Ja! Auch bei meinem ist die Passung am Hinterrad mehr als knapp! Ohne Modifikation war da nix zu machen!
Beiträge von Nick50XL
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Schon wieder etwas das er dem Polini voraus hat, damit kannst du das nämlich knicken!
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Alles klar!
Wenn du unbedingt einen Polini testen willst kannst du meinen alten haben! Ich bin davon kuriert, weil das Teil echt krass nervtötend ist... Bei Interesse PN!Ansonsten würde ich zum Leo tendieren, der soll sich angenehmer fahren und auch nicht ganz so blechern tröten. Das wird wohl der nächste "Reso"-Italo den ich teste!
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Entschuldige wenn ich mich irre, aber das andere was du da hast ist keine Polini Banane. Das sieht mir schwer nach einem LeoVinci aus der ein klein wenig mehr Druck machen soll... aber wohl doch nur ein klein wenig!
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Jetzt ist es amtlich: Genie und Wahnsinn liegen nicht nur eng beieinander, sie haben eine Schnittmenge!
Und ich find' das super!
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Pah!
Die Vespa ist schließlich zum fahren gemacht! Und es ist ja auch mal schön wenn man sich auf dem Weg zur Arbeit über etwas freuen kann, und wenn's halt nur das Transportmittel ist! -
Oder altanativ Seat Inca , mit guter soliden VW Technik !
Ist ja im Prinzip das gleiche Auto! -
Creutzfeld: Such nach 'nem Caddy2. Die sind mitunter schon für 'nen deutlich schmaleren Taler zu kriegen!
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Mahlzeit Thomas!
Prüfe unbedingt den Verlauf der Kabel und achte auf Knick- und Scheuerstellen. Das klingt schon sehr nach einem Kurzschluß der beim hupen verursacht wird! Sehr verdächtig ist der Bereich im und am Lenker oder die Durchführung durch das Gasrohr! -
Also wenn ich fahre ( im Moment Karre auseinander) dann auch bei jedem Wetter! Das ist zwar nicht immer schön, aber üblicherweise fahre ich mit der Reuse hauptsächlich zur Arbeit, und da muß ich ja nun mal bei jedem Wetter hin!
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Nick50XL -> Wat wer bist du denn??

Deiner Frage entnehme ich das du auch einer von den ganz kaputten bist die Gelegentlich beim Kölle oder beim Diabolo rumhängen. Ich hab' die Bekanntschaft der Jungs vor 'ner Weile gemacht, bin aber leider aus persönlichen Gründen nicht dazu gekommen mal wieder reinzuschneien, abgesehen vom Kölle, da bin ich selten wenn mir was fehlt...
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Ich kann dir den Auspuff empfehlen!

Nachdem ich das gute Stück nunmehr 3 Jahre gefahren habe kann ich das leider nicht!Die Lackierung ist leider nicht das gelbe vom Ei und dementsprechend rostet das gute Stück leider recht schnell!
Außerdem gewinnst du leider vor allem an Lautstärke! Der Durchzug in den unteren Drehzahlen leidet ein wenig aber nach oben raus gewinnst du tatsächlich ein paar Drehzahlen.Alles in allem gilt wie so oft: Die Entscheidung liegt bei dir!
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Nicht mehr, aber hat er mal!
Der User unter mir traut sich das nicht.
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Den Rahmen hät man locker noch ne Saison so fahren können, vielleicht hätte der Ulmi noch etwas Owatrol gespendet?
Easy!Bin auch gespannt wie'n Flitzebogen!
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Ich tipp mal was ich so weiss:
Alternative 1:
D.R.: wenig Leistung, eher gemähchlich ausgelegt, wahrscheinlich für dich kein nennenswerter Gewinn!
Alternative 2:
Polini: deutlich mehr Qualm, mit zuneigung auch für Rennauspuffanlagen okay, mit viel Sachkenntnis 15 PS und mehr
Alternative 3:
Malossi: deutlich mehr auf Drehzahl und passende Auspuffanlagen ausgelegt, mehr Potential als Polinidas sind so die populärsten, dazu kommen die neuen Wilden von denen man leider nicht so viel liest, als da wären:
Quatrini, Falc oder Parmakit. Da hängt die Leistungslatte noch höher, ob man sowas allerdings einfach P&P fährt weiss ich aber nicht so richtig... -
Von dir und Gwin's Mudda??? Wer kann das wollen?!?
Der User unter mir kennt keinen "deine Mudda"- Spruch.
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Ich glaub´ der Herr Pornstar braucht sich hier nicht als Gott aufspielen, er ist einer

Kennst Du einen seiner Roller oder Projekte? Ich ziehe meinen Hut davor.Ein hilfloser Einsteiger mit knapp 25 Jahren Schraub- und Fahrerfahrung und geschätzten 6.000 Forenbeiträgen in zwei Foren (die sicherlich größtenteils sinnlos sind)

