Soviel ich weiß gibt es nur die Luftgemischschraube und die sollte als Standard 1,5 Umdrehungen heraus gedreht sein.
Sonst gibt's im Forum und WWW einige Anleitung zur Einstellung des Vergasers.
Aber wenn das Gemisch stimmt(also das Verhältnis aus Benzin und Luft) sollte die Kerze Rehbraun sein. Zuviel Benzin eher schwarz, zu viel Luft weiß.
Also wenn dein Kerzenbild stimmt, dann kommt halt hinten raus was raus kommt.
Ich muss Gott sei dank keine Abgasmessung machen lassen. Was hast du denn für ein Baujahr?
Bin auf das Ergebnis der Restauration gespannt. Was hast du denn so alles vor? Farbe? Motor? Austauschteile?
550 Euro war heute gesehen wohl ein Schnäppchen, wenn ich sehe was 200er Motoren bei E-Gay erzielen.
Weiterhin viel Spaß beim Restaurieren
Vespa1982