Deutschland
Beiträge von Partagas
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Er meinte nicht, dass du den Kolben lackieren sollst, sondern den ganzen Zylinder außen. Grund wäre eine bessere Wärmeableitung.
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Hier : bis zum ende Blättern motor spalten - smallframe- teileliste
vielen lieben dank CARDOC2001:
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Gratulation und viel Spaß beim zusammenstecken
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Grias Euch!
Gibt es wie bei den SF's eine Liste der bei einer Motorrevision zu tauschenden Lager und Simmerringe?
Eine genaue Lagerbezeichnung wäre spitze..
Danke im Voraus
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frage: 2 spiegel für den tüv?
Nein! Einer ist ausreichend
Weiterführende Informationen findest du auch hier.
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Da bricht eine Welt für mich zusammen :pinch:
Der arme Motorblock, so verunstaltet?Ich würde den sofort strahlen lassen, ansonsten gefällt mir dein Projekt nach wie vor.
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Komplett aufgeräumt sieht der Arsch sicher sehr anziehend aus
Wenn du die Möglichkeit hast, würde ich es machen lassen.
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Da mische ich doch lieber selbst !!!
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Guten Morgen jotten: du geile Sau
BTT: Grillplatte mit dreierlei Fleisch
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Habe hier noch einen rumliegen. Schick mir bei Interesse eine PN
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das letzte bild taugt für nen fotowettbewerb!
Unbedingt- ich habe mir dasselbe gedacht
Großes Reifen-, Felgenkino
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Fliegende Schweine
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Muss ein besonderes Exemplar sein
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Wurde aber vor ein paar Monaten hier schon mal diskutiert. Versuche mal nach "Bing Vergaser" zu suchen, wäre ja gelacht wenn du nichts finden würdest
Viel Erfolg!
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Die Entwickler haben sich dabei schon etwas gedacht, bleib beim Original und mach keine Experimente.
Die Anzugsmomente passen mit Sicherheit, diese unterscheiden sich nur bei Alu-Zylindern.
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Eine VNB2T, die Fotos folgen
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Ich habe bei den Stehbolzen im Motorblock Loctite verwendet.
Ist Geschmacksache und persönliches Empfinden.Anzugsmomente findest du hier. Wird wohl bei der XL 2 kein Unterschied sein.
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Von jeder Type eine gießen lassen
Bei der Weihnachtsfeier am Freitag dieser Woche ordentlich über die Stränge schlagen, oder das Ganze ruhig angehen?
