Beiträge von Partagas

Schönes (wenn ich aufwendiges) Projekt

Hast du dir schon einmal überlegt einen gebrauchten Rahmen zu kaufen, dieser kommt dir vielleicht sogar günstiger als die ganzen Schweiß-, Strahl-, und Lackierarbeiten die dir da bevor stehen.

Da bin ich einmal für ein paar Tage nicht in der Heimat und schon gibts Neuigkeiten und Bilder zum verlieben

Der Zylinder gefällt mir, wann verbaust du den Kram?

Und wann gibt's Fotos?

Sind die Parts für den Motor schon geliefert worden?

Ist nicht egal, benutze mal die Suchfunktion.

Es gibt einen Thread zum Thema 75ccm, dort stehen alle Fakten zu den einzelnen Herstellern und Zylindern.

edit: hier der link zum thema

Schaut gut aus deine Aufstellung

Besorge dir noch eine Tube Schraubensicherung sowie zusätzlich Motoren- und Gehäuse-Dichtmasse.

Ein Drehmomentschlüssel und ein Heißluftföhn erleichtern dir so manche Arbeit.

Zitat von milka

Die Tendenz geht zum 102 Dr. 3.00 Primär und 19.19 Snüffelstück Ori Puff? Oder ist der dann das Nadelöhr?

Mit Sicherheit, denn der Originalauspuff ist wirklich nicht viel mehr als ein dämpfendes System. Bei einem Sportauspuff wird der Abgasfluss so wenig wie möglich gestaut und dadurch ergibt sich eine verbesserte Leistung und ein besseres Anzugsverhalten.

Wirkte so auf Foto 0639

Aber anscheinend sehe ich nach diesem doch sehr durchzechten Wochenende noch etwas unscharf

Echt schick und vor allem individuell

Hat der Lack einen leichten Blaustich?

Rrrr

Sieht so fantastisch sexuell aus deine Special. Beide Daumen nach oben!

Ich freue mich auf mehr Fotos nach deiner Ausfahrt

Um zur Kurbelwelle zu gelangen, musst du den Motor spalten. Da führt kein Weg dran vorbei!

Das würde ich dir aber auch empfehlen, denn wenn du ihn schon mal offen hast,
kannst du gleich eine komplette Revision des Motorblockes machen.

Dann hast du die Gewissheit, lernst deinen Roller kennen und die Verschleißteile sind getauscht und der Rest ist neu abgedichtet

Folgendes brauchst du noch zusätzlich zu deiner Liste:

Getriebeöl
Wellendichtringsatz
2 Stk. Kickstarteranschlaggummis
Keil LiMa
Sicherungsscheibe Kupplung

Die Lager würde ich auch gleich wechseln.

2x Rillenkugellager 6204/C3 - SLF
1x Rillenkugellager 6200-2Z/C3 - SKF
1x Rillenkugellager 16005/C3 - SLF
1x Rillenkugellager 6303-2Z - SKF

Muttern, Beilagscheiben und Federnringe M7 würde ich auch kaufen..

Zitat von Basjoe

danke auch für die netten worte von allen. bin zwar wieder ein bisschen weiter, aber das waren nur so kosmetische sachen wie kantenschutz, vespa aufkleber aufn beinschild und rückleuchte. meiner meinung nach nix für neue bilder.

Was? Mach sofort Fotos und lade sie hoch. Bin schon gespannt

Viel Spaß und gute Nerven bei den Feineinstellungen

Wenn du aufgrund eines abgedrehten Bolzens keinen Zug mehr aufbringen kannst, hast du folgend eine Undichtheit. Schneide am besten ein neues Gewinde rein, denn Loctite wird dein Problem auf Dauer nicht lösen und ist in meinen Augen eher eine russische Lösung

Scheiß Aktion, ich war so prall

Der User unter mir hat Männerbrüste

Zitat von portwolf

Warum klemmen denn bitte so viele zylinder diesen sommer?

Weil unsere Gesellschaft immer verklemmter wird

Creutzfeld: du geil Sau, guten Morgen

...Schottergrube

Welcher Klemmspiegel darf es denn sein? Ich habe einen in Nierenform montiert (siehe Galerie). Wirkt sehr dezent und ist nicht so globig wie manch andere. Bestellt habe ich den über einen Fachhändler, der bei Sip bestellt

Basjoe: dieser Lack wirkt einfach nur geil

Jetzt wo sie mehr und mehr Form annimmt, gefällt sie mir immer besser.

Nur so weiter, bin auf Updates gespannt!

Besser bei Sip mitbestellen, dort hast du die Garantie das er auch ins Gewinde passt. Ansonsten würden mir nur Fachhändler (die auf Vespas spezialisiert sind) einfallen.

Geliefert wird bei Sip sehr prompt, daher solltest du die Abzieher ziemlich bald mal in deinen Händen halten

Edit: der von dir gelistete Abzieher ist der Richtige