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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Nick50XL

Beiträge von Nick50XL

  • Benötige Hilfe mit GS3/150

    • Nick50XL
    • September 18, 2011 at 11:59
    Zitat von PiXi-Man

    ...also falls du die los werden willst.....


    Bitte nicht unsachlich werden... ;)

    Schau doch mal durch die Angebote der großen Netshops. Da sollte man finden was im Laden selten ist.

  • PK XL II kat direktgesaugt?

    • Nick50XL
    • September 18, 2011 at 11:54

    Allright:
    Der 85er Zylinder kann problemlos mit der Originalkurbelwelle gefahren werden. Das Teil käme dir in soweit entgegen, als daß es nicht gerade ein Drehzahlfeinschmecker ist, dafür aber schon mit dem Originalauspuff ordentlich Zug verbreitet.

    Ob Polini oder D.R. (Malossi stellt meines Wissens nach keinen Zylinder dieser Klasse her) ist bei diesen Zylindern auch herzlich egal. Die Unterschiede sind eher marginal.

    Und das mit dem Pinasco-Ritzel (auch von bgm zu kriegen) funktioniert folgendermaßen: Wenn du den Kupplungsdeckel aufmachst schaust du auf den großen Kupplungskorb mit seiner äusseren Verzahnung und etwas oberhalb davon auf ein kleines Ritzel. Genau dieses kannst du mit wenig Aufwand (Sicherungsblech lösen, Mutter lösen, auf die Passfeder achten!!! , abziehen) abbauen und durch eines ersetzten das eine geänderte Anzahl Zähne aufweist. Dadurch änderst du deine Übersetzung zwar nur minimal, aber in Kombination mit dem angesprochenen Zylinder sollte das genau den richtigen Grad Vortrieb generieren. Wenn du dann irgendwan mal eine Spaltung des Motors angehst kannst du ja immer noch über eine Änderung der kompletten Primärübersetzung nachdenken, oder evtl. sogar dein gesamtes Setup überdenken!

  • PK XL II kat direktgesaugt?

    • Nick50XL
    • September 18, 2011 at 01:20
    Zitat von köberle

    habe meine vespa mal schnell inspiziert und der ASS ist am kurbelwellengehäuse, daraus schliesse ich, dass ich KEINE direktgesaugte/kolbengesteuerte XL2 besitze.


    Wo ist da was unklar?

  • PK XL II kat direktgesaugt?

    • Nick50XL
    • September 17, 2011 at 21:01

    Leute, Leute, Leute, liest hier eigentlich keiner mehr richtig? Er hat doch schon geschrieben das sein ASS am Kurbelhaus verschraubt ist. Damit fällt doch die direktgesaugte Variante aus... Echt ey!

    Und jetzt mal zur Info: Sag dem Vespamann deines Vertrauens, das deine Vespa ganz ordinär drehschiebergesteuert ist, so wie die itailenischen und deutschen Modelle. Möglicherweise hat das sogar mal jemand umgerüstet, auch das ist nämlich möglich!

    Wenn du im bergigen unterwegs bist, und davon gehe ich mal aus wenn du in Ösiland wohnst, würde ich eher die 75cm³-Stufe überspringen und mich gleich der Klasse der 85cm³-Zylinder zuwenden. Die sind nicht nennenswert teurer, klappen ganz hervorragend mit dem angedachten 19er Gaser und sollten, zumindest bis auf weiteres, auch mit dem Pinasco-Ritzel zusammengehen. Insbesondere bei Steigungen sollte die damit nicht die Luft ausgehen, und so lange der Originalauspuff dran bleibt fällt der genauso viel oder wenig auf wie der 75er!

  • Funstuff 😂

    • Nick50XL
    • September 17, 2011 at 20:35

    Creutzfeld: You made my day...

  • Der User unter mir

    • Nick50XL
    • September 17, 2011 at 20:29

    Um die Zeit hat er längst gepennt...

    Der User unter mir hat sich auch ein paar DVDs für seine neue Monsterglotze geholt.

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • Nick50XL
    • September 17, 2011 at 20:26
    Zitat von Max-PK

    ich meinte dass wir dann 8 monate zusammen sind :D
    pfff ;)


    Das war schon klar, aber irgendwie viel weniger komisch... 2-)

  • Der User unter mir

    • Nick50XL
    • September 16, 2011 at 20:07

    Doch, schon, aber nicht daddeln...

    Der User unter mir hat auch noch kein Wochenende.

  • Das Festhalten von Festhaltenswertem.

    • Nick50XL
    • September 16, 2011 at 20:04
    Zitat von juny79

    vielleicht werden wir auch einfach alt


    Sie hat Jehova gesagt...

  • Zeigt her eure Frauchen-Topic

    • Nick50XL
    • September 16, 2011 at 19:54
    Zitat von KellerK!nd

    Für 8 Monate sieht sie aber schon ziemlich alt aus


    Ach du weisst doch: Die Jugend ist immer früher reif... Das erkennste doch gar nicht, ob 8 Monate oder 18 Jahre... frag mal uns loddar! :P

  • VESPA PK 50 XL Neuaufbau-Tagebuch

    • Nick50XL
    • September 14, 2011 at 17:03

    Wenn man den hinteren Stoßdämpfer abschraubt und evtl. den Vergaser demontiert kann man den Motor herunterklappen. Dann kann man auch problemlos den Zylinder ziehen!

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Nick50XL
    • September 13, 2011 at 21:12
    Zitat von KellerK!nd

    Mein Aufreger: ZENSUS

    Nein, es reicht nicht mir damit einmal auf den Sack zu gehen und mich auszuwählen um mich zu befragen. Nö, ich hab das Glück und werde für die 5% ausgewählt die zur Überprüfungsumfrage herhalten müssen :-1

    Ich hab ja nichts besseres zu tun


    muhaha!

    Hatte ich die letzen Jahre, da ist einmal im Jahr so'n Hoschi rausgekommen, war extrem nertötend, aber da kommste ja auch nicht ohne weiteres raus! Jetzt ist's vorbei!

  • VESPA PK 50 XL Neuaufbau-Tagebuch

    • Nick50XL
    • September 13, 2011 at 21:08
    Zitat von pai

    moin baumer ;)

    schau mal am zylinderfuß ob der irgendeine prägung hat... bei mir steht da jetzt z.b. DR ;)

    dann haste mehr gewissheit welcher zylinder verbaut ist


    Das kannst du dir tatsächlich sparen, denn in dem Design gab's das Teil nur von Top Performances. Ich würde wegen der etwas seltsamen Bohrung auch ausschließlich auf Top Performances Ersatzteile zurückgreifen. Schau dirch mal auf deren Seite um, oder findest einen Shop in deiner Nähe der die Teile direkt bezieht. Das Glück hatte ich und habe auch schonmal neue Kolbenringe bestellt. Ich würde allerdings zuerst mal ein paar aussagekräftige Fotos der schadhaften Stellen machen. Vespa-Motoren sind recht genügsam, und was bei so manchem Rollertuner rausfliegt kannst du problemlos und ohne Sorge weiterbenutzen!

  • LeoVince und 102ccm Polini statt Sito Banane - Erfahrungen?

    • Nick50XL
    • September 13, 2011 at 21:01
    Zitat von chup4

    das silent ist meiner meinung nach noch der dauerlacher des letzten jahrhunderts


    Jaja, die Zirri-Jungs habe da schon einen feinen Sinn für Ironie bewiesen!

  • Der User unter mir

    • Nick50XL
    • September 13, 2011 at 15:53

    Eigentlich nicht, das sollte klar sein! Selbst mit Vechsis Auto sind 4000km kein Pappenstiel!

    Der User unter mir Hat grade eben Pizza gefrühstückt.

  • Schäuble lässt Rente mit 69 durchrechnen

    • Nick50XL
    • September 13, 2011 at 15:49

    Vechsi: Das war mir auch soweit klar, allerdings denke ich das allein die körperlichen Vorraussetzungen im Büro etwas besser sind. Ich geb' allerdings gern zu das ich während meiner recht monotonen Arbeit schon unzählige Varianten der Umgestaltung meiner Vespa durchgegangen bin, einige Pläne gleich wieder verworfen habe, und einige Denkansätze auch mit nach Hause gebracht habe. Dazu hast du sicher nicht so viel Gelegenheit!

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Nick50XL
    • September 12, 2011 at 18:32
    Zitat von Creutzfeld

    Vater unbekannt!


    omg...

    Zitat: Boah, keene Ahnung, war ick besoffen...

  • Schäuble lässt Rente mit 69 durchrechnen

    • Nick50XL
    • September 12, 2011 at 18:29

    Seh' ich ähnlich! Ich arbeite auch in der Industrie, aber da schaff ich auch nicht bis 69! Wenn alles richtig gut läuft und der Rücken nicht schlimmer wird vielleicht 64 oder 65, aber dann ist der Arsch ab!

  • LeoVince und 102ccm Polini statt Sito Banane - Erfahrungen?

    • Nick50XL
    • September 12, 2011 at 18:27

    OHO!

    Du meinst den "einfachen" LeoVinci. Im Original liegt der aber nicht unter'm Trittbrett, sondern schaut keck unter der Seitenbacke raus. Allein die vom gandi umgearbeitete Variante versteckt sich unter Trittbrett. Ansonsten soll die Anlage schon ganz sexy sein. Sowas ätte ich sogar noch in gebraucht da, bei Interesse mach' ich Bilder!

    Zum Verhalten: Die Anlage ist sehr viel deutlicher aus Drehzahl ausgelegt als die Banane. Du wirst also die Hauptdüse ziemlich sicher nach oben korrigieren müssen. Im Anzug verlierst du wahrscheinlich ein bisschen Druck, allerdings wohl weniger als beim Polini links. Dafür kommt oben raus 'ne ganze Menge mehr, und wenn man die Vorzüge geniessen will sollte man vielleicht doch lieber ein wenig schmerzfrei an der Ohrenfront sein. Die Drehzahl klingt schon fast ungesund wenn man alles richtig macht, aber wenn man drauf abfährt schockt das richtig! :D

  • Schäuble lässt Rente mit 69 durchrechnen

    • Nick50XL
    • September 12, 2011 at 18:08

    Oha!
    Ich meinte das ja nicht grundsätzlich! Mein Problem ist das alle Berufe mal wieder über einen Kamm geschoren werden! Wenn ein Büroschaffender bis 69 arbeitet hätte ich da - aus körperlicher Sicht - mehr Verständnis für. Sind wir mal ehrlich, eine sitzende Tätigkeit verschleisst den Körper halt weniger. Aber das man in eine solche Berechnung auch Leute einbezieht die sich handwerklich verdingen, da passt irgendwas nicht!

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