War noch mal in der Garage- ist doch ne Dreischeibenkuplung- brauch also keine weglassen!
Ich habe schon so stramm gestellt, dass ich fast eine Zange brauche um die Kupplung noch zu ziehen- mehr geht nicht!
Der Motor ist jetzt ausgebaut und wenn ich die Kupplung mit Korb einspanne dann kann ich die einzelnen scheiben drehen, bau ich den Mist ein geht nichts mehr.
Ich habe auch schon andere Leute um Rat gefragt, bis jetzt war leider die Lösung noch nicht dabei.
Vielen Dank
jo, viel eingestellt hab ich schon. wenn sie läuft und man einen gang einlegt, dann geht sie halt aus (abgewürgt).
wenn sie aus ist, dann kann man ja auch "durchschalten".
ich werde mal versuchen eine scheibe der kupplung wegzulassen.
vielen dank!
Es handelt sich um eine Vierscheibenkupplung (war auch vorher verbaut). Die müsste doch aber auch trennen. Tut sie aber nicht!
Gruß Diva 80
Hallo und vielen Dank für Deinen Beitrag
aber leider liegt es nicht an der Einstellung. Ist die Kupplung ausgebaut trennt sie gut und die Scheiben lassen sich auch verdrehen. Sobald das blöde Ding verbaut ist sitzt sie fest.
Hast Du für solch einen Fall auch eine Idee? Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Habe bei meiner PK 80, Bj: 19984 eine neue Kupplung eingbaut. Leider trennt diese nicht. Getriebeöl usw. ist natürlich alles drin. Habe auch keine Teile nach dem Zusammenbau übrig! Vorher funktionierte alles, bis auf die Tatsache das ich (auch nach zigfachem Einstellen) keinen Leerlauf im Stand reinbekam. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann!
