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Beiträge von Seinfeld

    Weiss nicht wie es in Deutschland ist... bei uns sind Blinker erst Pflicht, wenn höher als 125ccm. Aber egal, Blinker sind tatsächlich nicht so extrem störend. Was mir gerade noch auffällt ist der "falsche" Kotflügelnippel, der etwas grob wirkt. Denn würde ich noch wechseln und den feinen Originalnippel verwenden... Kostet ja fast nix.

    Naja, ich bin wahrscheinlich etwas zu penibel :) hahaha. Egal, enjoy it...

    2-) 2-) 2-)

    Ich habe die Gleiche, einfach in Jeansblau... aber meines Wissens wurden die nur bis 1983 gebaut. Framenummer vergleichen, dann biste sicher... Auf alle Fälle nichts am Lack machen und diese Supervespa einfach geniessen beim Fahren.

    Evtl. würde ich noch die Blinker abmontieren und keine Weisswandreifen verwenden. Wurde die Hupe schräg angebracht?

    Hallo Folks,

    Kann mir jemand von euch weiterhelfen? Ich müsste wissen um welches Modell es sich bei dieser alten Vespa handelt? Es sind die einzigen Fotos die ich davon habe... Vielleicht schafft es einer von euch zu erkennen, was es für eine Vespa sein könnte. Mehr Hinweise gibt es leider nicht... Es ist mir persönlich sehr wichtig.

    Lieben Dank für euren fachmännischen Rat :rolleyes:

    Hallo zusammen,

    Ich habe eine wunderbare Primavera ET3, Bj. 1982 gekauft und freue mich wie ein Kind. Eigentlich hatte ich vor, die Vespa in Marineblau zu lackieren, weil das schon immer meine Wunschfarbe war. Als ich die Vespa aber live sah, hat sie mir sofort gefallen wie sie ist. Trotzdem hat sie ein paar Kratzer und Beulen zu viel, und ein ganz wenig Rost. Was soll ich nun machen? Originallack lassen und nur die Beulen ausbessern und Kratzer polieren, oder doch die Vespa in meiner Wunschfarbe neu lackieren?

    Wie frage mich auch, wie die nicht so schönen Blinker dahin kamen? Die möchte ich evtl. auch abmontieren...

    Besten Dank für Ratschläge!