...mal ne andere Frage, 143 km/h bei 9100 U/min? Wo haste das Ding angebaut; an nem Tretroller 
Beiträge von powerdrake4
-
-
...Motor in Arsch; wenn einer gern schraubt
-
...naja, ne gewisse "Lose" hat der Korb! Hatte es mal Ähnlich, da waren die Nuten für die Lamellen nicht richtig gefräst; hab's damals fast nen Millimeter nachfeilen müßen! Es gibt ne Anleitung im GaySF...
-
...hab die erste Gen. der hat das auch! Denke die sind nicht richtig abgedichtet; PIS Müll eben...
-
...bei mir hatt's dann die Zündung zerdeppert, prüf doch erst bzw lass prüfen...viel Glück
-
...jep, so war es am Schluß auch bei mir, hab den Motor mal geschenkt bekommen, weil nie der Fehler gefunden wurde! Letztendlich hab ich ihn in meine Ratte gesteckt und bin täglich zur Arbeit bis er im Ar.. war! Naja, hab dann nen Abzieher eingeschraubt und mit ner Verlängerung axial bewegt, erst dann war da merklich Spiel...
-
...war bei mir ähnlich, Späne aber fuhr eigentlich; hatte nen Haarriss in der Kurbelwellenwange am Pleulbolzen, hat nur bei Drehzahl geschliffen! Hab lange gesucht und mir ne Zündung ruiniert
Könnte allerdings auch das Lager sein... -
...da brauchst du eigentlich doch nur den passenden Regler; mit Batterie wie ich annehme?
-
...ne,trocken sind se, aber gammeln tun se nicht schlecht; naja passt zum Rest
-
...es soll ja nur (O-ton Sip ) eine gewisse Serie betreffen; ich fahr die Dinger in meiner Ratte, die sind nicht betroffen...
-
...wenn Rost im Schlauch, dann sitzt dein KS-Hahn wohl dicht! Tank ausbauen, Kies oder Glasscherben mit Clorix, Breef oder ähnliches in den Tank rein und ordentlich durchschütteln; Kraftstoffhahn vorher demontieren und Loch verschließen is klar...Hahn und Filter saubermachen versteht sich von selbst...
Hab vor kurzem nen Tank vom 300 SL Flügel auf die Art gereinigt, allerdings hat das schütteln ne Mischmaschine übernommen... -
...fahren und falls es wieder auftritt, Tankdeckel auf und schauen, ob's im Schlauch nachläuft! Und, Ja ihr Oberschlauen, ein Nadelventil kann auch "hängen" wenn's geschlossen ist, hatte ich vor kurzem bei nem Mercedes Ponton und das Teil hat ne KS- Pumpe...
-
...Tankbelüftung oder vielleicht oben hängendes Nadelventil; wenn es nochmal auftritt, klopf mal gegen den Gaser...
-
...Rennwelle ja, aber für welches setup? Bei getunten Motoren macht die Sinn, sonst ist's wie teure Laufschuhe kaufen und nur damit spazieren gehen...
-
...die schlechte Werkstatt sagen dann, wenn Sie nicht bei uns verschrotten wollen, kostet natürlich die Schadenfeststellung noch 141,60 + Mehrwert
! Dann kann es sogar sein, das der angebliche Schaden gar kein wirklicher Schaden ist! Die Welt ist sehr schlecht... 
-
...naja, mit nem DR75 ist eigentlich keine Welle überfordert, der hat weder Drehmoment noch hohe Drehzahl! Meine Vespe is Drehschieber gesteuert; allerdings bei meiner Puch (80cc Gilardoni) hab ich das Pleul "geschlitzt"und fahr 1/40 Gemisch, die hatte auch immer Probleme mit dem unteren Lager!
-
-
...wenn Du ne Antwort möchtest würd ich das Problem erst einmal richtig beschreiben; will heißen horizontal oder vertikal Spiel? Wie macht es sich bemerkbar(Geräusche)? Zylinder demontiert? Spiel vielleicht schon gemessen? Welches Gemisch? Vielleicht sogar Selbstmischer? Fragen über Fragen...
-
...man bekommt auch mit ner 22er Nuß ne Kerze aus und eingebaut, man könnte aber auch die richtige nehmen
-
...hier will Bestimmt keiner Streit! Ein Forum besteht aus vielen Usern, die (Gott sei Dank) nicht immer einer Meinung sind! Es setzt natürlich voraus, das man das Akzeptiert! Wenn man allerdings nur Wert auf die eigenen Meinung legt, macht es keinen Sinn das hier Kund zu tun; denn es wird immer jemanden geben der es "Besser" weiß!
...ach ja, hab den gleichen Tester (großer Bosch Tester) auf der Arbeit und Benutz Ihn fast täglich! Wüßte aber nicht, was der besser kann als ne' Strob und n' Multimeter...