Beiträge von Nick50XL
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Seh' ich ähnlich! Ich arbeite auch in der Industrie, aber da schaff ich auch nicht bis 69! Wenn alles richtig gut läuft und der Rücken nicht schlimmer wird vielleicht 64 oder 65, aber dann ist der Arsch ab!
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OHO!
Du meinst den "einfachen" LeoVinci. Im Original liegt der aber nicht unter'm Trittbrett, sondern schaut keck unter der Seitenbacke raus. Allein die vom gandi umgearbeitete Variante versteckt sich unter Trittbrett. Ansonsten soll die Anlage schon ganz sexy sein. Sowas ätte ich sogar noch in gebraucht da, bei Interesse mach' ich Bilder!
Zum Verhalten: Die Anlage ist sehr viel deutlicher aus Drehzahl ausgelegt als die Banane. Du wirst also die Hauptdüse ziemlich sicher nach oben korrigieren müssen. Im Anzug verlierst du wahrscheinlich ein bisschen Druck, allerdings wohl weniger als beim Polini links. Dafür kommt oben raus 'ne ganze Menge mehr, und wenn man die Vorzüge geniessen will sollte man vielleicht doch lieber ein wenig schmerzfrei an der Ohrenfront sein. Die Drehzahl klingt schon fast ungesund wenn man alles richtig macht, aber wenn man drauf abfährt schockt das richtig!
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Oha!
Ich meinte das ja nicht grundsätzlich! Mein Problem ist das alle Berufe mal wieder über einen Kamm geschoren werden! Wenn ein Büroschaffender bis 69 arbeitet hätte ich da - aus körperlicher Sicht - mehr Verständnis für. Sind wir mal ehrlich, eine sitzende Tätigkeit verschleisst den Körper halt weniger. Aber das man in eine solche Berechnung auch Leute einbezieht die sich handwerklich verdingen, da passt irgendwas nicht! -
Welcher Leo sollte das sein den man unter'm Trittbrett montieren kann? Mir fiele nur eine einzige Anlage ein, und ich fürchte die hat nichtmal ein klitzekleinesbisschen Ähnlichkeit mit der Banane.
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Bereits der Kotflügel lässt ahnen was der obere Abschluss verrät: Das ist die Gabel einer XL2!
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Also ich weiss ja nicht wie's bei den meisten hier aussieht, aber ich arbeite recht ernsthaft körperlich, und obwohl ich noch nicht wirklich alt bin habe ich schon die ersten Mängel zu beklagen. Ich sag mal so: Ich geh ganz sicher nicht bis 69 schaffen. Da hab' ich noch ein bisschen Krankengeld oder sowas, und dann mal schauen was mit den Altersregelungen noch so kommt!
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Nee, wieder, aber nicht mehr lange, denn:
Der User uner mir geht auch ein paar Sonntagsprozente einstreichen.
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Ich bin doch nicht bescheuert!
Der User unter mir vergeudet auch wertvolle Wochenendzeit freiwillig auf der Arbeit.
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so, nächster step: ich will den lenker von ner pk bjhr. vor 1990 dranbauen. ist das ohne weiteres möglich? passt das gewinde oben am lenkdorn?
Kurze Frage, kurze Antwort: NEIN!
Um den Lenkkopf der XL1 oder älter zu verwenden müsstest du eine Gabel der XL1 verbauen. Die Befestigung ist nicht kompatibel! -
Da Autoreifen bei der Montage ja auch "gefettet" werden (Reifenmontierpaste)
Ich will dich nicht schocken, aber in Reifenmontierpaste ist kein Fett. Das Zeug ist eher so wie Seife! -
Habe grad eben die Kaskade vom Beschichter abgeholt.
Ist sehr schön geworden,leider habe ich bei der Vorarbeit geschlampt und jetzt sind ein paar unebenheiten drin
Gibt es eigendlich ein Handschuhfach aus Metall das an eine XL 1 passt?
Gruß Creutzfeld
Hast du eine Kaskade aus Metall nachgebaut oder was? -
O Gott, was soll ich mit einer lackierten Asphaltblase?
Kombi oder Bulli?
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Die Simpsons sind die allergeilsten!
Der User unter mir hat einen von Barts Tafelsprüchen als Signatur (so wie ich) .
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Das ist ein klassischer Kupplungskorb in den ein Ring eingeschweisst wurde. Das ist seit Jaren gang und gäbe, taugt aber nur bis zu einer bestimmten Leistung, wohl so etwa 20-25PS. Darüber neigen die Ringe dazu sich zu lösen und das Getriebe in Mitleidenschaft zu ziehen.
Wenn du "ganz normales" Tuning planst ist der Korb absolut ausreichend. Wenn du allerdings extrem werden willst solltest du dich nach Drehteilen umsehen wie sie zum Beispiel von S&S in Umlauf gebracht werden!
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Oh ja!
Der User unter mir schafft seine Tochter morgen auch zum ersten mal in die Schule.
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Glückwunsch Ante!
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Nee, der war schon...
Der User unter mir schaut Big Bang Theory.
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Ich habe das gute Stück bei erster Gelegenheit auch nur gesehen, und echt nicht schlecht gestaunt. Ein Jahr später ist der PX'ler mit der Reuse bei Emmericher FunRun auch gefahren, und ich hab' echt Angst gehabt. Vor allem als er nach 2 Läufen zu Protokoll gab das die Kupplung (seinerzeit eine K&G) bei Vollgas rutschte...
Das Ding ist echt ziemlich geil!
