SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von revolverheld

    hi,

    möchte in naher zukunft meine bremstrommeln (vorne und hinten) lackieren...hab im moment weiße felgen passend zu meiner schwarz -weißen vespa (halt die seitendeckel und handschufach und aufgepickter racingflagge...egal). wie würde es ausschaun wenn ich meine bremstrommeln in mattem schwarz lackiere?? was much ich vor dem lackieren beachten und vorallem beim lack??
    sonst irgendwas dass icht beachten muss??

    lg

    daniel

    hi!

    hab mir vor ein paar tagen weiße blinker bestellt...allerdings sind diese gummi teil die um den blinker herum drauf gemacht werdn ziemlich kaputt und teilweise auch noch rot lackiert (jetzt ist meine vespa schwarz)...sieht alles in allem nicht schön aus...

    weiß einer wo ich solche gummi dinger her bekomme??

    lg daniel

    hi

    wie schon mein thema sagt stirbt mir mein motor ständig ab sobald ich stehe...egal ob im leerlauf, mit angezogener kuplung, choker herinnen oder heraußen...etc. hab echt schon alles probiert

    wie kann ich da den motor "fetter" einstellen..

    danke für eure hilfe...

    lg daniel

    hi leute!

    hab vor ca 3 wochen meine vespa vollkommen neu lackieren lassen... blöderweiße hat der lackierer meinen schloss zum öffnen des hanschufachs verloren und auch nicht wieder gefunden....

    das schloss ist von einer PK50S und nicht da teil zum runter schieben damit das fach aufgeht sondern bei mir war der knopf auf der oberseite des handschufachs und war eben so zum reindrücken...versteht ihr?

    jez such ich natürlich verzweifelt nach einem schloss im internet...allerdings ohne erfolg...

    weiß vielleicht jemand von euch wo ich so ein teil herbekommen oder hat evtl sogar einer von euch zuhause eines herumliegen??

    lg daniel

    hi leute

    wollt mal fragen wo ich ein passendes riffelblech für meine pk50s finde... hab zwar eines gefunden um 65€ gefunden allerdings ist dass doch ein bisschen viel oder?!
    gibt es günstigere oder sind 65€ wirklich normal?
    wo habt ihr euer blech gekauft??

    thx
    daniel

    hi!

    nja...wie mein themen name schon sagt....hab mir vor ein paar wochn schwingenabdeckungen aus chrom für meine Pk 50 S bestellt...

    nach ein paar verzweifelten versuchen die dinger abzubringen stell ich jez an euch die frage wie ich dass am besten anstell, möglichst ohne krater oder sonstige beschädigung....;-)

    thx im vorraus!

    lg daniel

    hi

    da ich in kürzester zeit meine vespa erneuern werd (service, lack...etc.) und mit dem gedanken spiele einen sturzbügel zu montieren wollte ich mich 'n paar fragen klären....

    wie hilfreich/sicher ist so ein sturzbügel wenn ich in einer kurve mal wegrutsch oder sonst einen unfall hab?

    reicht ein bügel hinten oder sollte ich vorne auch einen montiern?

    wo find ich passene chrom sturzbügel für eine Pk 50 S, hab bis jetzt nur für die Px einen gefunden?

    danke schon im vorraus

    lg daniel

    hi!

    hab mir vor einigen tagn bei stoffis.com einen neuen seitendeckel gekauft, bei den detailinformatioen stand auch noch deutlich für alle PK modelle. Hier nachzu lesen

    als ich dann endlich den bestellten seitendeckel in den händen hielt und sofort auf meine vespa packen wollte musste ich wohl oder übel einen schock erleiden - er passte nich. die verriegelung für das schloss ist zu weit unten und auch weiter nach lings versetzt, an den beiden unteren gibt es ein ähnliches problem...die halterungen reichen nicht bis zu der karosse.....

    gibt es da jez unterschiede zwischen den einzelnen pk modellen oder is es ein fehler vom online-shop her? wobei ich hinzufügen möchte dass auch auf der rechnung ein seitendeckel für eine pk vermerckt ist

    wo bekomm ich einen wirklich passenden deckel her?

    lg
    daniel

    hiho!

    ich hab mir jez vor einiger zeit eine vespa pk50s '86 gekauft, da der sitz allerding zerkratzt und auch an einigen stellen schon geflickt war hab ich meinen alten sitz (einer vespa pk 50 xl) drauf montiert. zuerst lief auch alles super - hat gesperrt sprang sofort auf...einfach perfekt .

    alls ich allerding notgedrungen mal tanken fahren wollt konnt ich den sitz plötzlich nicht mehr öffnen...alles drücken, zerren und reißen half nichts mehr...

    ein verwanter von mir meint dazu nur dass er den sitz aufbrechen könne...was aber bedeuten würde dass dieser danach nicht mehr zu gebrauchen sein....

    kennt jemand eine andere lösung??

    bruacht echt dringend hilfe


    thx