ww.scooter-center.com/de/product/7675229/Benzinhahn+PIAGGIO+Vespa+PX+bis+Bj+1984?meta=7675229*scd_ALL_de*s19012857073904*Benzinhahn px 80*6*6*1*16
oder je nach Baujahr
und zum Aufmachen
Ich habe auch noch ein 90° Metallrohr zwischem dem Schlauch
Ob man es wirklich braucht keine Ahnung ich habes es halt zur Sicherheit drin weil zu wenig Sprit nervt gewaltig. Und das wollte ich unbedingt mit allen Mitteln verhindern.
Dann schmeis raus das Zeugs. Und Benzinschlauch so kurz wie möglich machen und nicht noch Schleifen damit verlegen. Tank rein und was unten bis zum Vergaser langt lassen und den Rest ab damit.
Du könntest erst mal messen ob am Lampensockel 12 V anliegen.
Aktiv seit 19.03.2015, mhh
.
Daheim, jetzt habe ich aber eins dabei. Habe heute die Sommerreifen aufgezogen. Und den Übeltäter gefunden.Eine wunderschöne Blechschraube mitten in der Lauffläche.
19.03.2015, 18:00 Uhr. Auf halber Strecke von der Arbeit nach Hause. Warum ist meine PX so schwammig?
Wo ist die meine Haftung hin?
Plattfuß hinten, na danke.
ADAC angerufen, ja der Abschlepper kommt in ca 1 h. Nach 2 h noch einmal angerufen, ja der kommt. Abschlepper direkt angerufen. Der Fahrer hat sie nicht gefunden. Verbindung unterbrochen da das Guthaben vom Handy alle war.
Polizei kommt zu mir, da ihnen ein verdächtiger Roller gemeldet wurde der ca 3h da im Dunkeln steht. Polizei holt mir nochmal einen Abschlepper und nach 3.5 h endlich daheim. Blöder Reifen.
Man steht da und wird beobachtet wie die Tiere im Zoo. Und zig mal darf man erklären, dass alles in Ordnung ist und der Abschlepper kommt .
...ganz tolle Bilder drin....
Kaufen!!
Muss vor Weihnachten noch raus!
Dann ist ja noch etwas Zeit.
Eier bemalen
Immer diese drogensüchtigen Ärzte
Wird der TÜV dann nicht sagen, dass er ohne Nummer die Daten des Motors nicht kennt und eine Einzelabnahme fordern? Prüfstand usw.
Mein 200er hatte eine Nummer und deshalb war die Leistung, Hubraum, Vmax und Geräuschpegel bekannt.
Nachdem ich mich schon lange gefragt habe was den an meiner Vespa so vibriert habe ich es heute gefunden. Zumindest eine Stelle.
Der Scheinwerfer vibriert und schlägt hierbei an die Lenkkopf Abdeckung. Vibriert eklig und macht hässliche Geräusche.
Kennt das wer? Hat schon jemand den Scheinwerfer mit Gummi entkoppelt? Oder sonst wie das Vibrieren reduziert?
Kleidergröße
Kompression muss man messen. Das Meßgerät kommt statt der Zündkerze rein. Dann Kickstarter paar mal kicken schauen wo der Zeiger stehen bleibt und googeln was normal ist.
Trotzdem wäre interessant wieviel Km der Zylinder und Kolben runter haben bezüglich Kompression. Ob das so ein ausgenudeltes Teil mit abgescheuerten Kolbenringen ist.
Kompression messen ist sicher nicht falsch. Wieviel das haben muss weiß ich nicht.
Vor allem das richtige Öl SAE 30 drin? Andere Öle können zum Durchrutschen führen, da zu glitschig.
Judge Dredd
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