Beiträge von Nick50XL

Wäre dann wattscheins der D.R., und das würd' ich lassen. Ich hab' jetzt eine Saison den Polini gefahren, mit dem Lefti von Polle! Die große Steigerung ist das gerade nicht, aber wenigstens etwas besser!
Ich bin insgesamt bei etwa 58-60 km/h ausgekommen. Er dreht schöner aus als der Ori-Zylinder, aber wie gesagt: Der Hammer ist das echt nicht!

Ist das Blechle fest verschraubt? Ansonsten würd' ich mal schauen ob du einen formschönen Zusatzhalter improvisieren kannst!

Was für'n 40ger Öl?
Wenn du SAE 40 meinst, das ist Getriebeöl und hat im Zylinder nix verloren!
Einbauen am besten mit 2Taktöl. Das würd' ich zum mischen verwenden!

Und zu allem Überfluss: Ja, es kann etwas kaputtgehen wenn du zu lange auf 1:25 unterwegs bist!

Bist du sicher das es dir nicht die Kerze gebröselt hat? Die sehen zwar gerne in Ordnung aus, aber bei dem Preis würd' ich echt immer 'ne neue testen!

Das Pick-up gibt's auch einzeln. Mußt meines Wissens nur 'n Käbelchen umlöten!

Gilt definitiv für alle Modelle. Auch wenn nicht so schnell was passiert, Simmerringe können echt 'ne Scheissarbeit sein, also ich geh' kein Risiko ein!

Wozu hat die Vespa denn 'n Handschuhfach? Das Radio kann man von oben einsetzen und die Lautsprecher passen in die Klappe. Hab' ich schon oft gesehen!

Ach ja: Ich hörte das die zweite Baureihe der Schwalben (leider keinen Plan woran man die unterscheidet) extrem wartungsfreundlich sein soll. Simmerringe von aussen, man muß nicht den Motor ausbauen um dranzukommen, usw. Ich kann allerdings nicht von persönlichen Erfahrungen berichten, ich fahr halt Vespa.

Ich würd' allerdings meinen das weder die Vespa noch die Schwalbe ideal sind wenn man keinen Bock auf basteln hat. Sie sind halt schon echt alt, und die Technik ist eigentlich überholt! (Das gilt für beide)

@ shova50: Ist das 'n Sidewinder-Wheel? Mit FF?
Ich hab' hier noch mein Logitech MOMO FF unterm Tisch stehen. Für jedes Rennen der Hammer!

Die Polini soll deutlich weicher sein. Ich hab sie aber noch nicht gefahren.

Sollte die Motorenschmiede vor Ort sowas nicht auch können? Und ich mein nicht so 'ne Schrauberbutze, sondern 'ne richtige Motorenfirma.

Zitat

Start 17.06.07 dann jeden Monat der dritte Sonntag !

Uhrzeit so 14.00-18.00 Uhr würd ich sagen !

Das hat Moskito auf der ersten Seite dieses Threads geschrieben. Lest ihr euch eigentlich gar nicht durch wozu ihr postet???

Die Metallscheiben verschleissen - wenn überhaupt - deutlich weniger als die Korkscheiben.

Die Federn von Malossi sind als viel zu stark verschrien. Das scooter-center empfiehlt bei Kauf einer 4-Scheiben Malle-Kulu sogar die Polini-Feder gleich mitzubestellen, weil man sein Händchen wohl sonst entsorgen kann.

Für ein moderates Setup ist die Ori-Feder am besten geeignet, weil sie funktioniert und auch komfortabel zu bedienen ist!

1. Dreck aus dem Motor holen. Entweder mit 'nem Magneten oder den Motor upsidedown halten und schütteln bis der Kram rausfällt!
2. Die Vergaserhauptdüse etwas größer wählen. Zum Einfahren so 68-70, danach vorsichtig runterdüsen. Vielleicht kommst du am Ende irgendwo zwischen 65-68 aus.
3. Einfahren!

Die Düsengrößen verstehen sich bei einem 16/15er Del'Orto-Vergaser!

Bei wirklich harten Bremsmanövern, besonders auf schwierigem Untergrund lohnt es sich ein bisschen Gefühl in den Handgriff zu investieren. Hinten kann's schon mal rutschen, vorne ist das aber definitiv zu vermeiden. Man könnte aber auch einfach etwas vorausschauend fahren um solche Manöver weitestgehend zu vermeiden!

Wenn ich mich nicht sehr täusche ist das was man auf dem dritten Bild im Pleuelauge als abgesetzten Ring sieht das erwähnte Messinggleitlager!

Wenn die Kulu besser packt bei deiner Einstellung, dann wird sie schon fast am Ende sein. Für den 75er-Satz ist die Originalkupplung absolut ausreichend. Also brauchst du nur die 3 Korkscheiben neu. Und nicht vergessen die guten Stücke vorm Einbau in Öl einzuweichen!

Mal 'ne kurze Frage:
Wer macht sowas eigentlich, also Kurbelwellen auswuchten und Lüfterräder und so?

Meist ein wenig Flugrost oder sowas. Macht eigentlich nix, aber wenn er dir nicht gefällt sprüh den Stecker mit Kontaktspray ein (WD40 kann sowas glaub ich auch) und du hast erst mal Ruhe.