Beiträge von Gaggo

Hallo zusammen,

hab meine Primavera mittlerweile startklar bekommen und nach der kompletten Zerlegung und Sandstahlung wieder aufgebaut.
Papiere hatte ich beim Kauf keine bekommen. Rahmennummer war vor dem Sandstrahlen schon nicht mehr ganz eindeutig zu entziffern, nun nach dem strahlen ist es noch schlechter. Auch die Motornummer passt nicht zum vermutlichen Rahmen laut Datenbank.

Ich habe VOR dem Strahlen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Zulassungsstelle besorgt. Allerdings ist diese Nummer nun nicht 100% zu erkennen und damit nicht klar zuzuordnen.

Welche Möglichkeiten seht ihr ohne Papiere und mit nicht passedem Motor zu vermutlichem Rahmen an eine Zulassung zu kommen?
TÜV hier vor Ort meinte, unter den Umständen geht nichts. Im Vespaarchiv hab ich leider auch nichts gefunden was mir weiterhelfen könnte.

jupp, daher denk ich werden es zwei Hälften bei mir werden...
Die Sache ist mir auch zu unsicher, wenn die Kacke dann nicht passt.

naja, soll ich mich jetzt drüber aufregen? bringt mir auch nichts weiter...
nach nem kurzen Moment sag ich mir... die sch... lohnt sich doch nicht zum aufregen. das versaut mir meine Laune nicht, meine erste Vespa selber zusammengebastelt zu haben

Lehrgeld ist genau richtig. Welchen Tipp habt ihr mir denn für meinen zweiten Versuch? Gibt's ne Kontrollmöglichkeit, dass alles passt? (einer meinte, nebenwelle in die andere Hälfte vorher einziehen? Kannst das noch bisschen genauer beschreiben?)

*schluchz* ein Tag Arbeit für'n A....

Naja, wollte das nochmal von euch hören, dass es nix mehr wird.
Dann also nochmal ein Teil Lager bestellen und ne neue Motorhälfte.

Besser gleich nen kompletten Motor, nachher passt das Ding nicht unbedingt?!
Hat jemand noch nen Motor übrig für meine Primavera?

Bin gerade am Motor überholen. Hab die Bremsplatte wohl nicht ganz raufgeschraubt gehabt, denn mir hat es das Lager wieder ein Stück rausgedrückt.
Nun ja, dachte ich mir, mach ich das mal wieder im Rückwärtsgang. Um das Lager wieder reinzubekommen schraub ich sachte und reihum die Bremsplatte wieder drauf.

PENGGGGG... und mir haut es unten dieses kleine Stückchen raus.

Die Hälfte is wohl hin, was?!
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Das erleichtert mich... Dann hab ich letztens beim schauen was falsch mitbekommen, dachte die wären teurer... Getriebelager 50€ hatte ich da gesehen?
Wohl falsch gelegen...

Moinsen,
hab da ein kleines Problem. Hab beim strahlen meiner Vespa vergessen die Lager abzukleben. Nun hab ich da schön Sand drin und sie drehen sich auch nach dem ausblasen und auswaschen nicht. Hat jemand noch nen Tipp für mich?
Will sie ungern rausnehmen.

Getriebelager und Antriebswellenlager sind betroffen.

DANKE schon mal...