1. Ich verschieb das dann mal!
1a. Ich krieg jedes mal die Mocken wenn jemand sein Thema doppelt postet, unterlasse er das bitte demnächst!
2. Zu deinem Problem wäre extrem aufschlussreich zu wissen was du alles umgebaut hast, also welcher Vergaser, welche Düsen, welcher Auspuff, welche Kerze und ob es irgendwelche andere erwähnenswerten Besonderheiten an deienm Hobel gibt. Ansonsten ist das stochern im Nebel, und da die Nebelscheinwerfer meiner Vespa noch im Laden liegen spar' ich mir sowas gern!
Beiträge von Nick50XL
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Passt sicher Super zur Unterbodenbeleuchtung!
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Ich steh' auch auf die PK, aber darauf kommt's nicht an.
Auch wenn dir die Wortwahl einiger Kommentare nicht passt (ich mag ja direkte Menschen) wirst du damit leben müssen das der Lack nicht ordentlich ist! Es ist definitiv über Schwachstellen verschiedener Art einfach drübergelackt worden was der Haltbarkeit meist nicht entgegen kommt! Außerdem hat der Lack schon einige Mängel die auch für Laien gut Sichtbar sind. Wenn ich's richtig erkannt habe ist aktuell kein Tacho verbaut, das sollte dringend erledigt werden! Alles in allem wäre das Ding aus meiner Sicht eine ordentliche Basis für einen nachhaltigen Aufbau! Wenn deine Nachbarin sie nur für ein bis zwei Jahre braucht tut die es bestimmt, ansonsten würd' ich weitersuchen, für 700 Schleifen muß besseres zu kriegen sein!
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Aber ich denke nur wenn man selber was zum Download anbietet , wird es ilegal. (Quasi Filesharing).
Die Rechtslage hat sich kürzlich geändert. Mittlerweile ist auch der Download strafbar!
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Auf dem zweiten Bild sieht's aus als wäre der verzug bis in die Sitzbank fortgesetzt. Wenn die Traversengummis nicht komplett weggebröckelt sind würd' ich auch auf 'nen verzogenen Rahmen tippen!
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Ich würd' sogar noch weiter gehen und zumindest mal den KuLudeckel abbauen. Wenn die Kupplung bis jetzt geklappt hat wird sie's wol weiter tun, aber den Zustand der Scheiben würd' ich trotzdem prüfen. Und das weisse Zeug hat im Getriebe nix verloren, raus sollte es auf jeden Fall!
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Ich hab' die Variante gewählt die Restaurations vorgeschlagen hat. Bei mir war aber auch extrem viel grober Dreck und Ölsand drauf! Wenn man die Öffnungen verstopft und die Elektrik abbaut geht das ganz gut!
Für kleinere Ritzen und reinigen beim Schrauben ist Bremsenreiniger aber definitiv das Mittel der Wahl!
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@ zoopscoot: Da fehlt mir leider auch ein bisschen Verständnis! Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Wo ist für dich der Zusammenhang.
Kann ich bei Boxenkabel doch ausrechnen was ich von 'nem größeren Querschnitt habe (Leiterwiderstand) so steht die Auswirkung von [lexicon='Zündkerzen',''][/lexicon] mit Silber- oder gar Platinkern auf 'nem ganz anderen Blatt! Gerade in 'ner Vespa mit ihrem Antik-Motorprinzip sollte es auch 'ne ganz simple tun, vorrausgesetzt sie ist den Anforderungen gewachsen. (Gewindelänge, Wärmewert, usw.)
Aber wenn Glaube Berge versetzten kann, dann kann er bestimmt auch die Zündung verbessern!
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Meine nicht! Keine Ahnung wieso, aber mit dem Pinasco komme ich einfach nicht mehr in den Resobereich. Ich verreck irgendwo bei 58-62 km/h. Wenn ich mal Rückenwind habe geht's rauf bis 68, aber da fehlt irgendwie der Druck! Mit der Ori-Übersetzung reisst ab 65 noch mal richtig was und schiebt locker bis 70 durch. Dann ist allerdings Ende. Deswegen habe ich ja das Ritzel draufgeschmissen. Ich werd' bei Gelegenheit den Motor rupfen und schauen ob da mit verbesserter Spülung noch was zu holen ist. Außerdem ist eine Umrüxtung auf 19er Gaser schon fast beschlossene Sache!
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versuchen etwas Vorat an Schlaf anzusammeln
Das klappt auf keinen Fall! Was du versuchen mußt ist einigermaßen konsequent zu sein, gerade im Hinblick auf deine Nachtruhe. Klar, nicht gleich am Anfang, aber Kinder begreifen unglaublich schnell was sie tun müssen um etwas zu erreichen!
Aber sie sind auch unglaublich toll! Meine wird' dieses Jahr 4 und geht in den Kindergarten. Jeden Tag kommt die mit irgendeinem neuen Unsinn an! -
Zum Mitschneiden von Radiosendern empfehl ich ClipInc. Super simpel, gut strukturiert, Kostenfrei!
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Riesenscheisse das! Aber mach erstmal 'ne Bestandsaufnahme! Die Versicherung des Gegners sollte ja eigentlich den Wiederbeschaffungswert zahlen, also sollte da schon was zusammenkommen! Und dann gucken ob der Motor noch tut. Vielleicht reicht ein neuer Rahmen. Fotos wären nett! Irgendwas kann man immer retten!
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AUf keinen Fall! Damit kriegst du nichtmal 40 drauf! Versuch lieber einen anderen Auspuff oder den Vergaser aufzureiben!
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Persönliches könnt' ihr gern per PN klären!
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Mutiger Entschluss!
Mein Zylinder(etwa gleich mit 6Ü ) zieht mit aufgeriebenem Gaser (17mm) und Polini Left das Pinasco nicht in den Reso! Ich würd' die Ori-Übersetzung drin lassen! Damit kriegst du auch knapp 70 drauf! -
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Der Pornstar hat einen Schamanen, der das Benzin bespricht. Das soll richtig was bringen...
Du solltest aber erwähnen das er in der Vollmondnacht in der der Schamane sein Ritual durchführt Porni eine blonde Jungfrau flachlegt! Das gibt nochmal 2 Zusatz-PS!
Mal ohne Scheiss: Wer glaubt das sein Öl nicht ausreichend ist sollte sich eher Qualitätsöl besorgen (Castrol RS2T z.B. ) als sich derartige Zusätze zu leisten. Solches zeugt taugt fast nie, stellenweise werden die Eigenschaften der Öle verändert was am Ende die Quali sogar verschlechtern kann!
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Wenn du die Gabel einer XL1 oder älter benuzt klappt das recht problemlos. Nur die XL2 Gabel hat eine andere Lenkerbefestigung. Interessanter wird wie du die Ein-Zug-Schaltung der XL2 an die älteren Prinzipien anpasst. Wenn du's zusammengebracht hast teil sowas bitte dringend mit. Die Frage war schon öfter!
