Was soll ich mit 'nem lackierten Typen auf 'nem 18-Loch Kurs???
Der User unter mir macht mir ein Angebot das ich nicht ablehnen kann.
Beiträge von Nick50XL
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Was ihr alle habt: Die Sitzbank ist doch die Oberhärte!
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Klar kann man sich Sitzbänke machen lassen. Es gibt da sogar einen Laden der oftmals als "der beste seiner Art" erwähnt wird:
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Aber zumindest der Motor klingt doch schon sehr vielversprechend! Evtl. solltest du einen etwas größeren Gaser in Erwägung ziehen, so 20 oder 22, wenn's hart werden soll an der Auspufffront vielleicht sogar 24.
Die 112er Zylis weisen bauartbedingt eine sehr dünne Wandung auf und reagieren deswegen empfindlich auf Temperaturprobleme. Insbesondere auf stark belasteten Langstrecken am Drehzahllimit kann ein größerer Gaser da abhilfe schaffen.
Wenn du allerdings ohnehin nur 'ne Banane verbauen möchtest sollte das so hinhauen! -
ääääähhh, ja nee is' klah!
Der User unter mir hat das Spiel verstanden!
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Nach dem bösen Tackle den ich im letzten Schwanensee gesetzt habe auch nicht mehr, aber wer konnte ahnen das so ein Ballerino einfach zerbricht wenn man ihn umschmiert...
Der User unter mir sieht die Szene gerade in seinem Kopfkino in superslowmotion.
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Steine, Leute kauft Steine! Wir haben Spitze Steine, runde Steine, flache Steine...
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Nein, und zwar erstens: war ich nie Eishockeyprofi weil die Typen alle Schlaffis sind
und zweitens: Spiel ich kein Golf. Nicht wegen des Rufs oder wegen der Klamotten, sondern einfach weil's mich nicht interessiert!Der User unter mir ist in der britischen Rugby-Liga auch wegen unnötiger Härte gesperrt.
btw: Das Zitat "with faces like ours everyday is halloween" zierte dereinst ein Type O Negative Fanshirt!
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with faces like ours everyday is Halloween!
Der User unter mir weiss wer das wirklich gesagt hat.
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drauflos grölen, das klappt wenigstens auch noch mit 3 Promille!
stumpf volllaufen lassen oder gepflegt einenVollrausch erleben?
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Den Text der dänischen kenn' ich nicht, also...
Im Glanze blühen oder im Lichte brühen?
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Klar, damit kann man ihn besser verscheuern.
Der User unter mir kauft den roten Gwin mit Hörnchen für seine Geisterbahn.
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das ist 10x authentischer als eine V50 in beige mit braun gehaltener Sitzbank
Check!!!
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Nee, eher todmüde, wie so oft nach Feierabend.
Der User unter mir war des Nachts feiern statt malochen.
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Dann auch hier nochmal, wenn auch zu spät: Nur das beste alter Buddelbär!
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Nee, ich steh' auf Druckluft-Werkzeug.
Der User unter mir richtet sein Gebiss mit 'nem Fräser!
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Testbericht von soner Mofa.
Da bleiben keine Fragen offen... -
Ich wage mich mal ans orakeln:
In meiner '86er PK XL ist ein 16/15er Gaser verbaut gewesen der im Original mit einer 65er Hauptdüse ausgestattet war. Für deinen Wunschzylinder mußt du (ich erwähnte das bereits) ohnehin ebendiese anpassen, wozu der Gaser ja sowieso raus muß. Bei der Gelegenheit kannst du dir auch die Bezeichnung anschauen die seitlich auf dem Gaser angebracht ist.Als Bedüsung ist es nötig ein Auswahl Hauptdüsen zu organisieren und die richtige im Praxisversuch zu ermitteln! Größenmäßig sollte Düsen zwischen 70 und 75 realistisch sein, evtl. sogar nur 'ne 68er. Ausprobiert wird von groß nach klein!
Bei der PK XL Baureihe war meines Wissens nach kein Drosselauspuff im Umlauf, obwohl ich mich irren kann!
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Futbol (ich meine Ex-Futbol)
