...kommt wenn die Kisten länger stehen; hab meine ausgedreht und alles wieder gut...
Beiträge von powerdrake4
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...der rote "Markierte" ist Erregerspannung, der läuft dann als 2tes rotes Kabel über den Regler...
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...hab dann 15(geschaltetes +)auf das Birnchen gegeben und das andere Kabel an + am Blinkerschalter gelegt, das Birnchen blinkt dann gegenläufig zur Blinkfrequenz...(bekommt dann getacktete Masse)...
...sollte funktionieren, hab bei mir LED drinn, geht aber auch mit Glühlampen...
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...nimm den PX80 [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon], da geht dann auch kein Kabel direkt zur Batterie, fahre selbst ne 7 Kabel Lima...
http://wiki.germanscooterforum.de/.../[lexicon='Schaltplan',''][/lexicon]_Vespa_PX80_(V8X1T)_...
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...ist so wie einmal ins Bordell gehen, zuhause ist's am schönsten...
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...die PK von meiner Maus war viel schlimmer als Deine Kiste, die läuft auch wieder super geradeaus! Würde großzügig auftrennen und dann mit nem Holz zurücktreiben, dann gibts nicht so viele Lunker! Viel Erfolg und mach keine Eisdielen-Poserkiste drauß...
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...ich würde das Blech unten mit 'ner Karosseriesäge oder mit 'nem Feinschneider von drei Seiten auftrennen, den Rahmen durch das "Loch" rückverformen und dann das Blech wieder einschweißen; evtl innen noch mit 1,25 mm Blechbogen verstärken...
Wenn du das 'nem Karosseriebauer hinstellst, sollte es in 2-3 Stunden wieder schön sein!
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sinnlos ohne fotos...
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...also, bei der Kiste von meiner Maus ist verbaut: 75er Pinasco mit geändertem Kopf, Carbon-Membrane mit geändertem Anschlag, gebohrter Ansaugstutzen,
aufgeriebener Vergaser 17/19 mit Rasenmäher Drosselklappe und selbstgedrehtem Düsenstock, Vario modifiziert, gemachter Sito+ Auspuff mit Stahlkrümmer, hab bestimmt noch was vergessen und das alles für 75 km/h; naja, dafür zieht die Kiste gut...
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Für Deine Automaic gibts nicht viel, nur den 75ccm Pinasco Zylinder, der bringt nur besseren Drehmoment! Alles andere mußt Du selbst tunen.
Andere Ventile gibts nur für 4Takt Motoren, Deiner ist ein 2Takter aloso auch nicht möglich! Hab bei der PK meiner Maus einiges gemacht, ist halt Arbeit
und man sollte Wissen was man tut! Trotzdem viel Spass mit deiner Reuse...MfG
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wozu nen 26er SI
Der Taugt nix, die Seiten des Schiebers sind zu schmal und das Ding ist dadurch nur schwer abzustimmen.
...kann ich so bestätigen, säuft nur mehr, braucht kein Mensch... -
es ist ne XL 2, dieser ist für ne XL 1!!!
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...ja kann man und das Teil ist ja aus Alu!Und man muß es wollen! Lack zerkratzen, ja kann Mann auch! Ich arbeite täglich an alten Autos und da wird's zum Tagesgeschäft
Ich würde Dir empfehlen, wenn Du es versuchen willst, die Kante schön sauber zu richten und die Leiste hinzuformen und dann, wenn der Rahmen grundiert ist die Leiste versuchsweise zu montieren! Wenn Du's dann nicht hinbekommst kanst Du immer noch auf PLASTIK gehen...Abkleben, jo geht auch, allerdings weiß keiner was drunter ist!!!
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dann schau nochmal ob's auch funkt wenn der Schlüssel raus ist; vielleicht Totmacher und Erreger vertauscht? Nur son Gedanke...
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und würde den Keil weglassen, 180Grad verdrehen, anziegen und schauen ob se anspringt! Und wenn ja, dann
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Auf dem Bild ist kein Keil, das stimmt. Den setze ich aber vor der Montage des Polrades immer ein
...ab heute, oder schon immer? Kleiner Scherz, aber es gibt sonst keine logische Erklärung(zitiert Mr.Spock,Vulcanier)
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ich seh keinen Keil? Rausgenommen?
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Wie konntest Du denn [lexicon='abblitzen',''][/lexicon], läuft die Karre denn so?
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...den Keder kannst Du mit nem Kunstoffkeil oder Schaber Stück für Stück runtertickern und wiederverwenden...
Ach ja und zum WE räumt man auf, sonst steht man Montag vielleicht drauf! Kleinteile sind teuer...
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