Versuch als Suchbegriff mal Schrumpfschlauch oder Kabelschutzschlauch. Letzteres gibt's bei Hauselektrik und den Schrumpfschlauch bei Modellbau glaub ich!
Beiträge von Nick50XL
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Wofür ist die Gußschutzkappe eigentlich da?
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Wahrscheinlich würd' sogar schon ein 75er D.R. mit 3 Überströmern reichen wie's die bei eBay oftmals für knapp 70€ (inkl. Versand) als sofort&neu zu kaufen gibt!
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Oregano, weil Curry nicht auf die Pizza gehört!
Pizza oder Pasta?
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Aber auch die Polini-Zylinder halten bei vernünftigem Umgang genauso lange! Traditionell ist es bei Polini und Malossi das immer ein paar Euros auf den Namen entfallen. Der Pinasco-Alu sollte eigentlich unter die Standard-Haube passen. Die Alu-Zylinder sind deshalb so gut weil das Material Wärme nach aussen besser ableitet und damit höhere Drehzahlen gefahren werden können. Außerdem sind die auf der Laufbahn mit Nicasil beschichtet. Das Zeug ist ultrahart, und wenn an dem Satz irgendwas kaputtgeht dann sicher nicht der Zylinder!
Bei Interesse würd ich auch mal den Top Performances anschauen. Den wollt' ich diesen Winter implantieren!
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Ich fürchte du hast die freundlichen Hinweise nicht gecheckt!
Wenn du Blankopapiere nimmst und deine Daten einträgst ist das illegal !
Das heißt du solltest besser die Wege gehen die in den anderen Threads vorgeschlagen werden. Vorraussichtlich wird dir nämlich niemand seine Papiere mailen, weil man sich damit wahrscheinlich sogar eine Mitschuld an deiner Urkundenfälschung verschafft. Und ich kann mir vorstellen das die meisten hier darauf verzichten können! -
Tastatur, weil bei Spracheingabe immer 'n ziemliches durcheinander rauskommt!
Microsoft 4 life oder Microsoft nur wenn man's nicht vermeiden kann?
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Ich weiss das das nicht hierher gehört, aber ich muß euch definitiv wissen lassen das ihr alle beide ernsthaft einen an der Klatsche habt!
Wahrscheinlich muß man das haben um Vespa zu fahren, zu leben, zu lieben!
Weiter so!
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Könnte mir jemand verraten ob die kleine Tabelle unten auf dieser Seite die Preise von Anhängerkupplungen listet!?!
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Bei steht das das Teil sofort lieferbar ist!
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Das bedeutet wahrscheinlich das aus irgendeinem Grund dein Blinkrelais das zeitliche gesegnet hat. Normalerweise (zumindest im Auto) blinken die Blinkleuchten und die Kontrolllampe wechselweise. Davon ausgehend das das bei der Vespa genauso ist würd' ich sagen dein Blinkrelais ist in einer Phase stehengeblieben. Das muß wohl neu!
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Dieses wäre denkbar, alternativ wären diese hier (unten auf der Seite) denkbar! Diese wären allerdings auch nicht ungeeignet!
Für Kabel würd' ich mal beim freundlichen Bosch-Dienst um die Ecke(?) fragen. Die haben früher mal gute Preise gemacht. Ansonsten sollte man das Zeug auch im Baumarkt deines Vertrauens kriegen! -
Hasz du nach dem Einbau der Komponenten den [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] angepasst?
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Ist je nach Gaser 'ne 64er oder 65er Düse drin. Mit 'nem Sportlufi solltest du die Düse ein wenig größer wählen. Vielleicht von 68 runterdüsen. Wenn du ganz vorsichtig sein willst fährst du die ersten 300 km mit einer etwas zu großen Düse und nimmst erst danach die perfekte!
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Darfst den Alex auch nicht so ernst nehmen! Augenkrebs kriegt man nur mit diesem schweren Hirnschaden der einen veranlasst die Geschmäcker anderer in Frage zu stellen!

Mal ehrlich jungs: Nehmt's doch mal sportlich das nicht jeder seine Vespa so haben will wie der andere. Darüber zu diskutieren ist komplett aussichtslos. Deshalb wär's sinniger nur kurz seine Meinung zu äußern und es dabei zu belassen anstatt sich gegenseitig anzupissen! In diesem Sinne!
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Sportprofil, weil weiße Wände mich nicht auf der Straße halten!
Telekom oder was anderes?
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Zitat
2 Veränderungen gegenüber dem Serienzustand entdeckt
Hat einer denn 'ne Ahnung was passiert wäre wenn es diese Modifikationen nicht gegeben hätte?
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Gibt's von der Firma noch 'ne Netzseite?
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Negativ: Der Kurbelwellenhub ändert sich schon von 80 auf 125cm³! Auf deinen 125er passt aber tatsächlich ein 177er Satz. Eine Auswhl gibt' z.B. hier!
