Beiträge von Vespa-Oldie

oki,notiert...kanntse löschen

sach mir doch ma deine festnetznummer

gehtse schlagartig aus ?
ist das bei vollem tank auch ?

manchma bringt ne exakte zündeinstellung schon einisches

hattest villeicht nen zwischenbenzinfilter einibaut?

Zitat

Original von Dr.Vespa
da kann man doch den einlas vom drehschieber auffeilen
ich hoff du weist was ich mein vorallem da ichs von dir gelehrnt hab

das trifft nur aufs modell pk50xl-2 zu

Zitat

Original von PK50
Dieses Namesnwirrwarr verdeutlicht wohl, dass es mit der Bezeichnung Vespa nicht ganz so ernst gemeint war.

wills ma so sachen....

als die seppel 1946 die allererste vespa zusammennagelten,das war ein welterfolg...und da nimmt man halt den guten namen auch für son krempel

denkanstoß - es giebt ja jetzt den vw-käfer auch wieder.....

Zitat

Original von Ulli
leider ergab sich grad mal n ganz anderes prob:

schloss sitzbank hängt, heißt geht nicht uff... mit etwas tüfteln kann ich es umschließen, mit viel kraft auch reindrücken, dann tut sich aber nichts mehr.

hab gerüttelt u geschüttelt u probiert....niente.

was nun?

hab von hinten drunter geäugelt, erkenne aber nicht wirklich den schließmechanismus.... aufbrechen ungern, also?

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klopfst fest vorne aufe sitzbank

meist werden die filter ausm auto benutzt
die gehn nur mit benzinpumpendruck.....
fürs moped,das nur den falldruck hat,giebts extra filter aus maschendraht

bin ned ganz sauber....sachen viele...aber gelernter zweiradmechaniker
tum teil 2 - wohn leider weit wech in ffm.
aber wennde mir deine festnetznummer ma sachst,kann ich dir gern per tel. helfen

sach ma deine festnetznummer

klick

ich flehe,den winzigen schreibfehler gnädigst zu vergeben

welches modell hast denn?

kommt oft von dreck zwischem dem bremshebelscharnier
ausbaun und mit bremsenreiniger reinigen

das steuerrohr der -2- is zu kurz

siehe

kein schnurlostelefon?

in erster linie kommt das von der faulheit der werkstätten bei der ersten inspektion
dann müssten alle schrauben nachgezogen werden
beim motor recht umständlich,da dazu ja die lima raus muss
also bleibts wies ist
mit der zeit pergamentiern die papierdichtungen,auch mitbedingt durch den sauren regen und die undichtigkeit beginnt

Zitat

Original von Dr.Vespa
den einlas auffeilen

???

wenn der zylinder nicht mehr als 50 ccm. hat und die motorleistung nicht mehr wird,als in der betriebserlaubnis beschrieben sowie die endgeschwindigkeit nicht ansteigt