Beiträge von powerdrake4

Fehlersuche lohnt sich immer, erstmal machts nicht dummer und zweitens, woher willst du wissen ob der Fehler mit nem Zylinder und nem Vergaser behoben ist? Zum anderen, warum Geld für Rückwärtstuning ausgeben...

Jaaa, einfahren ist oldstyle! Noch schlimmer ist mehr Öl beim einfahren, aber das noch über hunderte Kilometer? Das kommt hier im Forum bei den Küken immer schlecht, macht aber nix, ich machs ähnlich...

Ich hab z.Z. LED drin, ist ok, aber nicht der Weisheit letzter Schluss! Hab auch schon über Xenonlicht im Klarglasscheinwerfer nachgedacht, allerdings brauchst du Gleichstrom für das Vorschaltgerät, heißt wieder alles umstricken...

@old N°7 ...das is aber ordentlich bei dir, hilf dem Elektro Legastheniker doch mal...

Mein alter Lehrmeister sagte immer, Strom funktioniert genau wie Wasser (was auch stimmt, wenn man mal vergleicht) und Gas, Wasser, Scheiße kann ja auch fast jeder; Meister Gerdes

Einfach mal messen! Wenn deine Kiste Standlicht hat, hat se ja auch ne Batterie, also bei Lichtschalter erste Stellung Batteriestrom. Strom fürs Licht kommt aus der Lima, ankicken und messen, sollte Wechselstrom sein, das Kabel zum Schalter über die Glühlampe gegen Masse oder umgekehrt, sollte dann Funzen...

• ...genau so liebe ich es auch, heile machen ist die Devise! Und dann, wenns funzt...

War heut auch cruisen, mußte aber unbedingt noch in die Werkstatt... @Creutzfeld nee, nicht in die Lammy, obwohl...

...ich auch! Hoffentlich schneit es wieder, hab neue Reifen...

Habe fertig!

...das Deutsch ist cool! Irgendwann inserieren die ne Tafel Blech für 1000€ wo Vespa draufsteht und was draus werden könnte...

...jo, er hat den Rolli längst fertig, läuft zwar scheiße, aber dafür steht er in der guten Stube, auf ner Bürounterlage, damit der Marmor sauber bleibt...

...ich wäre auch abgedreht...

...ne Sommerbank? Was is auf ner Winterbank, Heulerfell? Sitzheizung? Mimmi...

Bild 15 , da kommt dein scheppern her denke ich... @autofox ich schrieb nicht variorollen, ich schrieb Nieten, nur so am Rande

Hier findest Du die Reparaturanleitung zu Deiner Vespa:

Bedienungsanleitungen und Reparaturanleitungen für Vespa Roller

...ich könnte alles bringen, außer das letzte, bin Mantafahrer...

Plurimatik ist gleich Vario, Automatica ist gleich Öldruckgesteuert! Aber egal, ich meine natürlich die Vernietung hinter dem oberen Triebrad, sorry...

Zitat von old N°7

ihr habt jetzt aber lang gebraucht^^
Hatte schon befürchtet, 2017 gehts um reele roller^^

...ham wir ja nicht, Vespa ist Kulturgut, werden von uns Mantafahrern unter den Vespabesitzern doch nur verschandelt...

Einfach so lassen und fahren, habt ihr vergessen