Für Hänger <= 750 kg reicht B, da brauchst du keinen BE, B96 o.ä.
Dazu kommt das so 'ne Samllframe auch nicht über die Maßen schwer ist...
Also wenn du wirklich willst kannst du das auch mit einem Fahrradanhänger schaffen...
Beiträge von Nick50XL
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Ein bisschen schon, ohne den negativen Einfluss des Weckers wäre ich jetzt nicht am PC...
Der User unter mir macht alles nur wie's ihm/ihr gefällt.
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Obwohl ich gern weniger davon essen wollen würde, leider JA...
Der User unter mir ist schon Veganer.
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Die hat doch einen ALU-Zylinder, oder?
Alu Zylinder ist die HP4 die im Original meines bescheidenen Wissens nach nur in Italien zu bekommen war. Die war dann tatsächlich auch ein bisschen schneller...
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Das sieht wirklich sexy aus...
Was sind das für Blinker, und was hast du (wieder) mit dem Auspuff angestellt...
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Kawitzi : ganz blöde Frage:
Ist das Lager irgendwo???
Nicht das das mittlerweile seine neue bleibe im Kurbelraum bezogen hatte, bei so viel grobmotorischen Talents...
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Also die teuerste Möglichkeit dieser Tage...
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Im Allgemeinen wird die Vape-Zündung empfohlen.
Der Einbau ist wohl nicht ganz trivial aber für geübte Bastler zu machen.
Ich habe aber leider noch keine verbaut, würde also auf Tipps von Profis warten.
Nichtsdestotrotz bliebe die Frage von Fantine ...
Was erwartest du bei dem genannten Setup von einer solchen Zündanlage?
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Das Schnapsgläschen und der Haltemechanismus sind echt abgefahren...
Und dieser Kommentar wird mich auf dem laufenden halten...
Dir weiter viel Erfolg!
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Jaja,immer diese Raser mit den alten in die Jahre gekommenen Roller
Ganz am Anfang
Hamburger Kennzeichen...
Likedeeler ???
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Hat der auch einen Scheinwerfer mit Richtungsanpassung?
Sieht tatsächlich aus als wäre die Streuscheibe verdreht.
Tacho kann ich auch nicht erkennen, also sein vorhandensein.
Und die Bank ist auch Matsch.
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Vielleicht war das mal eine Milka.
Vielleicht hat aber auch nur jemand die Blinker zugebrutzelt...
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Die Kurve sieht ja sogar fast entspannt aus.
Längst nicht so hysterisch wie noch vor ein paar Jahren.
SEXY
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Bitte nimm nichts von dem was ich schreibe persönlich, ich fasse nur zusammen was ich sehe:
Kaskade und Tacho lassen eine PK 50 XL vermuten, eventuell ist es aber auch ein ältere PK 50 mit geänderter Kaskade und Lusso Tacho.
Die Sitzbank gab es meines bescheidenen Erachtens nach nur als Repro Teil. Das kann schlecht sein, muss aber nicht.
Die Chrom Griffe waren mal sehr trendy sind aber wohl hauptsächlich Geschmacksache.
Dazu kommt die eingewickelte Italo-Pressblechtröte die mich neugierig macht was im Motor drin ist.
Wenn der Motor Original wäre würde der Auspuff ausser Lautstärke wohl wenig bewegen.
Ist allerdings ein ordentlicher Kurzhubzylinder verbaut der tatsächlich von der Tröte profitiert, wie wenig auch immer, wäre interessant zu wissen welcher und was sonst noch gemacht ist...
Und ach ja, soweit ich weiss gab's die PK nicht in diesem Gelb, wenn mir persönlich die Farbe auch wirklich gut gefällt.
Ich schließe mich also im Prinzip den anderen an, wenn auch mit mehr Worten:
Ein paar mehr Infos wären schon wichtig!
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Ne PX 500 draus bauen meinste?!
Sowas gab's bestimmt noch nie...
Beweisvideo gerne bei den Kollegen im GSF posten, die freuen sich immer ganz dolle...
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Wenn der Kicker sich nicht oder nur extrem schwer bewegen lässt dann schaust du bitte zuerst was ebenjenen blockiert.
Möglich ist sicher ein Problem im Bereich der Kupplung oder im Getriebe.
Auch ein geklemmter Zylinder ist nicht mit letzter Sicherheit auszuschliessen.
Wenn das alles okay ist kümmere dich bitte, wie bereits erwähnt, um die Zündung.
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So!
Das Teil ist verschickt, der Thread kann gern geschlossen werden.
Ich hoffe ich finde einen Aufbauthread demnächst!
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HansOlo leider nicht, aber dein Interesse ist zur Kenntnis genommen!
