SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Schneeball2

  • PK 50s Polrad: Wie Konus von 20mm auf 19mm wechseln?

    Hallo,

    Bei meinem Polrad sind beim Blockiren 2 Rippen abgebrochen.
    Ein neues Polrad musste her, allerdings hat es ein 20mm Konus ... Passt nicht! :D
    19 mm wären richtig gewesen.
    Ich habe ja noch mein altes, original Polrad ich dachte mir man könnte ja den Konus wechseln.
    Jetzt sind diese Vernietet. Also mein Plan wäre es, Vernietungen ausbohren und dann den Konus mit schrauben befestigen.
    Die Frage: Geht das ??
    Schon jemand Erfahrungen damit ??
    Neues Polrad Konus

    Altes Polrad Konus

    Neus Polrad

    Altes Polrad

  • USB Anschluss für Vespa OHNE Batterie

    Danke für die vielen antworten :)

    Ich denke ich werde mal den folgenden Anschluss bestellen!

    Zitat von dark_vespa

    wenn die pk ne 12 v zündung verbaut hat.

    v50 mit o zündung kannste vergessen, die hat nur 6v

    das scheint mir die einfachsten lösung zu sein, wenn ich das richtig sehe ist der mitgelieferte anschluss eine einfache buchse für zigarettenanzünder (wie man sie auch im auto findet) oder ?

  • USB Anschluss für Vespa OHNE Batterie

    Hallo,

    mein Bruder und ich wollen eine 400 km lange tour machen. Dazu würden wir gerne ein Smartphone als Navi verwänden.
    Wir dachten daran ein USB Anschluss in eine unserer Vespas einzubauen.
    Wir fahren eine Vespa 50N und eine Vespa PK 50 S. Beide sind mit 75 ccm getund.
    Ich habe schon Steckdosen gefunden, und auch schon im Forum nachgeschaut jedoch keine Antwort gefunden ob diese Steckdosen auch ohne Batterie funktionieren.
    Ich kenn mich so gut wie nicht mit Elektrik aus, die Stromversorgung muss auch nur während der Fahrt funktionieren.
    Danke schon mal für die Hilfe ;)

  • Vespa 50 n 75 ccm Tuning - Probleme beim antreten

    Hallo,

    ich habe folgendes Problem mit meiner Vespa:

    Ich hatte die Vespa von 50 ccm auf 75 ccm umgebaut nach cs. 800 km ist mir der Kolbenbolzen durch gegangen und der Kolben ist mit Kaputt gegangen.

    Ich habe mir dann einen neuen Zylinder 75 ccm 6 Überströmern und einen neuen Kolben, sowie einen neue Buchse für den Kolbenbolzen. Diese Buchse habe ich in das Pleuel reingepresst und mit ganz feinem Schleifpapier von innen ausgeschliffen, damit der Kolbenbolzen passt.

    Auch habe ich mir einen 19/19 Vergaser von Dell-orto gekauft und eingebaut. Als Auspuff habe ich eine Banane (von Vespa 50 ss).

    Dann habe ich probiert den Roller anzukicken, das hat nicht funktioniert. Man kann das vllt. so beschrieben: Beim treten "buttert" der Kickstarter irgendwie durch. Beim Anschieben ist die Vespa sofort angesprungen. Aber irgendwie hatte sie nur ganz wenig Leistung und nach kurzem Fahren 2-3 km hat die Leistung weiter nachgelassen und dann ist die Vespa ausgegangen. Kurz darauf ließ sie sich nicht mehr anschieben. Am nächsten Tag jedoch wieder und dann st sie aber nach fahren wieder ausgegangen. Zu genaueren Analyse habe ich ein Video hochgeladen.

    Nun suche ich nach dem Problem und hoffe ihr könnt mir dabei weiterhelfen. Habe auch schonmal darüber nachgedacht, den ganzen Moder einmal zu zerlegen.

    Danke schonmal für eure Antworten...

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  • Getriebe mit Diesel reinigen

    Hallo,
    mein Bruder hat letztens das Getriebe seiner Schwalbe mit Diesel gereinigt:
    -Altes Getriebeöl abgelassen
    -Diesel rein
    -ne runde um den Block gefahren
    -Diesel abgelassen
    -neues Getriebeöl rein
    Fertig!

    Geht das auch mit meiner Vespa PK 50 S
    Danke

  • Motor: Vespa PK 80 s Vergleich PK 50 s

    Hallo und danke habe jetzt beschlossen etwas auf zu rüsten! auf 75 ccm (mit DR 75 ccm)

    Dementsprechend die Hauptdrüse des Dell'orto 16.16 F Vergasers auf 70-74 zu erhöhen.

    Ein neuer Auspuff soll auch dran da mein alter sehr verkohlt ist. Die frage dazu solle ich wenn ich auf 75 ccm rüste eine Auspuff nehmen der für eine Pk 80 s geeignet ist oder einen welcher für eine pk 50 s geeignet ist ???

    Hierbei stehen Folgende zur Auswahl:

    -SITO- Vespa PK50 S/XL

    -SITO PLUS- Vespa PK80/125 S


    Und noch eine Nebenfrage welchen Haudrüsen Größe würdet ihr mir empfehlen ?

    Grüße Sven ;)

  • Motor: Vespa PK 80 s Vergleich PK 50 s

    Wie schon geschrieben: Mich interessiert, ob jemand weiß in wie weit der Motor der PK 80 s, unabhängig vom Vergaser und vom Hubraum sich vom Motor der PK 50 s unterscheidet!
    Dazu hab ich leider keine Informationen im Internet geschweige denn im Forum gefunden.
    Für mich spielt das ne Rolle bei der Entscheidung ob ich Tunen soll oder nicht!

  • Motor: Vespa PK 80 s Vergleich PK 50 s

    Hallo

    ich wollte meine PK 50 s etwas aufrüsten und zwar mehr Hubraum ca. 75-80 cm^3 dementsprechend natürlich auch neuen Vergaser und Auspuff wechslen, meine Frage dazu:
    Sind Vespa PK 50 s und 80 s vom Antrieb also vom Getriebe und der Kupplung her identisch, wenn ja dürfte die Umrüstung ja keine Probleme machen, oder ???

    Danke schon mal ;)

  • Smalframe Vespa Pk 50 s Schaltung verkehr ??

    Hallo

    ich habe folgendes Problem, nachdem ich meinen Motor wieder eingebaut habe: Die Vespa PK 50 s startet sofort nur ist irgend etwas falsch gelaufen, die Schaltung ist verkehrt herum! :D das bedeutet der erste Gang ist jetzt mit dem 4 Gang besetzt und der Vierte mit dem Ersten, der Dritte mit dem Zweiten, der Zweite mit dem Dritten nur der Leerlauf ist richtig :?:

    Meine Idee war das ich die Schaltzüge einfach vertauscht habe.
    Hier ein Bild:
     [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120821/5gfr9fpq.jpg] Ich danke schon mal :)