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  2. joergsn

Beiträge von joergsn

  • Vespa PK50s, Bj.1983 stirbt bei Vollgas ab

    • joergsn
    • May 16, 2012 at 15:24

    Danke schon einmal für eure Antworten!

    Habe gestern den Benzinhahn ausgebaut und nochmals alles gereinigt, wobei der Benzinhahn meiner Meinung nach in Ordnung war, da er kaum verschmutzt war. Original Luftfilter ist am Vergasser verbaut, und ja ich hab die ganzen Düsen durchgeblasen, wenn es mich nicht täuscht war ne 56 HD drin.

    Ich vermute jetzt, dass das Problem in der Elektrik liegen wird.

    Werde heute oder morgen meine ZGP mal anschauen, Pickups durchmessen und auf ev. Kabelschäden schauen! Muss ich bei einer elektronsichen Zündung auch den ZZP bei Wiedereinbau einstellen?


    Zitat

    Oder hattest Du während der Fahrt evtl. einen (Kolben-)Klemmer?


    Wenn ich einen Klemmer gehabt hätte würde jetzt kaum noch die Vespa anspringen und ich könnte noch fahren?!

    mfg

  • Vespa PK50s, Bj.1983 stirbt bei Vollgas ab

    • joergsn
    • May 14, 2012 at 22:17

    Liebes Vespa Forum!

    Ich will mich kurz vorstellen, bevor ich auf mein Problem eingehen werde.
    Ich hatte schon seit längere Zeit mit den Gedanken gespielt mir eine Vespa zu kaufen, und da ich eine Vespa PK50S in unserem Nachbarort zu einem guten Preis sah, ersteigerte ich mir dieses Teil.
    Natürlich muss noch einiges optisch und technisch restauriert werden, jedoch will ich diesen Sommer einfach nur durch die City problemlos fahren.
    Ich habe bereits einige Erfahrung mit 2T Motoren, jedoch ist eine Vespa noch ziemliches Neuland für mich, darum hoffe ich hier ein paar Antworten auf meine Fragen zu bekommen.

    Jetzt zu meinem Problem: Ich fuhr heute das erste mal mit dieser Vespa aus. Im vierten Gang bei Vollgas / ca.45km/h fang sie zu ruckeln an, nahm kein Gas mehr an und starb mir mitten auf der Straße ab. Ich schob sie zur Seite und erst nach ein paar mal kicken und nebenbei Gas geben sprang sie mir an.
    Dieses Problem wiederholte sich mehrmals beim heimfahren, und so endete meine erste Ausfahrt ;(

    Was ich bis dato gemacht habe.

    1) Zündkerze getauscht -> Funke ist da
    2) Vergaser gereinigt (Vergaser bekommt Benzin)

    Ich befürchte (was ich auch schon hier gelesen habe), das es an der Zündgrundplatte liegen kann.
    Wie erkenne ich, dass meine Zündgrundplatte kaputt ist? Welche Zündung besitzt meine Vespa? Kontaktlose oder mit Kontakten? Wie viel Spulen besitzt die Zündung und hat die Zündgrundplatte auch einen Kondensator?

    Bitte gebt mir eine Hilfe, wie ich am besten das Problem löse.

    Ich danke euch schon jetzt, lg

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