Beiträge von Arnies 50er

Mahlzeit nochmal.
Nach langem hin und her wirds dann leider doch keine schöne alte Vespa, sondern ne neue. Alle die jetzt mit Lieben auf mich einschlagen wollen (textsicher versteht sich) dürfen das gerne tun. Aber die Mondpreise die von Händlern, vermeintlichen Liebhabern, Privatleuten oder sonstigen Vespaverkäufern im Netz, in der Zeitung oder über Bekannte aufgerufen werden sind es - mE - beim besten Willen nicht wert.
Kult / Beliebtheit / Schönheit (ich seh´s ja ein, dass die alten Roller eindeutig mehr Stil haben) alles schön und gut. Aber für einen ohne jegliche Roller-/Schraubererfahrung sind die alten Mühlen noch nichts. Vielleicht gesellt sich ja in ein paar Jahren ne alte 50er zu der bald in meinem Hof platzierten LX Touring. Mal abwarten wie lange der Hype noch andauert.

Wie gesagt, sorry denen die sich hier im Thread um mich bemüht haben. Aber der knauserige Mitt-Zwanziger hat sich entschieden.

Gruß Carsten

Hast du evtl. ne Empfehlung? Einen guten Anbieter im Rhein-Main-Gebiet?!?

Und jetzt das "Aber"? Klar, ne PK ist nicht unbedingt so hübsch wie die kleine Grüne. Was noch? Ich will mir nur kein finanzielles Grab schaufeln. Was kannst du mir denn empfehlen?

Naja, alternativ wären da noch PK´s Ende der 80er/Anfang 90er. Die erscheinen mir günstiger.

Ja, hast recht. Da es meiner erste Besichtigung war, war ich sehr entusiastisch und habe sicherlich einiges nicht beachtet. Ich hab beschlossen mich weiter umzuhören. Und wirklich, 1500,- sind für ein über 30Jahre altes Fahrzeug eben doch zu teuer, auch wenns ne schöne Vespa ist. Also Jungs, haut mich an, wenn ihr was habt.

Fein. Klingt alles gar nicht schlecht, was ich da von euch lese.
Ich habe mir das gute Stück gestern mal angesehen und konnte, da es meine erste Besichtigung war, natürlich recht wenig dem entgegenbringen, was da vor mir stand. Also ich fand die Maschine ganz standhaft, zumal ja schon 31 Jahre alt.

Das Original Typenschild ist vorhanden. Vorher war die 50er übrigens hellblau, die grüne Farbe ist mE aufgerollt worden, was aber nicht vom schlechtesten Streicher aufgebracht wurde.
Beim Antreten war der Motor beim zwoten Tritt auch schon da. Gequalmt hat sie auch nicht, Vergaser scheint also gut eingestellt zu sein.
Ne kleine "Probefahrt" ging auch von Statten, aber weiter als in Gang Nummer zwo hab ich´s nicht geschafft, weils meine erste Fahrt mit nem Roller war *schähm*

Der Händler ist ein, ich sag mal, noch junger im Geschäft. Kauft / Verkauft seit ca.3 Jahren alte Vespas und hat auch Kunden in der Schweiz und im internationalen Ausland. Fand ihn auch sehr kompetent und einige Schwachstellen, die Vespas haben können: Wellen im Beinschild vorn in der Mitte hat er mir auch gezeigt.

Ach ja, jetzt bin ich hin und hergerissen...

PS: Ne rote von 50er von der gleichen Baureihe hat er auch noch auf dem Hof.

Ich auch! Ich auch!

Noch einer.
Mein Name ist Carsten, bin Mitte zwanzig und seit kurzem auf dem Vespatripp. Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet, genauer gesagt in der Nähe von Mainz. Fragen? Fragen (gerne)!

Hallo Leute.

Und wieder einer mehr, den das Vespafieber gepackt hat. Vor gut zwo Monaten gings los und ich wollte eigentlich eine schnöde, neue vom Band. Doch nach reiflicher Überlegung soll´s keine neue sein, sonder eine mit Stil. Ich dachte an eine nette kleine 50er die gut dasteht, das ich mich mit Restauration usw. noch nicht auskenne. Motortechnik ebenfalls nicht. Also suche ich nach einem Fahrzeug, an dem so gut wie nichts bis wenig dran ist und den ich als Roller für den Alltag (ab und zu mal um die Ecke düsen, an den See - wie auch immer).

Ich stelle mich auch mal kurzr vor: Ich bin Carsten, wohne in der Nähe von Mainz und bin Mitte zwanzig

Auf der langen Suche über diverse Seiten stieß ich dann auf die folgende:

Gleich ganz oben, die grüne 50 Spezial hat es mir angetan.

Was sagt das geübte Expertenauge zu den Bildern? Lohnt sich die Maschine? Hilfe ist leider bitte nötig, da ich nicht direkt mit der ersten Maschine ins Fäkale greifen möchte.