Beiträge von blackhaze

Ja da hat schon jemand rumgefummelt ...... an der lima sonst ist die vespa im orginal Zustand. Ne es kommen nur 6 kabel raus

Hier bitte

Gute Nachrichten lichtmaschine drinnen direkt einen dr 75 mit eingebaut und zundung eingestellt. Alles läuft jetzt perfekt Licht ist hell am Stecker direkt aus der lichtmaschine gemessen kommen 13 volt beim gasgeben bis zu 40 volt hoch wunderbar. Danke an alle Gruß dennis

Hatte ich schon gemacht Licht wurde was heller aber was soll an 2, 8 volt im Stand hell werden. Morgen kommt die neue lima rein dann sollte die Spannung im Stand bei 12 volt liegen und beim Gasgeben so ca bei 40 Volt. Ich Berichte morgen obs geklappt hat.

Spannungsregler überbrückt keine Veränderung. .... morgen kommt eine neue gebrauchte rein und dann Berichte ich nochwas obs wieder geht Gruß dennis

Okay. Aber wenn ich 3 volt von der lichtmaschine bekomme und 3 rausgehen ( im stand ) dann wird es doch die lichtmaschine sein oder ?

Ja das ist ja das seltsame ich habe vorne 6 volt hinten auch Bremslicht 12 volt birne sowie alle blinker 12 volt. Aber die idee mit dem Spannungsregler klingt gut probiere ich sofort aus und Berichte gleich. Was ist den mit dem schwarzen masse kabel ? Einfach hängen lassen ?

Leider schon ausprobiert alles beim alten. Aber eine sache mjetzt einerch hinzufugen jetzt wo du hupe sagst. Hupe blinker sind alle davon betroffen sie gehen erst sobald ich vollgas fahre.

Hallo zusammen mein Hinterrad sieht ähnlich aus. Anfangs dachte ich es kommt vom simmerring also simmeringe getauscht ( da die Kupplung eh zu machen war) jetzt jedoch ohne Änderung. Ich mische zwar nicht 100% aber selbst wenn ...... es nervt. Achso fahre 2 T Öl Teil Syn, der Marke Sips 7 Euro 1 liter. Meinen Plastik roller hats damals nicht gestört lag bestimmt daran das der Auspuff einfach nach hinten hing und nicht auf den Reifen. Jemand ne idee ?Gruß

Abend zusammen.
Ich hatte genau das gleich Problem...... Getriebeöl gewechselt hat nichts gebracht. Dann hab ich eine Neue Kupplung eingebaut. Jetzt gehe der kickstarter wie am ersten tag. Getriebeöl dabei bitte mich wechseln. Gruß dennis

Guten abend ich fahre eine Vespa pk 50 lusso von 1985. Seit dem ich sie fahre ist das Licht ziemlich schwach ......... heute bin ich mal auf die suche nach dem fehler gegangen. Birne vorne und hinten zugänglich gemacht um messen zu können. Zuerst habe ich nachgemessen was von der lichtmaschine ankommt es sind im leerlauf ca 3 Volt AC sobald ich gas gebe sind es 6 Volt AC mehr nicht. Dann habe ich gemessen was der Spannungsregler rausgibt auch 3 Volt Ac an den Birnen kommen wohl nur 1, 4 Volt an wohl auch AC. Jetzt meine Frage da ich ja eigentlich eine 12 Volt Anlage besitze warum sind in der vespa 6 Volt Birnen drinnen und warum steht auf dem Spannungsregler 12 volt drauf???? Als kleine Anmerkung die der Kabelbaum ist komplett orginal nichts verbastelt oder oxidiert. Ich vermute ja die lichtmaschine sei defekt und gibt zu wenig raus was sagt ihr. Achja fast vergessen gebe ich gas wird das Licht stärker, jedoch trotzdem nicht so wie es sein soll. Gruß dennis

auspuff war okay war nicht zu. es lag tatsächlich an der öffnung wo die schwimmernadel zuhält ;D hier regnet es auch wie behindert also muss ich warten mit der 1 probefahrt wieder :D:D

So habe den test wie oben angesagt gemacht, und siehe da bei leicht zugedrückten schwimmer kam trotzdem luft durch ....... habe dann das loch wo die schwimmernadel reingeht, mit einem Zahnstocher gereinigt und siehe da schließt super. Alles zusammen gebaut und gestartet. JUUUHHHHUUU er läuft nun perfekt springt nach 1-3 mal treten sofort an. Und das ganze mindestens 10 mal versucht, es läuft alles 1 A. Danke für eure Hilfe, muss eine neuen Beitrag aufmachen indem es um mein Tacho geht danke soweit ;D

dden lege ich den 2 gang ein und schiebe kräftig springt sie i wann an

so.mal wieder schlechte neuigkeiten. die vespa springt wieder nicht an. zylinder voller benzin da ich den benzinhahn vergessen hab zu schließen über nacht. Ein anderer auspuff hat auch nicht geholfen. Fehler muss dann ja am vergaser liegen. Selbst die neue schwimmernadel hat nix geholfen. Kann es sein das die öffnung wo die svhwimmernadel reingeht verdreckt ist und nivht 100 % schließt ? warum sollte sonst benzin in den motor.gelangen ..... werde den vergaser gleich noch mal überprüfen, indem ich in die öffnung für den benzinschlauch reinpuste und den schwimmer manluel betätige.

so.mal wieder schlechte neuigkeiten. die vespa springt wieder nicht an. zylinder voller benzin da ich den benzinhahn vergessen hab zu schließen über nacht. Ein anderer auspuff hat auch nicht geholfen. Fehler muss dann ja am vergaser liegen. Selbst die neue schwimmernadel hat nix geholfen. Kann es sein das die öffnung wo die svhwimmernadel reingeht verdreckt ist und nivht 100 % schließt ? warum sollte sonst benzin in den motor.gelangen ..... werde den vergaser gleich noch mal überprüfen, indem ich in die öffnung für den benzinschlauch reinpuste und den schwimmer manluel betätige.

Guten Tach zusammen,
habe den Zylinder und Kolben wieder eingebaut, zudem noch den im Ultraschallbad gereinigten Vergaser (mit NEUER schwimmerndel).
Habe aber diesmal zur probe den auspuff nicht dran geschraubt, und siehe da Motor natürlich kalt 1 mal kicken er war sofort da.
Das ganze habe ich dann 2 bis 3 mal probiert immer aus usw.
Selbstverständlich hab ich den auspuff wieder dran machen müssen, sonst hätten mich die nachbaren gekillt.
Naja danach wollte ich eine runte mit meiner Freundin drehen und siehe da ich musste mindestens 5-6 mal kicken und danach sofort
Gas geben sonst wäre er ausgegangen. Also weiterhin gleiches Problem Motor Kalt springt er scheiße an und nimmt dann die ersten
30 sec kein gas an. Morgen bekommen ich einen Auspuff von einem Kollegen, und versuche es dann mit ihm ob es sich gebessert hat.

ja eigentlich auch allgemein besseres anspring verhalten

Okay danke für deinen.tipp jetzt klingt es logisch ich tausche sie baue den motor zusammen und fertig ich berichte dann heute abend

ja aber ich verstehe nicht was das mit kalt und.warmstart zutuen hat kannst du mir das erklären. Fahre mir jetzt eine neue schwimmer nadel holen.