Beiträge von powerdrake4

...letztendlich habt ihr beide verloren, die Werkstatt nen Kunden und Du das Vertrauen in alle Mechaniker! Ich denke, das ist der falsche Weg! Auch wenn du zum X-ten Male bei denen Aufschlägst; Du hast für die Leistungen bezahlt und somit hast Du auch nen Anspruch drauf...
Wenn die Kiste ausgeht, nur noch 40 km/h läuft usw. dann gib dem Mechaniker wenigstens Feedback, Fehler machen ist die eine Sache, daraus zu Lernen eine ganz andere...

...du schreibst "Feinabstimmen"; nen SI Vergaser kann man nicht Feinabstimmen, jedenfalls nicht "nur" mit Düsentauschen...

...ich tippe mal auf Montagefehler! Passiert auch passionierten Schraubern; Handwerk eben! Deshalb nicht gleich auf die Werkstatt schimpfen, ne "Gute" erkennt man immer daran, solche Sachen aus der Welt zu schaffen!
Ein Kunde der nicht Reklamiert, wenn Sch... passiert, kommt nie wieder! Schlimmer ist die schlechte Werbung...

Nachtrag: in Deinem Text schreibst Du "nach dem Tanken verreckt"; erzähl das Mal in der Werkstatt...

...na wenn kein Strom ankommt wird's kein Massefehler sein! Da wird der Tank wohl raus müssen! Würd vielleicht nochmal vorn messen(Klemmleiste), wo die Kabel sich teilen(vorn/hinten)! Deine Prüflampe ist ja wohl heil?

...da würd ich mal den Ladestrom prüfen, wenn's die Batterie leersaugt! Blinker, Bremslicht und Tute laufen über die Batterie; wenn die nicht geladen wird machen auch die Blinker Probleme!
Ich würd erst mal: Zündung an, Prüflampe direkt an Masse Batterie und mit eingeschaltetem Blinker die Kontakthülse an den Backen prüfen; ich nehme Mal an die vorderen Blinker funktionieren?
Ladestrom prüft man mit nem Messgerät; aber da gibt's ohne Ende Tips im net...

L..oft nur massefehler, kontakthülse kommt allerdings auch vor...

...meine Ratte verträgt kein Pulver; kriegt nur Mattschwarz! Allerdings sind viel Teile an meiner Harley gepulvert(Rahmen, Anbauteile usw.); damit bin ich super zufrieden, Teile sind in Orange gepulvert und das war vor 20 Jahren! "Orangenhaut" haste nur bei schlechter Vorarbeit(zu grob gestrahlt bzw. Pulver zu fett aufgetragen) wie gesagt, meine Teile sehen aus wie lackiert...

...wäre erst mal schön zu Wissen welche Karre Du hast! Die Kontakthülsen sind eingeklippt, wenn die nicht kaputt gehen sollen am Besten eben den Tank raus...

...mit kurzem 4ten? Da würd ich mir den Ablauf für das einstellen nochmals durchlesen! Ansonsten, hut ab...

...mal ne andere Frage, 143 km/h bei 9100 U/min? Wo haste das Ding angebaut; an nem Tretroller

...Motor in Arsch; wenn einer gern schraubt

...naja, ne gewisse "Lose" hat der Korb! Hatte es mal Ähnlich, da waren die Nuten für die Lamellen nicht richtig gefräst; hab's damals fast nen Millimeter nachfeilen müßen! Es gibt ne Anleitung im GaySF...

...hab die erste Gen. der hat das auch! Denke die sind nicht richtig abgedichtet; PIS Müll eben...

...bei mir hatt's dann die Zündung zerdeppert, prüf doch erst bzw lass prüfen...viel Glück

...jep, so war es am Schluß auch bei mir, hab den Motor mal geschenkt bekommen, weil nie der Fehler gefunden wurde! Letztendlich hab ich ihn in meine Ratte gesteckt und bin täglich zur Arbeit bis er im Ar.. war! Naja, hab dann nen Abzieher eingeschraubt und mit ner Verlängerung axial bewegt, erst dann war da merklich Spiel...

...war bei mir ähnlich, Späne aber fuhr eigentlich; hatte nen Haarriss in der Kurbelwellenwange am Pleulbolzen, hat nur bei Drehzahl geschliffen! Hab lange gesucht und mir ne Zündung ruiniert
Könnte allerdings auch das Lager sein...

...da brauchst du eigentlich doch nur den passenden Regler; mit Batterie wie ich annehme?

...ne,trocken sind se, aber gammeln tun se nicht schlecht; naja passt zum Rest

...es soll ja nur (O-ton Sip ) eine gewisse Serie betreffen; ich fahr die Dinger in meiner Ratte, die sind nicht betroffen...

...wenn Rost im Schlauch, dann sitzt dein KS-Hahn wohl dicht! Tank ausbauen, Kies oder Glasscherben mit Clorix, Breef oder ähnliches in den Tank rein und ordentlich durchschütteln; Kraftstoffhahn vorher demontieren und Loch verschließen is klar...Hahn und Filter saubermachen versteht sich von selbst...
Hab vor kurzem nen Tank vom 300 SL Flügel auf die Art gereinigt, allerdings hat das schütteln ne Mischmaschine übernommen...