Beiträge von powerdrake4

So bei kleinem machst du mir Angst, wo willst u noch hin mit deinem SF...

60er Jahre Silbergrau, heute wohl eher Anthrazit, nach der airbrush / Feuerveredlung würd ich eher Flötenteichsilber sagen, aber ist eben noch kein Finish drauf...

Ich freu mich, Lackteile sind "Patiniert" , morgen kommt Mattlack drauf, Sitz ist bezogen, dat läuft...

Rechtshändler? Sind das nicht Anwälte...

...oder ne schöne Ethernitplatte aufe Wetterseite macht das Ding auch nicht viel hässlicher...

Heute war Montage aller Anbauteile, nächste Woche wird lackiert, freu mich das alles so passt was ich gebaut hab...

Angefangen hat alles mit nem günstigen Zylinder, gesteckt versteht sich, reicht ja, wie gesagt, angefangen...

Das ist Mercedes alt Tachobeleuchtung Repro, die sind nix...

Kannste wahrscheinlich bei THN in den Niederlanden nach Maß oder Muster bekommen, einfach mal anschreiben, man spricht auch deutsch...

Da hat mal jemand was anderes reingesteckt, die Teile sind bei Deiner Vespa eigentlich aus Plastik, jedenfalls bei meiner PX Bj 82...

Hab ein ähnliches Teil, mit meinem wurde früher die Spannung von Keilriemen geprüft, Hydrostößel wurden allerdings früher "Grundeingestellt", ich denke mal damit stellt man ein bestimmtes Maß ein, die beiden anderen Striche sind dann die Toleranz ...

Du kannst da nicht einfach ne Düse reinstopfen weil jemand anders sie auch fährt, abdüsen heißt testen! Andererseits freuen sich PIS und Co immer über solche "Tuner" wie dich, die kurbeln den Umsatz an...

Jep, Love, echt toller Styler, fährt sich allerdings wie n Fiat, ab 130 wirds loud...

Ich auch, vielleicht mit der neuen ...

Hab mal wieder "schöne" Arbeit, Ferrari 330 GT 2+2 Berlinetta, endlich mal wieder ein Exot...

Nein, bin nur ähnlich alt! Der User unter mir ist jung...

Och, das muss sich hier wohl jeder auf die Fahne schreiben, schon mal ein bisschen "gepfuscht" zu haben; man sammelt keine Erfahrung wenn man immer alles richtig macht, meine Meinung! Es ist oft nur eben unfassbar, das bei den Hobbyschraubern ein mit nem Weckgummi befestigtes Teil genau so lange hält wie mein gefrästes Teil aus Flugzeug Alu...

Ich hätts auch drunter gepackt, mit den vielen Kopfdichtungen fängt es bestimmt bald an zu siffen, zum anderen hebst du die Steuerzeiten mehr an, besser fürs Drehmoment...

Ich frage mich gerade warum Ich für meinen Beruf 3 Jahre lernen mußte? Hätte ich damals gewusst, das schweißen bzw. Bleche herstellen so simpel ist, da wäre ich auch in nen Baumarkt gerannt oder hätte mir n Schweißgerät aus nem Y Heft gekauft und "einfach" losgelegt; bei manchen Tips da krieg ich Plaque...

...am Ende wirds dann ein potenter 1000€ Membranmotor, mit Kaltmetall geflickt oder aufgeschweißt, wie bei den Meisten...