So, Zusatzloch wurde gestern wieder gefüllt und das ganze wieder in Form gebracht.
Karton vom SIP ist auch angekommen.
- Malle 112
- DRT 45 Hub VWW
- 24er Polini Membranansauger
- 3.00 Primär
- Polini CP 23
- Surflex Kupplungsbeläge
- etliches an Kleinkramzeugs 
Den ASS hab ich schon mal von komischen Kanten erlöst. Einlass am Motor angepasst auf den optimierten ASS. Polini Membran zerlegt und den Steg raus getrennt. Membran auf 2 Klappen umgebaut. Heute werde ich Lagerdummies einsetzen, den Zylinder aufsetzen und Steuerzeiten messen. Danach muss ich mir mal Gedanken machen, wie ich den Auslass fräse. Habe soweit gelesen, schön oval soll am besten funktionieren. Hat da jemand Erfahrungswerte wie viel Prozent ich beim 112er machen kann. Habs noch nicht gemessen, aber sieht momentan sehr wenig aus. Ist kleiner als bei meinem F1, da habe ich schon sparsam geguckt.
Den Falcen werde ich auch noch zusammenbauen und dann am Samstag auf die Rolle stellen, wenn alles klappt.
Bilder gibts heute leider keine.
Grüße
Zapper