Beiträge von Nick50XL

  • Tabelle zur Errechnung des Öl Anteils

    Wo er's herhat ist ja nun auch Latte!

    Die Piaggio-Anleitung sieht vor 1 Teil Öl mit 50 Teilen Benzin zu mischen! Klar das am Ende 51 Teile rauskommen! Jede andere Variante wäre in der Praxis nicht praktikabel!

    Zu allem Überfluss hat sich die Qualität des Öl im Laufe der Jahre stark verbessert was zu 2 Resultaten geführt hat:
    1. Leichte Abweichungen vom empfohlenen Mischungsverhältnis sind nicht problematisch!
    2. Mit vollsynthetischen Ölen der heutigen Qualität könnte man sich auch ein Mischverhältnis von 1:75 oder noch mehr fahren!

  • guter tuning shop

    Ich bin heilfroh das es den Laden gibt! Hab da mein Augenmaß bestellt! Einwandfreies Produkt ohne Mängel! ;)
    Als nächstes kommen: 3-Takt-Öl
    Ladeluft im Beutel und ein Adapter Drehstrom auf Gardena!

  • TV Tipps

    Ah touché! Aber auch ich versumpfe gelegentlich in der hirnlosen Welt der trivialen Fernsehunterhaltung. Dennoch muß ich am Ende feststellen daß ich dadurch weder voran gekommen bin noch irgend etwas für meinen weiteren Lebensweg mitnehmen kann. Ich kämpfe täglich gegen mich um besser zu werden als ich bin...

  • Der Blackout Tuning Thread!

    Sers Hansolo!
    Klar, der Malle ist 'ne Drehorgel vom allergemeinsten, aber eben noch ein Graugußzylinder. Mit dem Alu-Polini ist die Wärmeableitung noch besser und die Möglichkeiten haben fast kein Ende mehr! Allerdings sollte man sich auch diesem Zylinder mit Vorsicht hingeben, denn kaputtmachen kann man ihn trotzdem!

  • Was heisst Primär?

    Zitat von Thale

    heißt das es ist total sinnlos einen dr75 zu verbauen und die übersetzung original zu lassen?

    Zitat von HansOlo

    es ist nicht total sinnlos...
    du beschleunigst schneller auf max drehzahl.. aber diese ist nicht viel höher als die originale drehzahl...

    Ich komme ohne Änderung der Übersetzung auf bis zu 74km/h mit meinem Setup. Und dass bei massiv gesteigerter Höchstdrehzahl. Wieso schmeisst man nicht erstmal den Zyli drunter und probierts aus? Wenn man der Meinung ist das es nicht rockt kann man immer noch zum Pinasco greifen. Und wenn das nicht ausreicht ist sowieso Winter und die Karre wird zerrupft! Hauptsache kompliziert... :-4

  • TV Tipps

    Fernsehen ist nur dann verblödend wenn man damit nicht umgehen kann. Zum Umgang braucht man:
    1 Stück Fernsehzeitung
    1 Stück gesunden Menschenverstand

    Jetzt sucht man sich mit Position 2 bewaffnet aus Position 1 genau das raus was wirklich interessant und/oder unterhaltsam klingt! Wenn die entsprechende Sendung beendet ist schaltet man die Glotze eben wieder aus. Es liegt doch an jedem einzelnen sich auch verblöden zu lassen!

    btw: Ich steh' auf Gordon Ramsay! Auch wenn er als Inselaffe 'n komischen Kochstil pflegt find ich super wenn jemand in einer Familiensendung mehr als 50 mal Fuck sagt!

  • Scheibenbremse in PK XL2 mit SKR Gabel?

    Zitat von bockwurstfred

    Was würdest du (ihr) denn für eine Kombination aus Ansaugstutzen + Gaser + Auspuff empfehlen?

    Entweder den Originalkram, also 16/15F mit passendem Ansaugstutzen, oder 'nen 19/19er mit passendem Ansaugstutzen. Was ich mich frage ist: Ist der Malossi-Stutzen mit Membran? Wenn ja: wieso? Ist da vielleicht was gefräst oder der Drehschieber in der Tüte? Und wenn du schon so 'ne Kombi drauf hast und 'nen Mopped-Lappen: Wieso nicht 'nen schönen 24er Gaser und 'n 133er Polini. Dann macht die Scheibe Sinn und du kannst den Kram als Motorrad zulassen. Das ist am Ende sogar billiger, abgesehen vom Verbrauch! :wacko:

  • Der Blackout Tuning Thread!

    Zitat von Blackout

    Hallo

    Wollte mal fragen ob der Polini HP 75ccm Alu-Zylinder stärker ist bzw. schneller und mehr kraft hat als der Racing oder der Formula?

    Bei 50ccm ist der Alu ja auch schneller!

    Wie schnell wäre man mit einem 19/19 polini right und hp 75ccm polini ?? :thumbup:

    Der von dir erwähnte Zylinder ist der mit Abstand stärkste der 75cm³-Klasse! Das Teil ist der Wahnsinn, allerdings braucht der 'ne längere Übersetzung (unbedingt! ) und die Zylinderhaube der 125er! Dann zieht der aber sicher - bei passender Abstimmung - 80 km/h, vielleicht sogar ein bisschen mehr. Allerdings bei bis zu nervenzerfetzenden 10K Umdrehungen!

  • Was heisst Primär?

    Um deine Frage zu analysieren und zu beantworten:
    Wozu würde ein großes Primär reichen? Soll der Hobel schneller werden? Hast du mal eine etwas kleinere Düse versucht?

    Auch ein anderer Auspuff wäre eine denkbare alternative! Die Primärübersetzung ändern heisst auch den Arbeitsbereich des Motors ändern. Die Drehzahl wird zumeist niedriger ausfallen, und beim 2-Takt-Motor sind Leistung und Drehzahl direkt miteinander verknüpft!

    Zum Einbau einer Primärübersetzung muß definitiv der Motor gespalten werden!

    Und zum Pinasco bemüh' doch die Suchfunktion, da ist gerade in der letzten Zeit 'ne Menge zu geschrieben worden!

  • vespa v 50 ele. problem

    Bitte tu allen Beteiligten einen gefallen und nimm dir Zeit für deine Beiträge. Sollte sich bei dir im Lese-/Rechtschreibbereich auftun würde sich evtl. ein Browser-Plugin zur Rechtschreibung lohnen. Was du da textest ist ja schon abenteuerlich!