würde erst in den ersten gang schalten (manuell), dann den zug fest machen.
hier beachten, dass der griff auf 1 gestellt ist.
dann manuell in den 4. gang schalten und den anderen zug befestigen.
(griffstellung auf 4)
(die befestigung zum runterschalten am motor ist - wenn ich mich richtig erinnere -
in fahrtrichtung rechts...)
bowdenzugeinsteller auf minimal drehen, so dass du beim rausdrehen den zug spannst.
will sagen reibung.... 
soweit ich weiss müssen roller, wenn sie eine neue deutsche BE erhalten
einen haben...
blinker - nein
tacho - ja
spiegel - reicht auch einer also ja
klingel oder hupe
ansonsten checken sie halt bremsen, beleuchtung, reifen etc...
Also mein Setup das ich mir probeweise mal zusammengestellt habe würde ich unter 50er erstmal laufen lassen.
na wenn du meinst 
ansonsten passt das schon... allerdings solltest du noch nen passenden
auspuff auf deine liste schreiben. an deiner stelle würd ich ne banane
(ori piaggio) in betracht ziehen. (ist nicht zu auffällig)
wer lesen kann ist klar im vorteil - er hat es schon probiert...
naja wenn man es rein nach dem gesetz sieht ist er illegal,
sobald mit ihm mehr als 50km/h erreicht werden.
grundsätzlich möglich, das argument von shova50 wäre zu beachten.
wenn die primärübersetzung original ist oder nicht zu lang ist, sollte
es funktionieren, ist diese allerdings eine 3.00 oder noch länger (also
an das 102cc kit angepasst) müsstest du diese gegen eine originale
oder vergleichbar kürzere tauschen (motorspaltung)
um das festzustellen bau den kupplunsdeckel ab und zähle die zähne vom
kleinen und grossen zahnrad...
ich glaube der für die PK ist einfach ein wenig kürzer...
Passt der Kicker einer V50 an PK? - ja
Passt der Kicker einer PK an V50? - ja
das andere weiss ich auch nicht....
fürs gemisch im tank - NEIN, da motoröl nicht selbstmischend ist.
und sicher nicht die gleichen schmier- und verbrennungseigenschaften
wie 2taktöl hat....
als erstatz für getriebeöl ist es über kurze zeit sicherlich möglich,
ich würde aber generell immer zum empfohlenen öl greifen
mir hats auch mal den clip im brennraum zerschrabbelt....
hatte sich gelöst und dann nen klemmer verursacht.
war einer dieser drahtclips...
das nadellager bekommt man raus, indem man den aussenring mit nem
dremel bearbeitet, dann die nadeln raus und weiter den ring aufdremeln.
danach mit einem schraubendreher raushebeln. ist zwar ein wenig aufwändig,
aber es funktioniert.
pinascoritzel kannst du von mir haben: 20 euro + 3 versand.
laufleistung ca. 150 km - war nur zu testzwecken verbaut,
bin dann auf 102 ccm umgestiegen und hab gegen eine
komplett neue primär getauscht...
bei interesse PN
ne quelle kannst du haben:
hatte mit meiner PK50 selbiges vor und auch gemacht.
also grosser vergaser, 102er zylinderkit, polini....
der spass hat mich 330 euro inkl. abschleppkosten und gutachter
gekostet. desweiteren kamen noch 3 punkte dazu und ich musste
das FZ beim tüv vorführen (mängelbeseitigung) da kamen nochmal
60 euro fürs gutachten und 10 für den stempel der zulassungsstelle dazu.
nun musst du entscheiden, ob es dir das im fall der fälle wert ist...
ich persönlich werde mir nächsten winter ne 125er primavera aufbaun.
keinen bock mehr auf diese bullenanscheisse.
nö. es sind ja keine festkörper und ausserdem wird es an stellen eingesetzt
wo keine oder nur eine geringe schmierung durch öl gewährleistet wird....
am besten lagerfett
ein paar tipps:
haupt und nebenlager (nadellager und lager des "tannenbaums")
ordentlich fetten, da hier wenig oder kein öl rankommt.
dito beim lager kurbelwelle kulu seite
simmering kurbelwelle lima seite nicht zu weit reinstecken, da hier noch platz sein muss
zur schmierung des lagers. das geschieht durch gemisch, welches durch das kleine loch
im drehschieber angesaugt wird.
vor dem zusammenbau der beiden hälften ERST die kurbelwelle ins lager treiben,
dann die hälften zusammen setzen
gehört meines wissens nach nicht zur kupplung. es könnte eine art distanzscheibe
sein (würde dann unter die kronenmutter vom hinterrad gehören)
kannst du denn ohne viel widerstand mit gezogenem hebel durch die gänge schalten?
wenn ja sollte alles i.o. sein.
