Beiträge von Nick50XL

Dazu kommen dann 2 neue Probleme:
1. Wo gibt's Spikereifen in 3.00-10?
2. Wie erklärt man dem Typen dem man gerade den Fuß geplättet hat die Löcher in den Schuhen?

Sowohl der kleine D.R. als auch der kleine Polini sind die angebrachten Zylinder und beide gut! Du mußt halt entscheiden ob der ein Top-Ruf die Mehrkosten wert sind!
Der Einbau ist übrigens wirklich simpel. Aber denk an die richtige Zündkerze!

Jetzt, weil du dann Ruhe gibst!

Vespa ET2 oder Vespa LX?

Ach Leute!
Wenn sich jemand die Mühe machen will seine Sitzbank zu heizen, und ihr keine Ahnung habt wie das klappen soll, dann postet doch im Offtopic wie dämlich ihr das findet!
bytheway: In Deutschland fallen Spikereifen leider aus weil sie auf der Straße verboten sind. In Ösiland und der Schwiiz darf man die soweit ich weiss nur in einigen Gegenden fahren, in Skandinavien sind die Dinger im Winter erlaubt und auch erforderlich!

Wahrscheinlich! Ich könnt's dir genau sagen wenn du 'nen Link postest!

Handschuhe, weil die Finger auch nach dem absteigen warm bleiben!

Judgement Night- oder Spawn- Soundtrack?

Ich zweifle daran das du mit aufbohren erheblich weiter kommst. Mein Tip wäre folgender:
Setz 'nen kleinen Hebel an der Bank an (Schraubendreher) und schau mit Hilfe eine Taschenlampe mal drunter. Wahrscheinlich hat sich nur was verklemmt oder der Lösemechanismus ist nicht mehr perfekt. Im schlimmsten Fall könntest du auch ein Stück aus der Kunststoffverkleidung unter der Sitzbank brechen, dann kommst du bestimmt dran!

Kommt drauf an was in deinen Papieren steht. Aber bei 'ner 200er mußt du glaub ich 2 Spiegel verbaut haben, und die am Beinschild zählen bei denen nicht als Spiegel!

Hast du in deinen Papieren allerdings keine Spiegel eingetragen kann dir von den Grünen Jungs keiner was wenn du nur mit 'nem Klemmspiegel rumfährst!

Die Rede war von einem Schlosszapfen! Die PK-Bänke (also die die ich mein') haben oben das Schloss mit Haken und unten einen Fanghaken wo der obere Haken einrastet!

Sowas ist aber eher mal nix für 'ne Tour. Gerade der Alu ist ein extrem Drehzahlfester Zylinder der auch erst bei richtig Drehzahl seine volle Leistung anlegt. Ich wollt' aber auf einer solchen Tour nicht unbedingt dauernd das geheule meines Auspuff in den Ohren haben. Zudem muß man es wohl als üble Verschwendung betrachten den Polini-Alu auf 'nem Serienpuff oder 'nem Shito Minus zu fahren. Da gehört 'ne Renntröte dran, und damit in Italien anzukommen ohne angehalten zu werden ist schon Herauforderung genug!

Zitat

Hat er den Karton mit eingearbeitet ?

Dazu hätte sich das lesen auf der ersten Seite dieses Threads gelohnt!

Meine hat vor eineinhalb Jahren 450€ im eBlay gekostet. Fand ich damals nicht günstig, heutzutage fast nachgeworfen. Aber dafür hat sie ihre erste Fahrt im Pferdehänger gemacht!

Meiner Meinung nach sowieso der Tip um günstig Chrom an die Spiegel zu bringen!

@ MR. PK Fahrer: Kannst du ruhig, zumindest bedingt!
Die Bänke der PK-XL-Baureihen haben in der Tat keine Zapfen mehr, bei den anderen weiss ich das leider nicht so genau!

'N realistischer Vorschlag wäre wohl dieses Setup!

Wenn du allerdings wirklich alles rausholen willst was geht, dann bist du mit diesem Setup hier wahrscheinlich ganz nah dran!
Allerdings dürften sich dabei Probleme mit dem TÜV ergeben, weil die Erbauer doch ziemliche Profis sind, und mittlerweile selbst dran zweifeln ob sie sowas nochmal über'n TÜV kriegen würden. Ist aber so ziemlich das härteste mit TÜV was mir einfällt!

Ansonsten schaust du mal bei den einschlägigen online shops vorbei. das zeug ist in den meisten fällen eintragungsfähig!

Bei den älteren PK-Reihen sind die Spiegel genauso, sogar die Befestigung. Erst bei der Befestigung im Lenker sind die glaub aus Plaste!

Die einzige Möglichkeit daran noch was zu retten wäre die abgebrochenen Teile zu ordnen und zu verkleben! Dazu brauchst du dann allerdings schon Epoxidharz oder 'nen sehr heftigen 2-K-Kleber.

Einfacher ist aber sicher 'ne neue Abdeckung!

Denk noch mal kurz über deine Frage nach!

Bestimmt ist dir aufgefallen das sie nicht allzu klug war! Sonst würden wir kaum über den Unterschied zwischen beiden reden geschweige denn nachdenken. Also gib dir deine Antwort selbst!

Will sagen: Nein

Wär Klasse, Danke!

Zitat

ca 25 stunden fahrt ink fähre

Du fährst aber mit dem Zug oder einem Auto, oder? Ich würd' mal tippen das das sonst mit deiner Fuffi echt knapp wird!