Händler...Also kann ich sie auch behalten..."
    Man kann vll. das Ganze oder ein Teil des bezahlten Geldes wieder rausholen.


    Dafür gibt's ja Gesetze! Das erklärt man dann aber auch nicht selbst! Und wer nach 3 oder mehr Zwischenstationen seine geklaute Vespa nicht abgehakt hat ist auch irgendwie...

    Mit dem zurückgeben wäre ich auch noch nicht so eilig!
    Wenn der Rahmen vorher durch mehrere Hände gewandert ist, oder sogar über einen "als vertrauensvoll eingestuften Händler" gegangen ist kann man die Rückgabe nicht erzwingen! Du bist als Käufer (oder der Vorbesitzer) gutgläubig davon ausgegangen das ein Händler dir keine Hehlerware unterschiebt. Da gibt's aber auch Gesetze dazu. Ich würde mich mal mit 'nem Anwalt in Verbindung setzten!

    Hi Leute,

    bin neu im Forum und hab da mal ne frage!!
    Hab mir eine 50er spezial gekauft aus Österreich ohne papiere..
    102er polini, polini rennauspuff, 20er dell orto...
    bekommt man das beim tüv eingetragen????

    lg

    Johannes


    Im Prinzip ja!
    Bedingung ist allerdings ein Leistungsgutachten und eine Lautstärkemessung. Außerdem muß die Mühle allen evtl. gestellten Anforderungen genügen, z.B Fernlicht und Blinker haben. Dann brauchst du nur noch einen verständnisvollen TÜV-Prüfer der einen guten Tag hat, und schon hast du die Papiere! Hilfreich ist es sicher wenn du vorher Rücksprache mit der Prüfstelle hälst. Erfahrungen auf diesem Gebiet sind sicher ebenfalls von Vorteil!

    job ist job und bei profi spielern ist eben fußball der job


    Tja, andererseits bekommst du auch jeden Tag dasselbe Geld, egal ob du mal Scheiss baust oder überragst! Die Jungs werden schon dafür bezahlt besser zu sein als andere, und das wohl auch nicht zu Unrecht! Aber sie sind nun mal nur Menschen, und da können auch mal Fehler passieren. Dazu kommt das die Typen ihren "Job" mit viel Glück bis zum Alter von 35, vielleicht 40 Jahren machen können. Danach ist Sense, wenn man Pech hat (siehe Deisler) schon deutlich früher! Dazu geben viele ihr Provatleben nahezu vollständig auf, und die meisten nicht freiwillig. Man zahlt doch alles in allem einen recht hohen Preis für das ganze Geld!

    Wieviel Leistungsschub würde es mir bringen, wenn ich den vorhanden Zylinder beibehalte (ein 50ccm Nachrüstzylinder mit 3Überströmern) und die Getriebeübersetzung durch eine 3.72er austausche?


    Gar keinen!

    Um das kurz klarzustellen:
    Die Übersetzung beschreibt lediglich in welchem Verhältnis die Motordrehzahl in Raddrehzahl umgewandelt wird! Der Trick ist genau die Übersetzung zu wählen bei der Das Drehmoment des Zylinders noch für's vorankommen ausreicht!

    Und nochmal: Wenn du easy ein kleines bisschen schneller fahren willst: Bestell dir den 75er Zyli von D.R. mit 3 Überströmern! Bau ihn ein, Düse ihn ab und versuch dein Glück! Pauschal zu einem 102er zu raten halte ich schon für leichtsinnig, Insbesondere da der Einbauaufwand deutlich steigt!

    Um das also zusammenzufassen:
    du brauchst:
    - Zylinder D.R. 75cm³ 3 Überströmer
    - einige Vergaserdüsen

    du brauchst nicht:
    - eine neue Primärübersetzung
    - eine neue Kurbelwelle