Dann mußt du aber jedes mal beim abbiegen ein Handzeichen geben. Mich würd' das nerven!
Beiträge von Nick50XL
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Wirf die Mühle mal an, und miss dann noch mal die Spannung über die Batterie. Wenn die noch genauso mau ist wie vorher darfst du davon ausgehen das der Laderegler kaputt ist!
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Ich frag, weil ich überlegt hatte mir 2 Stück von denen nebeneinander zu bauen!
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Bei uns in der Gegend gibt's das Zeug sowohl beim Praktiker als auch bei Real.
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@ sciroccoman:
Passen die Köppe auf die Klemmvorrichtung von 'ner XL1?
Und was würdest du für einen kompletten mit Tacho, Lampe, usw. haben wollen? -
Sonst gibt's die Originallacke bei
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Jetzt muß ich dich noch kurz korrigieren:
In Deutschland heißt das Modell Vespa PK 50 XL II .
Und ja, ein Vespamotor sollte recht Problemfrei in den Rahmen passen. Aber ich würde mich doch erst mal umhören was die Teile kosten die du neu brauchst!
Für den Zylinder kannst du einfach einen neuen Satz besorgen. Da könntest du direkt auf eine leistungsgesteigerte Variante umrüsten. Bei gibt's einen kompletten Satz für's Primär, sogar mit 4 Gängen, obwohl bei dir vielleicht schon ein Wechsel des Getriebeöls Wunder bewirken könnte. Und Batterien gibt's z.B. bei Louis schon ab 10€! -
@ fettkimme:
Wo gibt's das Zeug? -
Nix genaues weiss man zwar nicht, aber irgendein Alibi-Spritzschutz sollte da wohl dran sein um die Grünen Jungs zu beruhigen! Wenn dir das Ori-Teil nicht gefällt schau doch mal nach 'nem Garelli!
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Mit deiner GT sieht's ganz finster aus, weil du ja auch nur bis zu 'nem max. Hubraum von 125cm³ fahren darfst. Und soweit ich weiss gibt's keine kleineren Zylinder für die gute!
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Du kannst gelegentlich auch bei e-Bay Glück haben!
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Scooter-Center empfiehlt diesen hier!
Und so schaut der aus: -
Bestenfalls bei e-Bay, aber ich würd' eher zu Neuteilen raten, weil du nie weisst was die Leute da vorher so alles mit gemacht haben! Den Lefthand gibt's in fast jedem Shop,dazu mal hier gucken!
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Sieht aber leider auch aus als wär das Teil nicht mehr ganz frisch, vor allem weil 2 Stehbolzen abgebrochen sind!
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Das anfahren klappt ja, nur muß ich bei recht hoher Drehzahl einkuppeln (zu zweit) damit die Schüssel nicht absäuft, und weil ich ja mehr Gewicht auf dem Hinterrad habe mach ich dann schon mal 'nen unfreiwilligen Wheelie!
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Hallo alle zusammen!
Ich hab zwar schon einige Teile an meiner Vespa geändert, allerdings bin ich mit den Resultaten noch nicht 100%ig zufriedengestellt!Mein Ziel wäre ein Reisegeschwindigkeit von etwa 70 - 75 km/h!
Was sollte ich hierzu verbauen?
Ich besitze bereits einen Polini Lefthand Auspuff der auch in der nächsten Evolutionsstufe seinen Dienst weiter verrichten soll!Und ach ja:
Ich wollte keine antworten wie "damit sollte das klappen", sondern Erfahrungen und Fakten. Auch Blitzbilder von der Polizei würden mir reichen! -
Davon würd' ich abraten. Das sehen die grünen Jungs nämlich gar nicht gern! Auf jeden Fall irgendeine Form von Ersatz bereitstellen. Die sind meist nich mel scharf auf das e-Zeichen, sondern eher darauf das es blinkt!
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Die Preise sind übernommen von Schrauberling.de! Ich vermute das die Informationen auf dieser Site schon leicht angestaubt sind. Bei den ganzen Technik Tips macht das ja auch nix, allerdings würd' ich die Preisangaben nicht ernst nehmen!
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@ venerea:
Hast du 'ne einzelne Lampe?Die Glühlampen nennen sich dann übrigens Zweifadenlampen!